Позвонил.
Систему охлаждения промыли, шкворень левый отрегулировали, заменили 2 крестовины, 2 амортизатора, втулки серьги рессоры все, пружины от Оки заменили обе(одна лопнула) сайлентблоки рессор, резину в задней подвеске заменил на полиуретан, шланг на подогреватель 220, поставили силикон. Ничего лишнего ! Спасибо за теплый прием.
Машина едет тихо не скрипит в салоне тепло, амортизаторы отрабатывают.
__________________
Я пройду сквозь шторм и дым, не расстанусь с комсомолом, буду вечно молодым.
Последний раз редактировалось Skarabej i H; 23.11.2019 в 11:32.
Вроде отдельно печку сначала, пока горячий воздух не задул прям при промывке горячей водой с Лавром, потом всю систему охлаждения через нижнюю точку, шланг подогреватея на 220 снимали и в расширитель слив, воду брали с отопления, я сильно не следил за работой автомеханика.
__________________
Я пройду сквозь шторм и дым, не расстанусь с комсомолом, буду вечно молодым.
Деньги на ветер, хватило на 2 недели, дует чуть теплым.((
слежу что будет у меня ))) хорошо помыли ) пока очень доволен, кстати а темпер система какой показывает ? мне сначала заменили термостат на новый 87, хотя у меня и стоял на 87, температуру держал 90, новый поставили, капец еле за 75 переваливает, когда промывали махнул обратно )
__________________
Сколько бы обо мне ни говорили плохого, мне всегда есть, что добавить.
это что за хрень ? мне Антоха лимонкой с электролитом мыл )))) + кипятильник, чтоб смесь горячая была, помпой прогонял по кругу, а затем керхером дунули в печку )))) че там летело не знаю )
__________________
Сколько бы обо мне ни говорили плохого, мне всегда есть, что добавить.
Амортизатор не виноват, стучит задняя дверь по пятке, нужно пятку приподнять и испытать. Подложили пачку пустую от сигарет и гоняли с Женькой Маквином по кочкам, вроде не стучит.
__________________
Я пройду сквозь шторм и дым, не расстанусь с комсомолом, буду вечно молодым.
Сегодня поковырялся чуток в машине, поменял газовые фильтра оба, фильтра на ОЖ установил, подачу с помпы через сетчатый фильтр от мойки высокого давления и топливный воткнул в маленький шланг перед расширительным бочком.
Нашел причину пропусков зажигания, вскрыл первую и вторую катушки и очумел все зеленое, резисторы рассыпались, вставил алюминиевую проволоку вместо них. Машина работает ровно на холостых и на ходу не дергает, радио не шипит ))
__________________
Я пройду сквозь шторм и дым, не расстанусь с комсомолом, буду вечно молодым.