На данный момент у УАЗов с различными мостами имеются различные ступицы колес. Например для УАЗ с мостами типа "Спайсер" вполне подходит ступица от обычного УАЗика с гражданскими мостами типа "Тимкен", но только если Спайсер без ABS. Для ABS идёт своя ступица с проточкой под импульсный диск. Причем, теперь, ABS устанавливается и на "гибридный" мост (тот же Тимкен, только с чуть более широкой колеей, и дисковыми передними тормозами). В этом случае устанавливается ступица от "патриота". Есть ещё "военные" - портальные мосты с узкой колеей, и широкой под пружинную подвеску - так называемые "БАРСовские. У этих мостов своя ступица.
Не смотря на все многообразие ступиц, подшипники у всех одинаковые, подчеркну - в данный момент! Так вот к чему это я? Всё просто. На сколько мне известно, проблема с качеством подшипников ступиц является довольно острой. По моим данным, этот подшипник не применяется нигде в мире, кроме УАЗ! Номер подшипника - 127509. Я, по работе, копаюсь в этой проблеме не один год. И вот, нарыл и заказал 10 штук в магазин "ESPRA" (Испания) артикул ES130509. Интересно Ваше мнение, готовы ли рискнуть?
Последний раз редактировалось ewgen; 02.10.2015 в 14:39.
Правильно они считают, помню меняли только один раз и то только потому что на обойме раковины появились, а так бы можно было смазать и еще ездить немеряно
Этот подшипник является самым продаваемым из всех УАЗовских. За лидерство с ним борется лишь 180203, хотя и отстает маленько. Все остальные подшипники не дотягивают и до середины рейтинга.
Женя, так правильно, вот взял я у тебя 4 штуки, залез в первую ступицу - увидел что один с маленьким косячком, ну раз залез поменял и не один, а оба сразу (типа что б одинаково все), полез во вторую - там вроде все нормально, но ведь побегали уже и новые вот лежат, и с одной стороны ведь поменял - меняю и эти тогда (типа что б одинаково все).
Вот и рейтинг их .
#
Ступицы
.
Линейный вид
