Re: Вебастер продал патра и что купить? Муки выбора ...))))
На сегодняшний день Патриот является куском г...а которому нет альтернативы, моё мнение. На сколько он удачен - габариты, салон, багажник, проходимость и т.д., настолько плохо реализован
К сожалению я в УАЗ больше денег вкидывал чем в ку7. Одногодки. У УАЗика пробег меньше был на 100к. На ку7 ездил каждый день, УАЗ очень редко. Прадик в 120 кузове будет меньше денег требовать чем УАЗик.
Прям хочется увидеть цифры. Пробеги какие были, какая версия Ку7. Примерные затраты. Сам не ездил, но если открыть отзывы, далеко не дешевая машина в обслуге, тем более я так понимаю пробег около 200к? На ней просто подвеску перетрясти я думаю не меньше 40 тыр будет. Плюс болячки свои имеются. На эти деньги можно половину Патрика поменять и потом ездить долго и счастливо
Поправьте если я не прав?
Ну началось как всегда...
В итоге это "чуток добить" начинает означать "в полтора раза дороже"... Такнечесна!
ЗЫ: неубитый прадик - это хорошо. Но где ж его взять?
Прям с языка снял
Вебастер, Патрик, конечно, не идеал. И если ты на нем с асфальта не съезжал, соглашусь не самое удачное приобретение. А если использовать авто повседневно и везде, думаю разница в цене обслуживания будет не в пользу иномарок. В любом случае удачной покупки.
На ней просто подвеску перетрясти я думаю не меньше 40 тыр будет.
Не знаю какая там подвеска, но вот на А6(с5) полная замена стоит больше сотни, и это лемфордер (ну или как там читается) - не оригинал но очень хороший дубль, по некоторым данным даже поставщик завода ваг.
отправлено через тапочеГ
__________________
Тимофей. [ Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться ]
Плюсстопиццот. К сожалению.
[сарказм]К счастью, все остальные производители идут к тому же, что автоматически повышает ценность патрика.[/сарказм]
Вот вот... раньше они делали на совесть... а потом посмотрели на русский таз... и призадумались... ведь если их машина будет также сыпаться, а запчасти будут в десятки раз дороже - это отличная бизнес модель!
отправлено через тапочеГ
__________________
Тимофей. [ Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться ]
Пока весь в думках может пикапа какого возьму типа Л200 ,а может ещё чего,пока есть на чем жопу возить
Отправлено с моего BV5000
очень мне машинка нравится, ее тоже рассматривал как вариант, НО за свои деньги мог купить 2008-2009, с пробегом 100-150 тыс. км, начал изучать ремонт и обслуживание и
1. турбина ходит в среднем 150 тыс.
2. форсунки к этому пробегу требуют замены и все оттуда вытекающие, там ценник космос получается
3. цепь в раздатке к этому моменту под замену
например на паджеро спорт поменять ГРМ, ролики помпу, сальники и т.д. 40-50 тыс с работой, и то если делать на знакомом СТО и запчасти покупать самому выбирая где дешевле
__________________
Если люди хотят от меня чего-то большего, чем я могу им дать, то это их ошибка, а не моя вина
Ага, а к тому времени, когда сделанное раньше просто устало от времени и исчезло - стали делать дерьмо.
Гляжу щас по дорогам - уже практически не осталось даже королл из девяностых, которых когда-то, кажется, половина автопарка города было (и вместе с ними - такие же вездесущие витцы). А ведь живучая машина была! Исчезли те равчики, эскудики, терраканы... А взамен-то что?!
Брат год назад имея семьсот тысяч не смог купить ср..ого паркетника - одни дрова на рынке, убитые эксплуатацией и изначальной пластиковой гнилостью.
На сегодняшний день Патриот является куском г...а которому нет альтернативы, моё мнение. На сколько он удачен - габариты, салон, багажник, проходимость и т.д., настолько плохо реализован
а что не является куском г...на???? какая хорошая машина? не г...но?
__________________
Если люди хотят от меня чего-то большего, чем я могу им дать, то это их ошибка, а не моя вина
Угу, поэтому и продают. Вдруг лох какой купит. Так-то чо, на ходу типа, садись и едь!...
Отвращение вызывает даже не то, что сразу после покупки ввалить надо - это-то можно сразу в цену как бы заложить, а то, что врут, мол, всё хорошо, и никогда не скажут, насколько на самом деле всё плохо.
Re: Вебастер продал патра и что купить? Муки выбора ...))))
При старом курсе как-то веселее было. И ввозилось с аукционов больше, и потому продавалась вторичка активнее, да и цены все были сильно ниже.
Сейчас, имхо, на рынке катастрофа.
#
Re: Вебастер продал патра и что купить? Муки выбора ...))))
Линейный вид
