Владею дюралевым катером Прогресс 4,мотор Вихрь 30 порядка 30 лет- это для реки. Для озера пластиковая лодка Онега 50 кг веса. Катер хранится на стапеле под дюралевой крышкой,моторы в железных сейфах неотапливаемых на водномоторной базе ВМК Обь. Хранение моторов зимой: в вертикальном положении,желательно на стойке в подвешенном состоянии, с редуктора сливается трансмиссионное масло если в него попала вода, что видно по цвету масла оно становится светлое. Если воды нет то открывается только верхняя пробка редуктора,бензин с мотора до конца сливать и срабатывать тем более на сухую не советую,масло в цилиндры заливаю проворачивая вхолостую маховик, потом ввинчиваются свечи. Курсы судоводителей пройти советую ВОДА-РЕКА-МОРЕ зона повышенной опасности. Вода не любит самонадеянных. Если кому нужна какая консультация по лодкам , моторам, хранению, эксплуатации обращайтесь.