Skarabej i H, двигатель лучше слышно, дорогу так же, в целом - комфортно, но летом зашумлю скорее всего ). Управление не хуже, динамика немного хуже, но достаточная вроде, да и сильно я пока не втапливал, выше 4т не крутил. Пока не привык к короткой первой передаче, хотя в пробках удобно )
Подвеска более собранная и энергоемкая.
Наконец-то появилась регулировка вылета руля, устроился комфортно )
А что вы под этим понимаете? ) Если идешь на малых оборотах внатяг и чуть педаль прижать - скидывает на одну вниз, если сильно прижать - то на две, а может и больше в зависимости от скорости.
В горку затяжную если едешь и скорость начинает падать - скидывает на передачу вниз.
Пробег 1100, общий средний расход держится 16.00, но тут добавились хорошие пробки и прогревы по утрам, наверно снижается потихоньку.
Климат. Я так понимаю он с 17го года идёт такой. Так вот.
Режим авто ( на крутилке потока) по мануалу включает полностью автоматический режим по температуре, с возможностью подкрутить направление, циркуляцию, вырубить кондей. В режиме авто на 25 градусах прохладно, на Макс жарко. Кондей переключать не помогает.
В ручном режиме (крутилка потока в любом положении кроме авто) на 21 градус ( конец синей шкалы) холодно. На 22 градуса (начало красной шкалы) жарко.
Вроде климат стоит, но постоянно приходится крутить ручки. Единственное стабильное состояние при котором более менее комфортно если поставить ручной режим на 21 и включить вторую печку ) тогда и тепло и свежий ветерок ))
а как с обдувом и запотеванием стекол у этой климатической установки?
хуже / лучше нежели с прежним климатом (мягкая панель)
Осенью в снегодождь особо актуально. Запотевают стеклышки.
__________________
на моих шузах лежит пыль многих городов ...
Гораздо лучше чем у террано )) тот потел мгновенно в сырость и снегопад и помогал только кондей.
И лучше чем на 13 году, в РЭ по климату сказано - для избежания запотевания лобового и боковых стекол, для улучшения их обдува - закройте центральные воздуховоды и откройте боковые. Так и езжу - пока проблем нет вообще и без кондея. Но в ручном режиме, поток наполовину где-то на треть обычно.
Пока пытаюсь выяснить связь между закрытыми центральными воздуховодами и неадекватной работой климата, похоже датчик температуры где-то там рядом и если воздуховоды закрыть то это место под торпедой прогревается сильнее чем салон, но пока еще не понял точно.
Андрюх, от покупки езжу зимой и в межсезонье на обдуве в салон, с закрытыми центральными, а лобовик на подогреве, только так не затягивает боковые и не я один так приспособился ) иначе не получается
__________________
Сколько бы обо мне ни говорили плохого, мне всегда есть, что добавить.
H_3, с запотеванием проблем нет, пока )) меня другое беспокоит, почему у климата два пограничных состояния - "прохладно" и "жарковато", причем хоть в авто хоть в ручном режиме, где среднее - "зашибись"?
Гораздо лучше чем у террано )) тот потел мгновенно в сырость и снегопад и помогал только кондей.
И лучше чем на 13 году, в РЭ по климату сказано - для избежания запотевания лобового и боковых стекол, для улучшения их обдува - закройте центральные воздуховоды и откройте боковые. Так и езжу - пока проблем нет вообще и без кондея. Но в ручном режиме, поток наполовину где-то на треть обычно.
Пока пытаюсь выяснить связь между закрытыми центральными воздуховодами и неадекватной работой климата, похоже датчик температуры где-то там рядом и если воздуховоды закрыть то это место под торпедой прогревается сильнее чем салон, но пока еще не понял точно.
датчик температуры на панельке, справа и ниже руля ))
то, что лучше - эт радует, позволяет несколько оптимистичнее смотреть на будущий авто ))
__________________
на моих шузах лежит пыль многих городов ...
Андроид, я так понимаю ты машины вообще не глушишь )) Ниссан 50т пробегу, сейчас уже 1100 пробег
П.С. читал про коврики, что не подходят, улыбнуло, думаю неужели такие глобальные перемены, но нет подошли всё-таки
п.п.с. Поздравляю с покупкой
Приехали чехлы автопилот, экокожа + алькантра, черный + серый, дизайн стандарт, заказывал здесь: [ Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться ]
Сначала как всегда (как и с ковриками) кажется, что это все вообще не отсюда и салон за 5 лет уже 5 раз поменялся, но нет - встали четко, плотно, даже под лямки нижних задних диванов есть отверстия, пришлось только сделать прорезь внизу под спинкой под средний ремень ( его нужно открутить в багажнике, чтобы продеть в эту прорезь и предусмотренное отверстие вверху спинки) и замок левого заднего ремня.
Так же по месту после натяжки делаются прорези под штыри подголовников.
Чтобы затянуть нижние чехлы передних сидений, нужно снять пластиковые панели под сидениями, купил специнструмент, для разборки салонов и клипсодер ) чтобы салон не косячить, попозже сделаю.
Последний раз редактировалось Андроид; 30.10.2019 в 09:05.
Андроид, Всегда нравились люди, которые заботятся о следующем владельце авто, вот будешь продавать, а сидушки как новые вот повезет ему ))
Или в них сидеть удобнее чем без них?