Старт: 01 августа 2016 Финиш: 12 августа 2016 Итого: 12 дней, 3060км общего пробега.
Запланировано посетить:
Гора Красная;
Тархатинский мегалитический комплекс;
Джумалинские термальные источники (Теплый Ключ);
Бертекская Писаница;
Озера Укока: Музды-Булак, Кальджин-Коль, Кальджин-Коль-Бас, Укок;
Степь Самаха.
Запланированы пешие прогулки:
Пещера Усть-Канская (1100м) (1ч);
Гора Красная (2471м), по западному склону от р.Красная Бирюкса (10ч);
Ущелье Кара-Чад (2500м) (2ч);
Ур. Укок, Водопад Кальджин (2240м) (3-4ч);
Ур. Ушберток-Жайляу, вершина за озерами (2800м) (2-4ч);
Гора Сарлык (2507м) (4-5ч).
Запланированные объекты, в порядке посещения:
1. Озеро Теньгинское (с.Озерное) .
2. Пещера Усть-Канская.
3. Гора Красная.
4. Река Тыдтуярык.
5. с.Бельтир, р.Талдура.
6. Перевал Карагемский, р.Йолдоайры.
7. Тархатинский мегалитический комплекс, "Кресло Сартакпая".
8. Застава Солонешное.
9. Джумалинские Ключи, Калгутинский рудник.
10. Перевал Теплый Ключ, озеро на пике.
11. Озеро Гусиное.
12. Озеро Музды-Булак, р.Кара-Чад, ущ.Кара-Чад.
13. Река Ак-Алаха, урочище Бертек, Бертекская Писаница, гора Кызыл-Тас.
14. Урочище Укок, р.Кальджин, водопад Кальджин.
15. Курган Принцессы Укока (курган Ак-Алаха 3, и тот, где табличка).
16. Застава Челябинская Казачья.
17. Озеро Кальджин-Коль, оз.Кальджин-Коль-Бас, оз.Укок.
18. Урочище Ушберток-Жайляу.
19. Степь Самаха, Карагемский Прорыв, р.Аргут, устье р.Карагем.
20. Гора Сарлык, р.Сарлык.
[свернуть]
3 длинных дневных "пробега": 600км, 540км, 560км.
Один заезд без наличия заправок на 630км.
[ Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться ]
календарь маршрута
Скачать этот файл Чтобы скопировать текст в документе, представленном ниже, выделите участок текста мышью и нажмите комбинацию клавиш Ctrl + C
[свернуть]
Требования:
0. Настроение. Место зарождения Тюркской цивилизации, или мифическая страна "Беловодье" - это стоит увидеть своими глазами, потрогать руками, походить ногами.
1. Дополнительный запас горючего (емкость/ти) на 650км хода (запас + полная заправка = 650км).
2. Запаска, стропы, шаклы и т.д., всё как обычно, ничего особенного.
3. Дождевики, теплая одежда, прочная обувь. Трекинговые палочки приветствуются. Рюкзак на экипаж для несения воды и "перекуса".
4. Запас сухих продуктов на 12 дней (крупы, лапша и т.д.), емкость для питьевой воды (10л на экипаж достаточно).
5. Употребление горячительных напитков только на ночных стоянках.
6. Будет где порыбачить, в том числе на Укоке. Рыболовные снасти (летние, кроме сетей ;)) приветствуются.
7. Требуется оформление пропусков.
8. Настроение, см. п.0.
Участники:
1. танкист +2 (&Нива+1 &Пежо+1 на первую часть)
2. Ната + Н_3
3. Костя349 + 1 Штурман Людмила.
4. Алексей (с 04/08)
5. Лось + 1
6. Александр 54 + 2 или +4
7. Hoj (+2?)
8. Skarabej i + Helca
Для пропуска указываем:
Дата с 1 августа по 1 октября.
Зона:
гора Красная, р.Красная Бирюкса; степь Самаха, р.Аргут, р.Карагем; пер.Теплый Ключ, р.Калгуты, р.Аргамджи, оз.Гусиное, ур.Бертек, р.Ак-Алаха,«Бертекская писаница»(г.Кызыл-Тас), ур.Укок, р.Кальджин, вод.Кальджин, оз.Укок, оз.Кальджин-Коль, оз.Кальджин-Коль-Бас, п/з Челябинская, ур.Ушберток-Жайляу
ПУ ФСБ РФ по РА:
8(388)224-82-48 [ Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться ]
В теме указать "Заявление".
...
ЗИП
__________________ Господи, дай мне душевный покой, чтобы принять то, что я не могу изменить, мужество, чтобы изменить то, что могу, и мудрость - чтобы всегда отличать одно от другого.
(Краткая интерпретация молитвы Оптинских Старцев)
Последний раз редактировалось Модератор; 30.07.2016 в 20:42.
https://uazpatriotsib.ru/forum/showthread.php?p=449345 Патриот 2010 г/в, пробег 13600 км.
неожиданно, при переключении педаль сцепления ушла "в пол" да так там и осталась! При первом осмотре неисправность обнаружить не удалось. Было принято решение доехать до места без сцепления и основательно все осмотреть. Цилиндры - рабочий и главный оказались невредимыми и сухими, что подтверждало их работоспособность.
Дальше началась мистика - в бачке тормозухи нет, шланги целые, следов утечки нет, тормозухой не пахнет!
Поползав под машиной 40 минут, успокоился и решил снимать все защитные щитки двигателя и коробки. Демонтировав защиту обнаружил незначительный, еле заметный подгоревший след на нейтрализаторе, на тормозуху не похожий, сначала даже не обратил внимание. Т.к. в мистику не верю стал осматривать нейтрализатор и обнаружил место таинственного исчезновения тормозухи!
Выше нейтрализатора установлен еще один защитный щиток, который с первого взгляда не бросается в глаза! Наши конструкторы ничего лучше не придумали как щиток привернуть к раме, к щитку при помощи разжимного хомута жестко закрепить патрубок который идет к рабочему цилиндру сцепления, а главный цилиндр прикрутить к кузову!!!!!!!!! КУЗОВ относительно РАМЫ имеет возможность незначительного перемещения на резиновых подушках-опорах из-за чего происходит перетирание трубки сцепления этим защитным щитком. Необходимости установки данного защитного щитка я не вижу так как воздушный зазор между трубкой сцепления и нейтрализатором равен 25-30 мм, а между бензопроводом, тормозными трубками и нейтрализатором всего 10-15 мм. Нужно было защитить бензопровод и тормозные трубки щитком от нейтрализатора, а не патрубок сцепления!
В общем коллеги, если в один прекрасный момент не хотите остаться без сцепления вдали от города и дома, потратьте немного времени и демонтируйте этот никчемный щиток!!! добрались до дома без сцепления и без приключений.
:P
[ Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться ]
Вот и дома.
Всем спасибо за теплую компанию, взаимовыручку и настроение!
С небольшими накладками, но таки поставленные задачи прошли.
Пока отсыхаем.
А тем, кто в байки не верит ;) - вот, в регистратор попался, за мгновение перед "свет-выкл" :)
__________________ Господи, дай мне душевный покой, чтобы принять то, что я не могу изменить, мужество, чтобы изменить то, что могу, и мудрость - чтобы всегда отличать одно от другого.
(Краткая интерпретация молитвы Оптинских Старцев)
Это на выходе с плато. Последний пригорок перед перевалом.
Молодой, лоснящийся волк. Только взглядом и поворотом головы нас проводил. Темно, да и регистратор - поэтому картинка плохая.
__________________ Господи, дай мне душевный покой, чтобы принять то, что я не могу изменить, мужество, чтобы изменить то, что могу, и мудрость - чтобы всегда отличать одно от другого.
(Краткая интерпретация молитвы Оптинских Старцев)
Вот и дома.
Всем спасибо за теплую компанию, взаимовыручку и настроение!
С небольшими накладками, но таки поставленные задачи прошли.
Пока отсыхаем.
А тем, кто в байки не верит ;) - вот, в регистратор попался, за мгновение перед "свет-выкл" :)
Ой, я эту дорогу уже с закрытыми глазами... 3 раза подряд перевал бегать туда-сюда...
Да, по этой дороге, через "плоские камни".
__________________ Господи, дай мне душевный покой, чтобы принять то, что я не могу изменить, мужество, чтобы изменить то, что могу, и мудрость - чтобы всегда отличать одно от другого.
(Краткая интерпретация молитвы Оптинских Старцев)
Это на выходе с плато. Последний пригорок перед перевалом.
Молодой, лоснящийся волк. Только взглядом и поворотом головы нас проводил. Темно, да и регистратор - поэтому картинка плохая.
Выходить к этому "Бобику" я что-то постеснялся.
А вообще, говорят, мол, это дух Укока.
__________________ Господи, дай мне душевный покой, чтобы принять то, что я не могу изменить, мужество, чтобы изменить то, что могу, и мудрость - чтобы всегда отличать одно от другого.
(Краткая интерпретация молитвы Оптинских Старцев)
Мы дома. Всем спасибо за хорошую компанию, впечатлений масса. Познакомились с хорошими людьми, Владимир, Костя, Алена, Люда, Сергей, Сергей, Света, Андрей (художник), Стас (полковник), Валера (москвич), слов нет передать эмоции.
__________________
Я пройду сквозь шторм и дым, не расстанусь с комсомолом, буду вечно молодым.
Я не стал рисковать - за собой тянул подваренную Ниву, поэтому уже шёл там, где точно знаю. Про ту дорожку спрашивал, говорил с теми, кто только что с неё приехал и с большими глазами расспрашивал меня о новой дороге, мол, назад не поедем по ней же...
Так что в следующий раз и там прокатимся.
...
Всех с благополучным возвращением!
__________________ Господи, дай мне душевный покой, чтобы принять то, что я не могу изменить, мужество, чтобы изменить то, что могу, и мудрость - чтобы всегда отличать одно от другого.
(Краткая интерпретация молитвы Оптинских Старцев)
....поднял мандибулю на место, пустил слюну, сглотнул и чуть не подавился. Признаться, обзавидовался я, смотря на эти виды, я так хотел и тут и там поехать, но не шмогла опять работа опустить. На ваши фотографии смотрю завидую, но я туда приеду всё равно, ну или не туда, но всё равно поеду, и вас в собою позову, не в этот раз, но уж в другой то точно!!!!
__________________
В жизни не было б, экстаза, если не было б, УАЗа!
Последний раз редактировалось Угрюмыч; 14.08.2016 в 11:50.
#
Укок - 2016
Линейный вид
