Это приемистость. Именно оно и есть - время, затраченное двигателем на достижение определенных оборотов. При одинаковой мощности два двигателя имеют разные характеристики набора оборотов.
Откатал сегодня целый день. "Бурчун" стал потише. Думаю одно из двух: либо привыкать начал, либо "мозги" подстраиваются. В остальном же подтверждаю первые впечатления.
__________________ Господи, дай мне душевный покой, чтобы принять то, что я не могу изменить, мужество, чтобы изменить то, что могу, и мудрость - чтобы всегда отличать одно от другого.
(Краткая интерпретация молитвы Оптинских Старцев)
#
Re: Выпускной коллектор "Stinger Sport"
Древовидный вид
