Драндулет до города не доехал...
Сдох на пол пути....
Пришлось бросить.
открутить сливную пробку бензобака не смог.
Весь ходуном а болт мертво....
Завтра будем смотреть...
Наверное.
Последний раз редактировалось ban_ip; 07.02.2018 в 11:26.
А у нас тех болтов сливных нет совсем. Фильтр на быстросъемах под рамой надоть поменять думаю первым делом, клемму с аккумулятора скинуть ошибки, чтоб мозги на место встали, свечи само собой. И погладь его Вань, скажи соскучился.
__________________
Я пройду сквозь шторм и дым, не расстанусь с комсомолом, буду вечно молодым.
Тащить не пришлось. доехал сам. Тягу терял. Но, не глох...
Сходил со Скарабеевским подарком пластиковой канистрой за бензом.
Притащил 20 литров.
Сходил до магазина:
2 комплекта свечей ngk... На евро3,
фильтр "ливны" тонкой очистки.
Бензонасос weber [ Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться ] поляк за 1300.
Катушка инд. За 800 р какая-то...
Ну и шланг с помпой силиконовый
кофе и хачапури...
Пока обратно дошел зажевал...
Сменил свечи. Фильтр воздушный.
Интересно кто-то писал "снял банку оставил один фильтр в транспортировочной", имхо, нетканное полотно. Получил "приход"...
Странное решение.
С трудом, но, сорвал эту нетканку.
Собрал. Ибо некогда.
Пошел салон разбирать...
Снял сиденье -вынул модуль.
Слил бензин шлангом, получилось примерно 30 литров жидкости цвета "лимонад"а...
Ничего критичного сразу не заметил.
А вот когда вытер наволочкой, заметил, что был сильный налёт...
Который остался на тряпке.
Покрутил модуль.
Понял что фильтр "гусиная лапка" похож на овсяную печеньку...
Сменил...
Подумал что, в состоянии "ещё не раз" разобрать. Бензонасос пока не поставил.
Собрал модуль, закрыл бак. Сменил "ливны".
Передохнул, выхлопал салонник, ибо то что лежало в запасе не замена, а образец...
По-тупил: мастырил из говна воронку.
Облил машину бензином с канистры.
Понял что шляпа.
Сходил взял шланг и заправился...
Завелся.
Нормально.
Дособирал. Собрался. Переоделся. Доехал дозаправился.
Полетел на дачу на все оставшиеся деньги... Долетел лимонад. Арбуз и спать...
Минус 5 тыс.рублей.
В баклажках почти 30 литров ржавого бензина.
В загашнике бензонасос weber.
2 фильтра топливных,
свечи комплект ngk 6
и инд.катушка ссср, х.з. с железным магнитопроводом...
А "чек" не погас, пока, уже раз 5 заводил еще горит...
и АКБ пока чинился минус скидывал...
А драндулет едет и на уклоне его останавливал.
И в обгоне тапка в пол. Едет.
Немного подтупливает имхо, но это скорее наговор ибо незадокументирован. Просто хочется ракету, а тут 2150кг.
зы. Чек погас.
С кондеем на 5-й на обгон вышел, чуда не случилось
Последний раз редактировалось ban_ip; 07.02.2018 в 11:37.
Проезжая очередной раз мерлен... В предверии ожидаемой покатушки... Зашел к фанерке выбрал шлифованную 15 ка кончилась, взял 12ю
А так как намерил 148cm на 90 cm и помятуя картинку про 35 см высоты.
Сразу отдал на роспуск сначала сделать из квадратного листа 148cm. И потом нарезать по 35 см с длиной 148cm. Имеем палку рейку 15Х х Х х 1,2. И 3 по 148 х 35 х 1,2. Осталось выгрести все из багажника и сложить полку.
Последний раз редактировалось ban_ip; 13.09.2017 в 11:34.
Стало утром холодать.
Скоро пора машину греть...
проснулся отогнал машинку к сигнальщикам...
слепой маразматик..
за денежку мне напомнили что
сигнализация не работает режим валет и в метке батарейка йок..
починили...
заехал батареек к метке купил.
Все работает.
поехал дисков к болгарке купил, краски, нитку.
машину помыл пропылесосил, протер и вытер...
Вспомнил про масло.. "талибы" запросили 1000-1200 через 2 часа
заехал в "главную дорогу" пацанчик в белом тут-же за 1550 поменял масло в мостах, коробасе, , раздатке...
сука, масло из коробки перетекает в раздатку...
залили в коробку и следом в раздатку
в раздатку пол литра не вошло...
с коробки перешло...
надо как-то с сервисом разговаривать что почём...
Последний раз редактировалось ban_ip; 07.02.2018 в 11:41.
А я вот себе масло бзик заказал чота около 950 за 4 литра. Тоже перед зимой сменю. Да скорее всго однл и тоже и в раздатку и кпп залью.
Не буду моросить голову. 2 года езжу уже не тнк и хоть бы чо. Одинаковое и там и там
В раздатке там и масла то с гулькин нос. Если перетекает по идее раздатка засопливит. Там и в корбку не до пробки масло надо лить. В любом случае надо убедиться что точно перетекает, а то там делов много менять тот подшипник.
В камасутре вроде 2,5л в коробку надо, а под пробку 3 входит. Очень я надеюсь что я не ошибаюсь. В голове почему то так отложилось.
Все верно. Не до пробки. Я когда рервый раз мегял очень офигел когда открутил задивную пробку и не нашол там масла. Оно глубже. Сразу в камасутру а там 2.5 литра.
Можно и больше налить но может перетекать начать или сопливить.
У меня перетекало масло с коробки в раздатку из-за того что на раздатке не работал сапун, вывел сапуны под капот, все прошло и подшипник не пришлось менять
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
__________________
"Чтобы спасти Россию, надо сжечь Москву" М.И. Кутузов
В поездке "за шишкой" у Воеводы на машинке наклейки катафоты заценил... Давно мысль мелькала...
А тут в лерой марли попросили мебельный замочек купить. По рядам шарился скотч сигнальный. Белый с красным диагональ... Габаритный по 70р метр и 550р за 5 метров наверное качество разное.. И желтый за 300 с чем-то. Взял короче. Потеплеет может на выходные. Прицеп обклею и двери уазки может
Приметы / к чему бы...
Чтото мне не ехалось...
Под руль взглянул на приборку
Точно значек батарейки горит... Температура норм. Кнопку тыц= 11.3
Фары выкл -мало
Сцепа. Гари в пол. При 4тыс погас...
Вечером опять.... Приехал. Проводок возбуждения возбудил... Завтра посмотрим. Опять блин денег на нового генератора нет. Хотя если есть у каво на 120а минимум тыщ за 5 нелеченный или грамотно леченный рассмотрю
Давно смотрел на щель у дверей...
Зашел сегодня в хозмаг. Купил 4 метра уплотнителя D 10х11 белого двойного по 140р/м и метр D черного самого большого одинарнфй метр 145р.
Раполовинил пополам наклеил на стойки между боковыми стеклами... Остальное по кромке проема.хз вроде пока аккуратненько. Остатки на дверь кромку в районе замков задних дверей... Про передние надо чтото думать или клеить... Обезжир вал обезжирива елем...
Надоело мне до талого движёк крутить в поисках заряда на генераторе...
У евгена в "Престиже" скидки...
Жена денежку дала или подарила на ДР, не суть...
С утра в магазин
генератор 120 А,
полиуретан в заднюю подвеску.
Скидка по случаю 10%.
Аж два фильтра...
По пути синьку в омывайку "ледокол", вонючая падла в колорлоне. Надо было "волну" брать наверное...
Снял клему "-"
Снял впуск резинку
Снял диффузор с крыльчаткой
Снял ремень
Одна гаечка на 10.
Два болта на 12, с гайками на 13
и вот он.
Поставил новый.
Завел.
от они 13.8 В на прогревочных.
Алилуя.
Столько слов.
Да нахер я его чинил прошлый год.
Столько денег тратил.
Надо было сразу..
Еду домой и вот они знакомые 13.3 В.
Ничего не меняется.
Генератор был нормальный.
Да и пох.
Теперь у меня в машине новый генератор и запасной.
Можно смазать и отревизировать: щётки с РР поменять, подшипники литолом помазать
[ Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться ]
Последний раз редактировалось ban_ip; 07.02.2018 в 11:49.