Собачий камень

volandad · 26.10.2015, 14:43

Новосибирская область ест суть равнинная. Вон, самая высокая точка 502 метра. Но и у нас можно найти множество привлекательных мест, где есть скалы, и довольно высокие. Это и популярный у шашлычников Зверобой ( он же Бердские скалы), и известные у скалолазов Берёзовские скалы, и Соколинный камень, по слухам взятый в аренду Академией выживания, и Собачий камень, напротив которого раскинулся симпатичный песчаный пляжик, популярный у автомобилистов.

Вот на этот Собачий камень мы и решили съездить. Решили ещё в прошлом, 2013 году, когда лазили по Соколинному камню и Берёзовским. Даже заехали в Кентереп, и спросили мальчугана, как проехать на камень, на что пацан, скептически осмотрев машину изрёк “там брод, и на этом вы его не проедете”. Мы нашли брод, убедились, что не проедем, и отложили мечту до лучших времён. Теперь с нами был Патриот, и время поездки на Собачий пришло. Погода тоже выталкивала из душного города, и мы, размявшись в субботу в пионерском лагере Завьяловский

и поколесив по Караканскому

бору, решили в воскресенье мотануться по маршруту Зверобой- Грот-Собачий камень сверху - Собачий камень снизу. Провели ночь в душной квартире, и утром, в 11 часов, двинулись в путь.
Дорога через Евсино оказалась закрытой, и объезд предлагался через Линёво. Особого выбора не было, и мы поехали. Дороги там аховые. Асфальт лежит замысловатым рельефом, больше напоминающим ландшафт эндуро парка. за пределами же посёлков, строительство дорог идёт полным ходом, и скоро можно будет через Линёво по хорошему асфальту доехать до Белово, минуя трассу карьерных самосвалов. Дальше до Новососедова идет знакомая дорога, и даже смытая весной дамба оказалась на привычном месте.

Решив по этому поводу выпить по чашке чёрного кофе, мы разочаровались в сервисе местных гостиниц и баз отдыха. Нам предлагали блины, чай, растворимый кофе, три в одном и т.д. Сложилось впечатление, что они не знают, что кофе можно легко сварить. Разочарование было столь велико, что пропало желание ехать на Зверобой, где бывали не раз. Зешили испытать удачу на горнолыжном комплексе, но в Новососедовском хозяйка кафе была доступна через телефон, а в Юрманке вообще летом всё закрыто. Вот так, несоло нахлебавшись, мы свернули на дорогу к гроту. Выехали на берег Берди, где гостили две машины Новосибирсцев. Они указали нам, за какими кустами скрывается этот грот

, и где можно найти родни с живой водой.

Заодно предупредили о большом количестве змей, и посоветовали быть внимательными. Место нам понравилось. Его достаточно, чтобы принять с десяток машин. Вдоль берега, до родника можно поставить много палаток, а наличие родника даёт неограниченную автономность. Вылили минералку, залили родниковую воду, попрощались с первопроходцами и в путь.
На подъезде к Юрманке заметили часовню. Завернули к ней. Зашёл, посмотрел, прочитал заботливо оставленную молитву. Сделали на крыльце несколько фотографий. Как потом выяснилось, все фотографии часовни пропали из планшета. Чертовщина какая то!
Как уже говорил, Юрманка летом закрыта. Поздоровавшись с охранником, разворачиваемся и едем через Верхние Ики в сторону Большого Изырака. Встречаем две машины Сибирских Проходимцев. Они эмоционально обсуждаю дальнейший путь. Мы свою цель знаем, приветствуем сподвижников, и сворачиваем на их следы в сторону реки Каменка. Сначала идёт отличная пыльная дорога, по которой можно ехать под шестьдесят километров в час, оставляя за собой километровый шлейф. На подходе к речушке, она превращается в едва заметный след в траве, и чтобы её не потерять надо внимательно смотреть то по сторонам, то в навигатор. Сама Каменка не сложная, тем более в такую сушь.

Да и впереди, метрах в пятидесяти есть деревья. На выходе есть хорошая ямка, проехать которую удалось в итоге по левой стороне.

Следующий отрезок идёт по направлению. Едем по полю, осыпаемые семенами водосбора и поднимая иногда из травы различных пичужек. Пыли нет. Попадаются ультрамориновые поляны цветов.

И мы находим дорогу, идущую в нужном нам направлении. Едем несколько километров, высматривая так необходимый на свёрток направо, в сторону Кентерепа. Штурман и навигатор начинают мне доказывать, что мы проезжаем искомую дорогу. А я её не вижу. Доезжаем до леска, а дорога так и не объявилась. Это обязывает меня признать правоту любимого штурмана. Разворачиваемся и медленно едем обратно. Нет её. Съезжаем на луг, и доверяемся навигатору. Метров через триста мы её нашли! Теперь задача найти место, максимально близкое к Собачьему камню. Это дело техники, где рулят GPS и Гланас. И вот, когда до точки остаётся немного, планшет зависает. Гармин включать лень. Да и впереди видно ответвление. Куда оно может идти? Догадались? Начинается слалом между деревьев, впрочем оживший планшет обнадёживает уменьшающимся расстоянием до камня. Несколько убранных брёвен, касание зеркалом и вуаля! Наш патриот гордо возвышается над Собачьим камнем.

Главная цель поездки достигнута. Внизу плещется бердь и отдыхающие.

Слышен весёлый смех и мат. Сверху летают коршуны. Мы устраиваем пикник. Загораем. Мужественно воюем с полчищами оводов, слепней, комаров и гнуса, которые не особо боятся реперента, и проявляют изощрённость, дабы полакомится. Проводим махонькую экскурсию по вершине. Находим гнездо коршуна. И слышим всё, что он и она о нас думают. Благо их языка не знаем. Но по нападкам пикирующего на нас самца понимаем, что не вовремя и быстро уходим к машине. Кровососы свирепствуют, по нашим телам течёт кровь и на нас висят трупы впившихся слепней. Хочется купаться. Сворачиваем лагерь. Снова плутание по лесу. И мы возвращаемся на дорогу. Начинается спуск к броду через Бердь. Дорога по карте одна, и уходящее вправо ответвление вызывает чувство тревоги. Определённость приходит в следующий момент. когда правое колесо соскальзывает в полуметровую промоину, спрятавшуюся в траве.

Почва песчаная, и возникает иллюзия, что если подкопать, то можно назад и в объезд.

Копаем, пробуем, получаем предельную диагоналку.

Все колёса касаются земли, и машина окапывается на месте. В сознании всплывает отсутствующий хайджек. Снова в ход идёт лопата, расчищаем выход для колёс.

Разматываем лебёдку и алга.

Засада пройдена.

Разбираем завал закрывающий дорогу, теперь там можно ездить. Да и мы доезжаем до брода. Проводи его разведку.

Течение хорошее, и вода начинает заливаться в болотники и холодить пах. В работу вступает штурман. И ноги длиннее и форма одежды более соответствует ситуации.