Вот и долгожданная поездка на Горный Алтай намечена на 21 июля, экипажи набраны, едет 7-8 подготовленных машин, так как предстоит пройти очень сложный маршрут.
Степь Самаха
Степь в межгорной котловине в долинах рек Аргут и Коксу, является дном древнего ледниково-подпрудного озера. Большое количество древних захоронений и курганов.
[свернуть]
Карагемский прорыв
Труднодоступное ущелье на реке Аргут, от места впадения реки Кокса до реки Карагем.
[свернуть]
Софийский ледник
Ледники Алтая
Софийский (Аккольский) — один из крупнейших ледников северного склона Южно-Чуйского хребта, находящийся практически в его центре, на юго-западе от с. Бельтир. С ледника берёт начало река Акколь, правый исток Чаган-Узуна.
[свернуть]
Карагемский перевал
Карагем — горный перевал, расположенный на водоразделе рек Иолдоайры и Джело. Считается, что перевал разделяет две горные системы Южно-Чуйский хребет и Северо-Чуйский хребет. [ Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться ]
[свернуть]
Карагемская поляна
[свернуть]
Талдуринский ледник
Талдуринский ледник, урочище Талдура, река Талдура — тут все Талдура. Талдуринский ледник один из самых больших на Алтае. Его панорама феерична, дорога до него фантастична и весьма непроста. Именно с подножия ледника пик Иикту раскрывается во всей красе.
[свернуть]
Плато Ештыкёль
Урочище Ештыкель с озером Джангысколь называют «Укоком в миниатюре».
Вид с плато на ледник Машей
[свернуть]
Перевал Ачик
С плато через перевалы на ретранслятор пер. Ачик
[свернуть]
[ Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться ]
Маршрут может быть скорректирован по обстоятельствам
едут:
1. Ната + Н_3
2. Стриж + Гидра
3. Пахом + Андрей
4. Тимофей + Маша + Лина + собака
5. Воевода +Людмила + подросток и ребёнок 8ми лет.
Продолжаем, часть третья.
Как вы уже догадались судя по фото ниже и согласно плана маршрута движемся в сторону карагемской поляны. Первый брод кинулись все снимать на различные фото-видео-телефоны-планшеты, не догадываясь что бродов будет много и разной глубины.
Впереди за перевалом нас ждет неизвестность, НЗ заглядывал за перевал но не далече.
Мы думали что мы тут одни, они тоже так думали. Вот чувствуется у них дисциплина на высоте, идут в колонну по одному, сплавщики одним словом.
Вы думаете это Патриот, глубоко ошибаетесь, это лЕКСУС.
Поднимаемся на вершину перевала, все как обычно, камни, повороты, подъемы.
Вот собственно и вершина.
Пытались увидеть Белуху, облака помешали, ждать времени не было и стайка Патриотов весело покатилась за перевал, наша цель Карагемская поляна, на которой был Женя Воландат.
Камень который не хотел именно меня пустить на поляну, заглох мой верный конь упершись в него на спуске на первой пониженной, объехать его ни как ибо колея, спасибо друзьям Воеводе и Занзибару, отодвинули камышек на обочину.
Вот от куда столько щебня ?
Это первый брод за перевалом. Успешно пройден.
С такими отважными и подготовленными Патриотаводами море по колено. Как позже выяснилось девять раз мы одну реку бродили, а говорят дважды в одну реку не войдешь.
Опять брод, опять камни. Вода в реке была на максимуме, время после полудня не самое удачное для прохождения бродов, но мы же команда.
В очереди все стояли, вперед ни кто не лез.
Это мы с Хельгой на самом мелком броде.
Солнце к закату. Какой вопрос задает себе человек на фото ?
Не видно поляны.
Как же, вот она. Описать ее красоту и передать по фото невозможно, это надо видеть.
Флаг на высоте, мы это сделали.
Может кому и не верилось, но мы же КОМАНДА. Отдыхаем, рыбу ловим, изучаем окрестности.
Добавлено через 4 часа 40 минут
Часть четвертая короткая.
С Карагемской поляны мы помчались поглядеть на это чудо природы.
И уперлись в болото, которое конечно можно было штурмануть и проехать еще километра четыре, потом пешком еще километра три, но время было уже далеко за обед а ужинать без хлеба и у подножия ледника желания у многих не возникло, в итоге посовещавшись и поглазев на ледник из далека, решили разворачивать коней вспять.
Душевно поговорили с альпинистом 62 лет от роду о том о сем, распрощались, тем более у них шурпа из свежего барашка поспела и его пригласили к столу.
Владелец лЕКСУСА в раздумьях, ехать не ехать.
Помчались в Кош-Агач и не зря, увидели верблюдов, вот если бы поехали на ледник, мы их бы не увидели, красавцы.
Мы даже сделали остановку для фото сессии.
__________________
Я пройду сквозь шторм и дым, не расстанусь с комсомолом, буду вечно молодым.
Последний раз редактировалось Skarabej i H; 05.08.2018 в 21:00.
Причина: Добавлено сообщение
А я не понял, вы где Андрюшку Лося потеряли? Он же вас должен был на перевале догнать?!
__________________ Господи, дай мне душевный покой, чтобы принять то, что я не могу изменить, мужество, чтобы изменить то, что могу, и мудрость - чтобы всегда отличать одно от другого.
(Краткая интерпретация молитвы Оптинских Старцев)
Мы тоже были в недоумении когда промчались через брод после карагемского перевала на обратном пути и не встретив Лося никто даже не подумал притормозить и пошукать его в окрестностях реки, якобы был уговор что он нас будет там ждать, вспомнили уже ближе к Бельтиру, решили если бы он там был то стоял бы поперек дороги. Потом появилась связь и все встало на свои места, Андрюша отдыхал в районе Акташа и выдвигается в нашу сторону.
__________________
Я пройду сквозь шторм и дым, не расстанусь с комсомолом, буду вечно молодым.
Имели удовольствие трижды встретить вас по дороге)) первый раз в погран зоне Кош-Агача, и дважды по пути домой)
как оказалось случайно попали на покинутую вами недавно стоянку в Самахе, на слиянии Коксу и Аргута) обилие свежих следов МТ резины наводило на мысли, а увидев фото - точно убедились) На Карагем мы не поехали, постояли в Самахе и съездили до Укока, перевал теплый ключ с непривычки заставил поневничать)
это следы кабанов недалеко от стоянки на Самахе, которые и натоптали все окружные тропы) с каждой ночью следов прибавлялось)
все будет, Лось хорошо из машины снимал всех, когда лебедкой страховал и Маша на камеру снимала всех, у меня есть брод Занзибара, но малость позже, надо с телефона все скинуть
Добавлено через 7 минут
поставил на закачку заезд Лося, через 40 минут будет
[ Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться ]
Добавлено через 1 час 49 минут
заливаю фотки [ Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться ]
будут пополнятся думаю часа 2
Добавлено через 1 час 38 минут
трек от Курая до Урочища, брод через Мажой и через перевал Ачик к Белому Бому
Часть пятая, заключительная.
По дороге с ледника в районе Бельтира, рация сказала голосом Зубра что через минуту будут в районе моста, как раз где мы и стояли в раздумьях и поиске магазина для пополнения провианта, точно через минуту из за горки появилось три патриота во главе с руководителем Монгольской экспедиции Зубром, пообщались, сфотографировались, пожелали друг другу счастливого пути, фото у меня нет к сожалению.
На другой день с утра выдвинулись уже 8 экипажей через Курай на плато Ештыкель, дорога проблем не доставила, так пару бродов не о чем. Крайний с права Лось.
Место изумительной красоты.
После двух ночевок выдвигаемся в сторону реки Мажой.
Погода на благоволила.
На этой фотографии мы уже на другом берегу Мажоя, спуск к реке был очень крут и опасен резкими поворотами на 180 градусов, но мы справились хотя пару автомобилей там нашли свой печальный конец, не пугайтесь не наши, иномарки Лексус и Хонда ЦРВ (фото нет). Саму переправу не снимал, она прошла организованно и быстро благодаря слаженным действиям всех участников.
Подъем на поляну оказался не простым, Тимофей лишился двух полуосей, которые были быстро поменяны общими усилиями. На поляне уже был готов обед.
Потом была дорога по верховым болотам, засад было мало, повторюсь, нам помогала погода.
Алтай-Дом, молоко 250 р полторашка, пиво 350 р.
За Алтай домом встали на ночевку, тучи, гром и молния шли прямо на нас, но прошли мимо чуть поморосив.
Утро было тихим и солнечным.
Подъем в 7.00, еще рано будить, ровно в семь я включил музыку.
Что не сделаешь для красивой фотографии.
Вот и остальные подтягиваются.
Впереди дорога на перевал Ачик.
Прошли болота, решили отобедать, отдохнуть. Надо сказать что болота нам доставили меньше хлопот чем камни, были порезаны два колеса насквозь.
Покушали, можно и поспать.
Папараци Илья, делает секретную фотографию.
Безымянный перевал, Белуху видно с него к стати но в облаках.
Нам туда.
Вроде Белуха, в бинокль ее мощь впечатляет.
Сильный ветер развивает флаг УАЗПАТРИОТСИБИРЬ !!!
Лось замыкал колонну.
Мы прошли перевал Ачик и поднялись на ретранслятор.
Виды завораживают.
Собственно Ретранслятор.
Маршрут пройден !!!
Все довольны.
Горы зовут.
Дорога домой.
Мы на равнине, ищем место для ночевки.
Место найдено на слиянии рек Чуя и Катунь.
Утром пока все спали мы выдвинулись не спеша в сторону дома, по дороге останавливаясь на всех рынках и вот на Семинском встретили Стаса направляющегося с друзьями квадроциклистами на Укок, от Стаса всем привет.
__________________
Я пройду сквозь шторм и дым, не расстанусь с комсомолом, буду вечно молодым.
до дома остается меньше 40 км, перекресток на Черепаново, чуть не вляпался в ДТП, в конце ролика красная машина слева.... Стриж, как и в прошлый раз )))) женщина с открытыми глазами )))
[ Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться ]
__________________
Сколько бы обо мне ни говорили плохого, мне всегда есть, что добавить.
до дома остается меньше 40 км, перекресток на Черепаново, чуть не вляпался в ДТП, в конце ролика красная машина слева.... Стриж, как и в прошлый раз )))) женщина с открытыми глазами )))
#
Плато Ештыкёль
Линейный вид
