На поребрик можно наезжать, а с бордюра можно и съезжать . Вдоль бордюрчика прокатился - с любой стороны диск задрать можно.
__________________ Господи, дай мне душевный покой, чтобы принять то, что я не могу изменить, мужество, чтобы изменить то, что могу, и мудрость - чтобы всегда отличать одно от другого.
(Краткая интерпретация молитвы Оптинских Старцев)
Вдоль бордюрчика прокатился - с любой стороны диск задрать можно.
Да мог и просто об край какой-нибудь свежей ямы на асфальте... По Толмачёвскому шоссе нынче в двух местах танковая дивизия прошлась, а я там каждый день по два раза проезжаю.
Да вовсе не новый, а очень даже древний... (лавка-скамейка, парадная и т.д.)
__________________ Господи, дай мне душевный покой, чтобы принять то, что я не могу изменить, мужество, чтобы изменить то, что могу, и мудрость - чтобы всегда отличать одно от другого.
(Краткая интерпретация молитвы Оптинских Старцев)
Господа сограждане, а вот скажите мне, в чём тайный смысл резинки на водостоке?
Я к чему: после установки багажника я сразу эту резинку обратно не одел - не по погоде было. Щас руки дошли, залез наверх, стою и думаю - а как обратно-то её вкорячивать? Теперь же в трёх местах в водостоке стоят стойки багажника. В инструкции по установке написано кратко, мол, подрежьте резинку в нужных местах. Я и так и этак, но:
а) ещё хрен подрежешь так, чтоб осталась цельной и поставилась на место, только если прям совсем разрезать около стоек
б) если разрезать, вода будет затекать под неё и будет ли прок?
Пока что думаю всё-таки разрезать и на торцах залить герметиком, но как-то... А если дырочка останется, там же попавшая вода не сможет вытечь и будет только хуже...
Да я вот думаю, может проку будет больше. Только не гудроном, а чем-нибудь антикоровым. Мне резинка эта с самого начала не нравится, как сборник затёкшей и невысыхающей воды.
Завтра уезжаю в командировку, уазик вымыт и поставлен на прикол до майских.
Некоторые мысли о будущем.
Во-первых, надо закончить дооборудование мелочами, а именно:
- придумать что-то с аэродинамикой багажника
- разложить и прикинуть систему крепления шмурдяка (есть сто метров китайского паракорда, но в его прочности на истирание я не уверен)
- купить хайджек, а так же крепления хайджека и лопаты к багажнику
- к хайджеку, наверное, надо купить крюки для поднятия за колесо (мне кажется, во многих случаях так быстрее)
- что-то сообразить насчёт сандтраков, или хотя бы досок напилить, заодно и на багажнике пригодятся
- купить или призанять у бати канистру-две
- купить комплект нормальных рожковых ключей, на чорный день (сваркой и болгаркой в дорогу пока обзаводиться не буду)
Во-вторых, после майской получки надо всё-таки заморочиться шумкой и антикором. Хоть Молния и говорит "начнёт ржаветь - приезжай", мне кажется, это надо сделать раньше. Как минимум, по-любой надо слазить в полости, где задние фонари крепятся: помыть, почистить, заделать щели.
В-третьих, надо что-то делать с противотуманками. Думаю, надо наискать хорошие светодиодные. Ну либо прикинуться нищебродом и конопатить герметиком родные.
И просто довольная мысль с потолка: а Комфорсер-то и по снегу гребёт. Хотя протектор у него не очень зол по высоте. То, что я вчера сел в самом первом препятствии - просто ещё не вошёл в ритм, попёрся по чужой колее и сел в чужие ямки, да ещё и газу наддал, дурень. А потом мы ещё и сломали все говнолопаты, но это я сегодня уже исправил.
А, и ещё есть пять литров спирта. Надо хотя бы литра три на настойки извести. Самогоноварением не имея частного дома заниматься не хочу.
.....
В-третьих, надо что-то делать с противотуманками. Думаю, надо наискать хорошие светодиодные. Ну либо прикинуться нищебродом и конопатить герметиком родные.
....
Сегодня вот заметил влагу в туманке. Над снимать да искать дыры )
ЗЫ: светодиоды туда категорически не хочу - нужен жОлтый свет, и широкого спектра - светодиоды такого не дадут )
__________________
на моих шузах лежит пыль многих городов ...
нужен жОлтый свет, и широкого спектра - светодиоды такого не дадут
Могу с удовольствием продемонстировать светодиодный фонарик, дающий превосходный жёлтый цвет с очень даже неплохим спектром. Честный Cree XM-L T2. Правда, не знаю, делают ли такие туманки.
Могу с удовольствием продемонстировать светодиодный фонарик, дающий превосходный жёлтый цвет с очень даже неплохим спектром. Честный Cree XM-L T2. Правда, не знаю, делают ли такие туманки.
А родные отсыревают по любому поводу...
пол года продержались, а седня после моечки одна отсырела.
ЗЫ: а оценить эффективность действительно лучше в плотном тумане - причем оценивать надо не то, как они светят под морду авто (хотя и это тоже), а то, с какого расстояния они идентифицируются встречным авто.
Бывало, выплывали из тумана неведимки со светодиодами в габаритах :(
PPS: а яркий светодиод желтого света - это ещё редкость :(
__________________
на моих шузах лежит пыль многих городов ...
яркий светодиод желтого света - это ещё редкость :(
Да блин, от того, что у синюшных светодиодов люменов на ватт больше, сволочи китайцы втыкают в 99% случаев только их. Возможно, жёлтые ещё и дороже на пол-копейки, что для китайцев всегда решало...
Как-то давно спалил предохранитель на прикуриватель. Ну, рядом ещё одна розетка есть, сильно не страдал. А тут решил всё-таки починить. И, короче, обнаружилось, что единственный запасной предохранитель в блоке - это как раз нужный мне 20А.
Я вот не помню, как там было с новья, но то ли с завода не докладывают, то ли дилер спёр...
Пошёл, купил кулёк, сразу всех.
В выходные не сумел вырваться на фест, подымал сельское хозяйство. Попутно заюзал багажник по назначению: возил длинномеры и мебель в собранном и разобранном состоянии. Обнаружилось две проблемы:
1. Багажник, ска, слишком высоко от земли. Всё, что тяжелее 20 кг, ну очень неудобно грузить.
2. Багажник, ска, слишком низко от крыши, положив груз невозможно протянуть внизу верёвки - надо просовывать их заранее. Рука не пролазит...
Ну и, конечно, отсутствие привычки смотреть вверх едва не привело к сносу ворот в СНТ :D Там специально для таких ловких сделали перекладину примерно на высоте 2.5 метра.
А ещё довелось перевезти в багажнике полтонны стройматериалов.
Из наблюдений: тормозной путь длиннее :) и в горку чуть сложнее тронуться. В остальном - вообще не заметил разницы с пустой машиной. Дизель воняет, но едед!
За пол в багажнике очковал, наверное, зря.
#
Re: Патриот в руках программиста
. Вдоль бордюрчика прокатился - с любой стороны диск задрать можно.
Линейный вид
