Теоретически - да. Откатка на диностенде, полигоне, плюс измененная степень сжатия, оптимальная установка газовой форсунки (а не там где нам место оставили, около бензиновой), возможно более грамотное дно поршня для смешивания и прочие возможности промышленных масштабов могут дать более качественный продукт. А на практике получается не всегда так. Про КАМАЗ не знаю, но к Патриоту точно не относится. Была версия на ГБО. Ничего хорошего. Ресурсы автогиганта не использованы вообще. Просто установлена обрезанная версия ЛОВАТО, с возвышающимся по середине багажника тороидальным баллоном. То же самое с Газелью на заводском ГБО. Ущербный двутопливный компьютер, вечно вылетающие датчики, перетирающаяся о раму коса проводки. Что бы влезть в экологический класс часто принимаются неадекватные меры в настройках ЭБУ. Все потоньше, полегче, подешевле...
__________________
Все дороги ведут в Рим, а бездорожье к нам
__________________ Господи, дай мне душевный покой, чтобы принять то, что я не могу изменить, мужество, чтобы изменить то, что могу, и мудрость - чтобы всегда отличать одно от другого.
(Краткая интерпретация молитвы Оптинских Старцев)
Ну и можно можно добавить про КАМАЗы и НЕФАЗы. Они на метане. И стоимость конвертиртирования для работы на метане в размере 1млн800тыс оплачивается Набережным Челнам. За такую сумму, допускаю, что ГБО работать будет хорошо.
__________________
Все дороги ведут в Рим, а бездорожье к нам
Пока заправок не настроят - метан неактуален на личных машинах. Такси, Газели, ПАЗики и прочее - пойдет. На одинаковых по объему баллонах пробег отличается в разы, отъехать от города не получится. Всего 200 заправок по всей России. Рабочая домашняя АГНКС стоит от 150тыс, и поставить её ближе 25 метров к промышленным зданиям, и ближе 35м. к жилым нельзя. Установка метана на авто в два раза дороже. Требуется обучение. Едет машина хуже, ну это уже личное. Может кто-то и не торопится. Если ещё посмотреть ролики про китайские баллоны, где не только машина , но и сама заправка уходит в тотал, то я пока не в теме... Дядя Вова с дядей Димой эту тему двигают активно, поживем увидим, может будут дешевые и качественные баллоны, дешевый метан, много заправок. Вот тогда погляжу.
На фото попытка достигнуть пробега с одной заправки аналогичного пробегу на пропане. Ладно, объем багажника не всем нужен (хотя зачем тогда Патриот), но вес...Баллоны-то тяжелее...
__________________
Все дороги ведут в Рим, а бездорожье к нам
Последний раз редактировалось Газовщик; 04.10.2018 в 10:19.
это гофра, трубка внутри. при утечке газ должен выводиться за пределы салона по этой гофре. но тут только защитно-эстетическая функция. при соединении 2-го и 3-го баллонов гофра не выходит за пределы салона, значит при утечке внутри этой гофры её просто стянет.
__________________
Все дороги ведут в Рим, а бездорожье к нам
Последний раз редактировалось Газовщик; 04.10.2018 в 11:39.
На фото попытка достигнуть пробега с одной заправки аналогичного пробегу на пропане. Ладно, объем багажника не всем нужен (хотя зачем тогда Патриот), но вес...Баллоны-то тяжелее...
Зато как выглядит! Практически завтрашний день!
__________________
Уазоводы всех клубов! Объединяйтесь!
Вот эта новость, а "Сектор Газа" в лице Газовщика меня дизинформировал, что на газу как ни крути есть потери, врут получается?????
Где настраивал??? тоже бы съездил.
А то странно получается, один 32 колеса поставил - динамику увеличил, у второго на газу лучше едет, чем на бензине. У меня неправильный патриот, причем второй, мне просто не везет
Где могу сказать :-) если не забанят за рекламу. А по поводу тяги и мощности, оно конечно субьективно, но на газу мой симба едет лучше, хотя и на бензе не пассует. Самое главное что на газу детонации нет от слова совсем, а то как заправишся на сомниловке так треск стоит хоть уши затыкай
ДА! еще один плюс ГБО, я в последние годы на дух перестал выносить бензиновый выхлоп, буквально пара вдохов рядом с трубой и все - голова болит. Зато дизельный выхлоп и газовый нормально переносится... тоже между прочим серьезная тема.
Добавлено через 2 минуты
А на счет метана - всегда интересовало как его на дизель ставят? тнвд как из работы вывести? он же не может на сухую работать?
Последний раз редактировалось LordBayonet; 04.10.2018 в 18:41.
Причина: Добавлено сообщение
Если будет утвержденный факт, что регулируют настолько хорошо, что едет лучше чем не бензе, то я сам буду их рекламировать)) но к сожалению это не возможно...Может просто на газе едет лучше чем на сомниловке, так я об этом писал...
на счет метана - всегда интересовало как его на дизель ставят?
Если по лайту, то доп.впрыск. Идет примерно 30% соляры и 70% пропана. Такой порции ДТ хватает что бы воспламениться не устанавливая системы зажигания. При этом получаем дикий прирост мощности, горячий воздух с печки. Иногда получаем даже перегрев двигла, и в таком случае автоматически переходим опять на соляру. ТНВД после настройки/установки такой системы имеет два режима работы . Экономии немного. Примерно 10-20% в денежном эквиваленте. Но для фрэдов вполне актуально.
Если по полной (Камазы, Нефазы и прочее на метане), то ТНВД удаляется, и ставится система зажигания, но это уже достойно отдельной ветки.
з.ы. По поводу бана. За действия модераторов не ручаюсь, но если есть инфа, что где-то, кто-то , что-то делает хорошо - надо делиться в любом случае. Мы для этого здесь и собрались.
__________________
Все дороги ведут в Рим, а бездорожье к нам
Последний раз редактировалось Газовщик; 05.10.2018 в 00:34.
Мы лет десять назад экспериментировали с японскими грузовичками и камазами. Эта инфа про тягу со слов владельцев. На многих двигателях вообще экономии не удалось добиться. В итоге бросили этим заниматься. Позже ходили слухи о чьих-то успехах. Сейчас не слежу, если честно, ни за первым поколением (подмес газа в солярку), ни за новостями о конвертации двигателей.
__________________
Все дороги ведут в Рим, а бездорожье к нам
А цена то на газ радует!!! На некоторых заправках по 15-90 и это без учёта скидочных карт!!!
Вот только интересно, надолго ли? Или это затишье перед бурей?
тёща притащила очередной 5 литровый газовый баллон р
под лягушку...
шел трес , непонятненько пустой/непустой, вроде плюхается.
опркинул книзу клапаном, надавил на пипку ключем от квартиры
рука покрылась жирным газовым конденсатом
и салфетками тёр
и с мылом мыл
и вихоткой с хозяйственным мылом.
и носки постирал
и помылся с шампунькой
и кремиком помазал
один фиг "этим гавном" рука воняет
рука то рабочая правая-не выкинешь
а клубничку вилкой кушать не тот коленкор
как быть?
Последний раз редактировалось ban_ip; 08.07.2019 в 06:31.