Могильники(мечтательно), как щас помню, не исцарапанный еще кузов, новенькая лебедка, колесики, апрель 2011 первый выезд. мы ехали через Болотной с двумя ночевками и то показалось мало, это так, пожелание. поверьте одной ночи мало будет там
Погода в субботу была прекрасная. Мы не удержались, и съездили в Кругликово. Естественно, через Умревинский острог. Теперь там есть прямая дорога. Правда, мостик в лесу приказал долго жить.
__________________
Уазоводы всех клубов! Объединяйтесь!
Доехали быстро. На въезде наткнулись на часовню. К ней не зарастает тропа, внутри много листочков с молитвами, просьбой о помощи, и ни одной благодарности. Снаружи выглядит так:
Стоит на высоком берегу, у подножия которого лежит рукотворная глыба
Берег тоже испещрён скальными выходами:
а у берега стаи каких-то рыбёшек
Чуть дальше лежит камень, обещающий восстановленный острог в 2003 году
За ним можно отразить нападение со стен
или понаблюдать за неприятелем из башни
Кто хочет, может заняться археологией
или смотаться напрямик,по лесной дороге, часть из которой нам пришлось тропить, а затем по автобану, в соседнюю деревню Шумиха
Неуспокоенные, могут быстро доехать до села "Камень", а затем, придерживаться левой дороги, вдоль ЛЭП.
Тогда, можно столкнуться с прекрасной колеёй и брошенным в ней уазиком
Сесть на пенёк при его объезде
Позаниматься фигурной резьбой по дереву
Освободить машину от засевшего в ней клина
Завершить обгон
И сеть в колее через десяток метров
Несколько раз полебедившись, обрести свободу и вернуть уверенность в своих силах. Доехать до урочища "Советское", где найти отмечающего в хорошей компании субботу водителя брошенного 469. Сверится у этих абсолютно счастливых и добрых людей с направлением на Новобибиево, двинуться дальше.
Перед карьером вас встретит брод, глубиной 90 см.
Небольшой подъём, и площадка для осмотра масштабов добычи щебня
Сам карьер
Затем, обязательным элементом являются гонки с Белазами, и , лучше, вам победить
За Усть-Тулой начинается финальный отрезок леса. Он так же проходится по направлению ЛЭП. Где-то, где дорога уходит от берега в лес, был мостик, неширокий, но колёса на него попадали. По факту, похоже, его использовали максимум квадрики. На середине, правое бревно подломилось, настил разъехался и мы сели
Пришлось, как возможно, восстановить проезд
Если у вас будет ещё и лебёдка, то вылезти можно
Так, что, если кто поедет за нами, прошу, выехать засветло, взять немного гвоздей, и восстановить проезд. Или, придётся его полностью разобрать для брода.
Дальше дорога, в сухую погоду, трудности не представляет. В дождь же, есть несколько занимательных мест.
Так , что, надо ехать!
__________________
Уазоводы всех клубов! Объединяйтесь!
Ну круто! Молодцы!
П.С. На прошлой неделе разговаривал с томичами, говорят по направлению Болотное - Могильники у них кто-то ездил на Хай Люксе подготовленном, в итоге развернулся. Утверждает, что сейчас только на гусянке там ездить.
Вообще, это не правильная практика. Мы едем за новыми и свежими впечатлениями, организованно и в определенное число. Пожалуйста, если интересно передвижение в одну машину, то зачем привязываться к намеченным маршрутам? Я всегда ездил один, но поменял стиль, понимая, что гораздо приятнее делиться впечатлениями и видеть реакцию коллег. Совместно разделяя трудности и радости. А так не очень это этично. Создавайте свои ветки, названия ....
Алексей Крыжановский, ну Воланд конечно не однозначен ) любит прокатиться в одного, семейством, никого не позовет с собой )
конечно не стоит бежать впереди паровоза, человек наметил маршрут, пригласил друзей.... и тут герой одиночка проскачил его, выложил отчет.... как-то не солидно ((((
прокатился - молодец, дай другим пройти намеченной целью, а так убьешь все желание у людей предлагать общее МВД
__________________
Сколько бы обо мне ни говорили плохого, мне всегда есть, что добавить.