Перепробовал кучу различных ремней. Все рвались непредсказуемо через 1000-3000км.
Последний поставил Gates. Недешев.. Но примерно 5000км уже. Ни свиста ни подтяжки. Внешне идеален.
Сегодня на Жуковского 113, за ИНАковским роликом заезжал попросил в запас хороший ремень привода навес-оборудования, дали LYNX ценой 750р. вроде как недорогой, может с качеством, что то не так, кто ставил поделитесь опытом.
Нагуглил: "Преимущества поликлиновых ремней LYNX для авто. Высококачественная тканевая основа обеспечивает наилучшую износостойкость. Оптимальная устойчивость воздействию как высоких, так и низких температур.
Высокое сопротивление растрескиванию достигается путем добавления в состав ремня ЭПДМ-каучука Армированные волокном клинья обеспечивают минимальное проскальзывание ремня.
Прочные полиэфирные корды препятствуют растяжению ремня. Низкий профиль ремня обеспечивает необходимую гибкость и оптимальную устойчивость к воздействию шума и вибраций.
Широкий ассортимент, покрывающий практически все японские, корейские, американские, а также европейские автомобили".
Поприкалывался сегодня, посмотрел на два ремня Gates и LYNXauto
первый: made in belgium Gates
второй: изготовлено в Бельгии специально для Akita Kaihatsu
разница в цене 46%
Ну и фото оригинала посмотрел (значек Gates присутствует, но по проценту разници в стоимости умолчу)
Лешь подожди, это еще ни о чем не говорит. Колбаса пять видов тоже на одном заводе делается, в одной запах мяса присутствует, в другой его нет как класса...
После опыта использования масляного фильта и дворников от Lunx, этой фирмы нет места в моей жизни. Ремни и ролики только Gates. INA Турция так же как и сцепление LuK made in Geramany= лотерея спортлото
А ты как ремень смотришь что он нормальный? Первым делом начинают рыпаться и отлетать беговые дорожки, их смотри на перегибе роликов, а снаружи то он новый долго будет....