УАЗ Патриот Сибирь УАЗ Патриот Сибирь


Важная информация

Двигатель


Ответ
Старый 30.10.2015, 15:24   [включить плавающее окно] #61
По умолчанию Re: Установка фаз ГРМ

Цитата: Сообщение от VladXW Посмотреть сообщение
Видно что разница между углами е-3 и е-4 незначительна и можно сказать что фазы одинаковы. Понятно что различия из-за комплектов ГРМ, разные звездочки и цепи поэтому и есть небольшое отличия.
Но вот настораживает контроль высоты кулачков, в этой же инструкции
[ Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться ]
Это что, опечатка?
  Ответить с цитированием
Старый 30.10.2015, 18:03   [включить плавающее окно] #62
По умолчанию Re: Установка фаз ГРМ

У валов 240 и 252 градуса разница в 1мм
  Ответить с цитированием
Старый 30.10.2015, 19:11 Автор темы   [включить плавающее окно] #63
По умолчанию Re: Установка фаз ГРМ

Речь похоже о двигателе 40911 у него разные распредвалы на впуск выпуск, а у Патриота одинаковые поэтому фазы измеряем 252ым шаблоном на обоих валах. В инструкции же пишут впуск мерить 240ым шаблоном, а выпуск 252ым, это конечно неправильно
  Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
ewgen (30.10.2015)
Старый 30.10.2015, 19:45   [включить плавающее окно] #64
По умолчанию Re: Установка фаз ГРМ

Цитата: Сообщение от VladXW Посмотреть сообщение
Речь похоже о двигателе 40911 у него разные распредвалы на впуск выпуск, а у Патриота одинаковые поэтому фазы измеряем 252ым шаблоном на обоих валах. В инструкции же пишут впуск мерить 240ым шаблоном, а выпуск 252ым, это конечно неправильно
Фокус в в том что это заводская инструкция на 40905(40904), что то где то они попутали. Вот и верь после этого заводским инструкциям.
  Ответить с цитированием
Старый 30.10.2015, 20:13 Автор темы   [включить плавающее окно] #65
По умолчанию Re: Установка фаз ГРМ

Цитаты из руководства

ДВИГАТЕЛИ
ЗМЗ – 40904.10, ЗМЗ – 40905.10
Впускной и выпускной валы имеют одинаковый профиль кулачков. Распределительные валы обеспечивают фазы газораспределения, показанные на рис.27, и высоту подъема клапана 9 мм.

ДВИГАТЕЛЬ
ЗМЗ – 40911.10
Впускной и выпускной распределительные валы имеют разный профиль кулачков. Распределительные валы обеспечивают фазы газораспределения, показанные на рис.21, и высоту подъёма впускных клапанов 8 мм, выпускных – 9 мм.

Последний раз редактировалось VladXW; 30.10.2015 в 20:34.
  Ответить с цитированием
Старый 31.10.2015, 01:38   [включить плавающее окно] #66
По умолчанию Re: Установка фаз ГРМ

Усе верно у ЗМЗ 4091, впуск 240°, выпуск 252°
Click the image to open in full size.

У ЗМЗ 40904 и 05 распредвалы одинаковые по 252°
  Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
ewgen (31.10.2015)
Старый 15.11.2015, 18:08   [включить плавающее окно] #67
По умолчанию Re: Установка фаз ГРМ

Поскольку версий как определить какую цепь оборвало нету, пишу ответ. Крутим стартером и смотрим на приборке лампу масленки, если гаснет значит верхнюю цепь оборвало, если не гаснет значит нижнюю.[/QUOTE]

Молодец! хорошо придумал!
пока крутим стартером оборванная цепь наматывается куда ни будь и ломает (если сразу не сломала) переднюю крышку двигателя!!!!!!!!!!!!!
мы узнаем какую цепь порвало но нам нужна еще и крышка
а обломки цепи попадают под вторую цепь а еще и падают в поддон!

это из разряда - как добить мотор!
__________________
все когда то заканчивается - терпение, нервы - патроны.
  Ответить с цитированием
Старый 15.11.2015, 18:43 Автор темы   [включить плавающее окно] #68
По умолчанию Re: Установка фаз ГРМ

Если сразу ни чего не сломало то и потом не сломает. Да и полюбому если двигатель заглохнет, то попробушь его завести и не раз, прежде чем определишь что цепь порвалась.
  Ответить с цитированием
Старый 16.11.2015, 17:43   [включить плавающее окно] #69
По умолчанию Re: Установка фаз ГРМ

Цитата: Сообщение от VladXW Посмотреть сообщение
Если сразу ни чего не сломало то и потом не сломает. Да и полюбому если двигатель заглохнет, то попробушь его завести и не раз, прежде чем определишь что цепь порвалась.
характерный звук при обрыве ни с чем не перепутать
__________________
все когда то заканчивается - терпение, нервы - патроны.
  Ответить с цитированием
Старый 16.11.2015, 20:37 Автор темы   [включить плавающее окно] #70
По умолчанию Re: Установка фаз ГРМ

Не было ни какого характерного звука, двигатель просто заглох и все. Как определишь обрыв цепи?

Последний раз редактировалось VladXW; 17.11.2015 в 17:07.
  Ответить с цитированием
Старый 17.11.2015, 23:08   [включить плавающее окно] #71
По умолчанию Re: Установка фаз ГРМ

Цитата: Сообщение от VladXW Посмотреть сообщение
Не было ни какого характерного звука, двигатель просто заглох и все. Как определишь обрыв цепи?
но при последующей попытке запуска звук ни с чем не перепутать!
__________________
все когда то заканчивается - терпение, нервы - патроны.
  Ответить с цитированием
Старый 17.11.2015, 23:44 Автор темы   [включить плавающее окно] #72
По умолчанию Re: Установка фаз ГРМ

Обычный звук запуска и стартера, двигатель крутится но не заводится, ни каких хрустов и характерных звуков не было у меня
  Ответить с цитированием
Старый 07.12.2015, 23:13   [включить плавающее окно] #73
По умолчанию Re: Установка фаз ГРМ

Цитата: Сообщение от Роман Б. Посмотреть сообщение
Усе верно у ЗМЗ 4091, впуск 240°, выпуск 252°
Click the image to open in full size.

У ЗМЗ 40904 и 05 распредвалы одинаковые по 252°
да у всех с 405 по 409 инж. распредвалы одинаковые!
__________________
все когда то заканчивается - терпение, нервы - патроны.
  Ответить с цитированием
Старый 07.12.2015, 23:21   [включить плавающее окно] #74
По умолчанию Re: Установка фаз ГРМ

Цитата: Сообщение от medved Посмотреть сообщение
да у всех с 405 по 409 инж. распредвалы одинаковые!
Нет! И об этом мы уже говорили!
  Ответить с цитированием
Старый 31.01.2016, 15:44   [включить плавающее окно] #75
По умолчанию Re: Установка фаз ГРМ

В общем ездил я три года и не жужжал, а на днях съездил в Томск перегнать Патра, купленного другом... Патр такого же года как мой, с разницей месяца в два, пробегу на моем больше на 20000. Короче, я и не знал, что уазик может так валить и столь мало жрать, при этом резина у него больше моей.. Решил слаизть в ГРМ проверить, в связи с чем пара вопросов:
1) Не подскажете, где в Новосибе можно купить/арендовать нормальный транспортир с шаблоном?
2) Какого типа гидронатяжители цепей идут на 40904 с ОДНОРЯДНОЙ втулочно-роликовой цепью? Мои подстукивать начали на холодную.
Ну и посоветуйте что-нить качества нормального...
__________________
Сварка взрывом, сборка трезвым.
ALCORIDE МСC RUSSIA
  Ответить с цитированием
Старый 31.01.2016, 18:53   [включить плавающее окно] #76
По умолчанию Re: Установка фаз ГРМ

Цитата: Сообщение от The Medved Посмотреть сообщение
2) Какого типа гидронатяжители цепей идут на 40904 с ОДНОРЯДНОЙ втулочно-роликовой цепью? Мои подстукивать начали на холодную.
Ну и посоветуйте что-нить качества нормального...
Натяжители одинаковые для всех видов цепей. Если начал греметь, значит цепь сильно вытянулась. Моей цепи хватило на 19000 км. Рекомендую заменить цепь ГРМ на двухрядную. А потом прошить прошивкой Ы, вот это да, Перцовка не то.
  Ответить с цитированием
Старый 31.01.2016, 19:34   [включить плавающее окно] #77
По умолчанию Re: Установка фаз ГРМ

Понял, спасибо. Цепь была именно однорядная?

З.Ы. Уазег у камрада не шитый, все в родне, а летит как в жопу укушенный. Меня терзают смутные сомненья, что цепь растянулась не из-за нагрузки, а из-за криво работающих ГН. Разберем-увидим, конечно...
__________________
Сварка взрывом, сборка трезвым.
ALCORIDE МСC RUSSIA
  Ответить с цитированием
Старый 01.02.2016, 00:19 Автор темы   [включить плавающее окно] #78
По умолчанию Re: Установка фаз ГРМ

Можно просверленных пятирублевок подлжить между крышкой и гидронятяжителем, максимум 3 штуки, тогда он подвинится и будет лучше натягивать, но это временное решение, потом лучше менять ГРМ на двухрядку с звездочными натяжителями.

Добавлено через 5 минут
Цитата: Сообщение от Yar Посмотреть сообщение
А потом прошить прошивкой Ы, вот это да, Перцовка не то.
Опиши чем Ы отличается от Перцовки, что лучше стало, разгон или тяга с малых оборотов или может какие то другие отличия?

Последний раз редактировалось VladXW; 01.02.2016 в 00:19. Причина: Добавлено сообщение
  Ответить с цитированием
Старый 01.02.2016, 00:26   [включить плавающее окно] #79
По умолчанию Re: Установка фаз ГРМ

The Medved, Заедь ко мне во вторник. Поговорим об этом.
Кстати, гидрики бывают разные: Последнее обновление страницы 31.01.2016 04:04
Гидронатяжитель ЗМЗ-406 цепи ГРМ [ Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться ] SOLLERS в упаковкеЗМЗ
406.1006100
  Ответить с цитированием
Старый 01.02.2016, 16:30   [включить плавающее окно] #80
По умолчанию Re: Установка фаз ГРМ

Цитата: Сообщение от ewgen Посмотреть сообщение
The Medved, Заедь ко мне во вторник. Поговорим об этом.
Кстати, гидрики бывают разные: Последнее обновление страницы 31.01.2016 04:04
Гидронатяжитель ЗМЗ-406 цепи ГРМ [ Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться ] SOLLERS в упаковкеЗМЗ
406.1006100
О, чутье не обманешь :) Ок, забегу.
__________________
Сварка взрывом, сборка трезвым.
ALCORIDE МСC RUSSIA
  Ответить с цитированием
Ответ

Нижняя навигация
Вернуться   УАЗ Патриот Сибирь > Технический раздел > Двигатель


Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 1 , гостей: 1)
Модератор
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Привет:
Забыли пароль?


Мероприятия:
Наши партнеры:


реклама на форуме
Фото дня:
Наши друзья:
Мы в соцсетях:
Статистика:
Пользователей: 1,223
Тем: 2,061
Сообщений: 117,309


Сейчас 342
пользователь(-ей)
на нашем форуме.
Погода:
Яндекс.Погода


Наша кнопка:
Сообщество владельцев российского внедорожника УАЗ Патриот


Код для вставки:



Текущее время: 01:17. Часовой пояс GMT +7.

2015 - 2020 © УАЗ Патриот Сибирь

Все права не защищены, копировать, цитировать и ссылаться на наш форум разрешено !

Рейтинг@Mail.ru Яндекс.Метрика





Перевод: zCarot