ВСЕ ИЗМЕНЕНИЯ УЗАКОНЕНЫ!!! и внесены в ПТС и СОР, в отличие от машин из салонов. Машина снимается и ставится на учет в любом МРЭО. 2014 год, май, покраска уже нормальная.
ДВС - 2, 7 перепрошит на евро 2 (+15л. с. ). Бортовой компьютер Престиж Патриот (диагностика и снятие ошибок). Все детские болячки устранены, подгготовлен для охоты, рыбалки, дальних путешествий.
Лифт кузова 6, 5см. Лифт подвески +5см. Впереди пружины и аммортизаторы Touch Dog. Крепление аммортизаторов на раме усилено. Сзади - рессоры Барс + пружины, аммортизаторы Touch Dog. Стойки стабилизатора удлиннены. Идет очень комфортно, вмеру жестко.
Газовое оборудование Digitronic 4 поколения, форсунки обслуживаемые. Баллон 100л, клапан подрезан, входит 96. Запас хода бензин + газ более 1000км. Расход - 16-20 литров газа/100км.
Расширительный бачок Лачетти (болезнь Патриотов)
Аккумулятор 90А новый.
Рулевой вал Ваксойл. Зеркала лопухи от Пикапа.
Передний силовой бампер РИФ с лебедкой Come Up 9500.
Задний силовой бампер РИФ с калиткой под запаску и съемным фаркопом.
В обоих мостах электрические 100% БЛОКИРОВКИ!!! Eaton (США) включаются с кнопки. Усиленные шрусы и полуоси с мелким шлицем.
ШОПК с измененным кастором (+5 градусов). Шкворня Ваксойл, бронза.
Главные пары 4, 625. Сапуны мостов, РК и КПП выведены под капот. Шноркель.
Компрессор Беркут Р20 стационарно в левой нише багажника.
Спальник с возможностью половинной раскладки.
Защита рулевых тяг и раздатки (полностью подогнана по месту, не висит как Шериф).
Багажник платформа, рабочий свет вперед и назад.
Противотуманки Vesem, в отличии от родных светят.
Заднее сидение от машин с салоном Rexton, нормально складывается.
Отличная музыка (голова 6 канальная, 2 усилителя, сабвуфер, динамики с алюминиевыми диффузорами). Двери и ниши багажника в двойной шумовиброизоляции.
Колеса грязевые 255/85 Р16 (33, 4 дюйма) Максис Бигхорн. Диски с вылетом +10.
Задняя часть передних крыльев подрезана, расширители отформованы. Спокойно влазят 35 колеса (по СКТС максимальный размер 315/75 Р16)
Все переделки и обслуживание 4х4travel. Я единственный хозяин, в соревнованиях и покатушках машина участия не принимала.
С 01.10.16 машина не используется. проведено большое ТО.
799 тыс руб.
8-913-921-78-9три Павел Новосибирск
Ссылка на дром - там много фото: [ Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться ]
Последний раз редактировалось PMK; 15.02.2017 в 17:58.
А в связи с чем продажа, и как-то не дорого для такого "фарша"...
__________________ Господи, дай мне душевный покой, чтобы принять то, что я не могу изменить, мужество, чтобы изменить то, что могу, и мудрость - чтобы всегда отличать одно от другого.
(Краткая интерпретация молитвы Оптинских Старцев)
Подвохов нет, машину знает Газовщик, он же обслуживает по газу. Прошивал Андройд.
Недорого, потому что делал на своем СТО (4х4трэвел) и тюнинг по себестоимости.
Сделано все действительно качественно. Единственное, что нужно будет поменять новому владельцу - цепь на двухрядку.
Продаю, так как для меня не хватает мощи и автомата, пересел на ТЛК 100.
Для грязи квадрик прижился.
Возможна продажа через автосалон Гепард С - для тех, кому интересен кредит.
Последний раз редактировалось PMK; 03.12.2016 в 19:18.
Жень, улетит. Я её, конечно, давно не видел. Около года. Но в ней фичей на пиЦот. И работ на половину этого. Смотреть машину надо. Можно новую купить за лям, хотеть постороить брутала, что-то начать, что-то испортить, ввалить ещё триста, и все, тупик. Не получилось. А тут в два раза дешевле. Готовый, для себя деланый.
Мопед не мой. Не реклама. Просто хороший Патрик. Особенно резина хороша. Особенно её размер. Хотел себе такой(
__________________
Все дороги ведут в Рим, а бездорожье к нам