На большинстве грузовиков на которых работал почти всегда есть полноценный холодильник, очень давно хотел купить именно компрессорный. На элементах Пельтье совсем не устраивал, газовый не хотел из-за габаритов и газовый все равно не дает столько холода. Останавливали цена, но алкоголь не только враг но и друг. Бухнул немного, и жаба стала казаться поменьше. Сразу заказал, а там назад ходу нет. Очень много полезного так купил, и даже свап замутил под шафе. Трезвый-жадный.
Сегодня было скучно, сваял вот такую штуку
Можно конечно было и купить, но во первых мы же легких путей не ищем, а во вторых продают не совсем то что нужно.
В общем идея такова, силовик задний не хочу(еще одно оформление я не переживу) а лебедку на задницу хочется приладить. Так как кузов лифтован лебедка должна влезть(только бампер придется покромсать), а снизу на площадку приварю эту железяку. И будет у меня съемный фаркоп и избавлюсь от вот этого якоря
Кстати может кому надо этот якорь? Думаю через месяцок он освободится. Отдам за трешку пива из пивоварни в Верх-Туле.
Лебедку заказал. Так как швеллер я нигде не нашел то продолжаем курсы кройки по металлу. Нарезал заготовки для площадки и сложил это все для понимания как все будет выглядеть.
Вроде не сильно выпирает
Завтра буду варить все это дело.
В итоге получилось вот так
Теперь впереди покраска железки, а устанавливать уже буду после рейса. Через недельку полторы. Как раз и новая лебедка приедет.
Правильный фаркоп крепится на четыре болта в центре и на два смешных на укосины. Обрати внимание что помимо четырех болтов по центру еще по два болта по краям площадки. Ну и на фото не видно но квадрат под фаркоп сантимов на пятнадцать уходит за площадку, можно и за эти укосины зацепить без проблем. Только кажется мне только лишняя железка будет, там металл этой укосины максимум 3мм и весь в отверстиях(слабенькие совсем)
__________________
Теперь я пузотер.
Последний раз редактировалось ТАНК; 20.02.2019 в 18:59.
в свете пристального внимания к фаркопу как к элементу попадающему к регистрации. наличие документов сертификации
и отсутствии стремления к новым регистрациям
я б еще раз подумал о необходимости привязываться к фаркопу.
не бывает фаркопов с лебедкой
Пока вы там отдыхали, мы немного поработали. Был сделан перелифт. Потому как люди которые лифтовали эту машину до меня поставили от такие проставки.
А они немного не совпадают с подушками, и поэтому подушки превратились в это.
Теперь сделано вот так.
Ну и была переделана площадка, и задняя лебедка на месте. .
Теперь в планах подчистка рыжиков и подкраска.
Нет. Из-за продавленых подушек кузова бамперами пошоркало по кузову в нескольких местах, да вылез косяк на пятой двери(она оказывается шпаклеванная была и плохо шпаклевана). Ну и бампер после того как я мазду в прошлом году забодал рыжиками покрылся. Еще ноздрю на капот надо покрасить и поставить. В общем по мелочи, но набирается на пару литров раптора.