в УАЗ Центре ответили:
- патр в металике с блокой 1067
+ мои хотелки - 117
лебедь, шноркель, экспедиционник, лесенка, расширители (не полоска)... ниче не забыл???...
скидка:
- 20 от центра
- 70 за трейд -ин
- 30 за кредит
= 120
патр выходит в 1064
вот тока в оценке мы не сошлись ))))
обещали пересчитать
__________________
Сколько бы обо мне ни говорили плохого, мне всегда есть, что добавить.
Скажу так. У Богдашки неоспоримое преимущество в виде наличия машины с блокировкой. В таких условиях, с ними трудно торговаться. Но, мы можем намекнуть им, что готовы подождать машину в другом ДЦ, потому что там на ХХ килорублей дешевле.
Подробности по тлф.
У Богдашки неоспоримое преимущество в виде наличия машины с блокировкой. В таких условиях, с ними трудно торговаться.
цена во у всех дилеров 1030(белый) +8(металик) +29(блока)
остальное варьируется, я еще не знаю, что они закладывали в допы, а ведь можно не устанавливать у дилера и потом купить самому, я же на 311-й тока проставки поставил и колеса, ну защиты
с другой стороны когда беру в кредит, гораздо легче все допы запихать в кредит и выплачивать потом, нежели собирать на все деньги, пусть и может дешевле
Ната еще в прошлую покупку пожалела, что не взяли сразу подготовленный патр за лям
ну это пока тока мысли, до реализации еще не доходит
__________________
Сколько бы обо мне ни говорили плохого, мне всегда есть, что добавить.
цена во у всех дилеров 1030(белый) +8(металик) +29(блока)
остальное варьируется, я еще не знаю, что они закладывали в допы, а ведь можно не устанавливать у дилера и потом купить самому, я же на 311-й тока проставки поставил и колеса, ну защиты
с другой стороны когда беру в кредит, гораздо легче все допы запихать в кредит и выплачивать потом, нежели собирать на все деньги, пусть и может дешевле
Ната еще в прошлую покупку пожалела, что не взяли сразу подготовленный патр за лям
ну это пока тока мысли, до реализации еще не доходит
У дилера типа подготовленный выходит гораздо дороже, там резина на 25-30 дороже не говоря уже об остальном, защита баков стоит 3,5-4, мне же она там обошлась в 7
__________________
В жизни не было б, экстаза, если не было б, УАЗа!
Если сдавать в трейд ин, то лучше снять с него всё что можно поставить на новый, на оценку твоего поверь это не повлияет. Пахом подтвердит. Защита тяг, диски , резина, спальник, что ещё есть,всё можно снимать. А Олег правильно говорит, цена на допы у диллера намного выше. Моё мнение - лучше взять нужной комплектации без допов(блокировка не в счёт - заводская и нужная хрень) ии, например отдать машину например Молнии - только как пример, и что то ты можешь сам сделать, ну и финалом - отдать что нужно и кому нужно для внесения изменений в птс. Будет дешевле
А Олег правильно говорит, цена на допы у диллера намного выше.
Но есть нюанс. Если купить что-то в кредит, и платить пару - тройку процентов в месяц, а наличные вложить в бизнес, и получить 20
% в месяц, то иногда это выгодно.
Саш ! Если на новый хоца всё новое (все желания можно объяснить и я тебя понимаю сам такой бываю), сирано всё снимай и предлагай в теме 311 на продаже. Я думаю быстро разберём всё.
вот как раз о том и речь, когда деньги крутятся - кредит выгоден
Тогда считаю обязательным позвонить диллеру, и не одному, и стороннему и выяснть стоимость всех желаемых допов и их установки и решить что выгоднее. Будешь всё узаконивать, тогда лебедя не забудь
Макс моторс как дилер УАЗа практически на стадии закрытия
__________________ «Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту?
Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта»
Братья Стругацкие,
«Понедельник начинается в субботу»
выезжаю на авторынок, надо магаз подтарить, таким образом сегодня посещу двух дилеров, на петухах и на богдашке )
Газовщик, на богдашку поедешь со мной? разговаривали ) поеду с петухов - наберу
__________________
Сколько бы обо мне ни говорили плохого, мне всегда есть, что добавить.