Re: ewgen и умка. Кто кого, или исповедь дилетанта
да ладно я на двух патриотах отъездил ))) ни один ни одеялом, ни закрывашками все зимы не закрывал, один раз кажись картонку проложил и ничего как-то ))) хомяка вообще никак не закрываю
__________________
Сколько бы обо мне ни говорили плохого, мне всегда есть, что добавить.
Re: ewgen и умка. Кто кого, или исповедь дилетанта
Всё правильно сделал, поддерживаю. Одеяло на двигатель кинул ?
Евген, мне бы тоже мордочку, мухобойку и ветровики хотелось бы )))
Второй винт планируешь внедрять ? Говорят кондер плохо работает в одного.
Сигналы от Волги внедрил ? А то это пищащее нечто не впечатляет.
Последний раз редактировалось Yar; 13.11.2016 в 15:18.
У меня был опыт на трассе Новосибирск Кемерово с маленьким ребенком в машине. Повторять не хочу.
Тоже проходил такое на Патрике. Мороз был 30' да скорость по трассе соточка, результат не заставил себя ждать.
__________________ «Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту?
Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта»
Братья Стругацкие,
«Понедельник начинается в субботу»
Re: ewgen и умка. Кто кого, или исповедь дилетанта
Как уложил одеяло ? Я что то бросил, а оно провисло и винтом продрало дырку, вот теперь думаю. А морда идет с клапаном под бампер ? Напомню, все ништяки для авто 2016 г выпуска.))))
Последний раз редактировалось Yar; 13.11.2016 в 17:04.
Зато шланги вентиляции картера не перехватывает в следствии чего масленый щуп в небо летит, а коренной сальник в сторону выжимного.
пару зим на патре 2012 года отъездил - даж одеялом не укрывал, ну и морда закрыта не была. - всё было хорошо.
Вот ток в -30 холодным воздухом в салон задувало под ноги из тоннеля, особенно на трассе (пыльник кпп + пыльник мех. раздатки) ;).
__________________
на моих шузах лежит пыль многих городов ...
Когда -20. Когда -15, картонку изза решетки, потом за решетку, и так всю зиму.
На зиму поставил и все, снимать не нужно, виска то все равно через радиатор дует когда ей нужно. Не надо ее между радиаторами толкать, чтобы продува не было, ставить надо спереди где маслорадиатор был. Я из экструзионного пенополистирола вырезал и поставил, а сверху двигателя войлок толщиной 1см.
Re: ewgen и умка. Кто кого, или исповедь дилетанта
Не станет, у меня элетровинты с картонкой по городу только изредка включаются, а на трассе вообще не включаются, также и виска будет хватит вентиляции через бампер
Не станет, у меня элетровинты с картонкой по городу только изредка включаются,
Володя. У тебя многое по другому. Обстоятельства, при которых у тебя не включатся винты, могут привести к закипанию ОЖ в другом двигателе.
Я пытался на работе вырезать картонку, так меня несколько человек отговаривало, мотивируя тем, что на их намордниках в теплую погоду клапан открываешь, и электровинты перестают срабатывать, или срабатывают реже.
Убедили! Так-то я тоже хотел эстетики.
ewgen, Примерил себе от 13го года, что покупал у тебя прошлой зимой, но ни разу не ставил, совсем уж не подходит... а есть как у тебя намордники в наличии и почем? Ну и если есть возможность поменять, то вообще бы огонь было.
Володя. У тебя многое по другому. Обстоятельства, при которых у тебя не включатся винты, могут привести к закипанию ОЖ в другом двигателе.
Не может такого быть, винты у меня не включаются до 90 градусов до кипения далеко тем более зимой. И раньше когда у меня была виска я ее на зиму снимал и ездил только с штатными электровинтами и картонка перед ними была, также было стояла и виска с картонкой и не перегрелся ни кто. Без виски конечно когда потеплеет электровинты штатные часто включались, а с виской зимой они не включаются вообще даже с картонкой.
#
Утепляем двигатель на зимний период
я на двух патриотах отъездил ))) ни один ни одеялом, ни закрывашками все зимы не закрывал, один раз кажись картонку проложил и ничего как-то ))) хомяка вообще никак не закрываю
Линейный вид
