Что касается дисков, то мои так грести не будут, а вот полный привод плюс аутомат ллюс электроника в глиняный подъем и по полю на атэшке ползут так как моему уазику с блоккой и не снилось
Да ладно. Приедь хоть раз на покатушку на терранчике и продемонстрируй. Прям интересно глянуть на твою электронику. В глине там если резина шоссейная или ат прям интересно глянуть как ты поедешь... Прям очень интересно.
Да ладно. Приедь хоть раз на покатушку на терранчике и продемонстрируй. Прям интересно глянуть на твою электронику. В глине там если резина шоссейная или ат прям интересно глянуть как ты поедешь... Прям очень интересно.
Зачем мне кому-то что-то доказывать? Интересно - купи и проверяй )
Олег, да я не говорю, что дастер лучше патриота, как вообще такое можно говорить! ))) у каждой машины свои плюсы минусы. просто сказал о том, что заметил за эти пару лет, в целом был удивлен возможностями автомата имитировать понижайку и электроники контролировать сцепление с дорогой.
Да ладно Андрюха, как едет Дастер он же и Терано, одна платформа В0 знаем, едет конечно, но всё же это не Патриот.
далеко не Патриот, Олега полностью согласен с тобой, я думаю даже нива будет по удачней в плане преодоления бездорожья, да и ставок на него больших не стоит делать, ведь это кроссовер и со своей функцией он отлично справляется, выехать из заснеженного двора, доехать по гравийке до дачи и т.д.
__________________
Если люди хотят от меня чего-то большего, чем я могу им дать, то это их ошибка, а не моя вина
Мне он ни к чему, как и в целом джип/кроссовер. Я езжу по городу и меня устраивает пузотер.
Про чудо электронику в террано не первый раз от тебя слышу, усомнился я даже не в проходимости террано/дастер, а в том, что на атшке можно с помощью чуда электроники заехать в глиняную гору, куда без нее не заехать. Вот и хотел, чтобы ты продемонстрировал, потому как я могу и ошибаться. Но ты не захотел, поэтому каждый остался при своем мнении.
Мне он ни к чему, как и в целом джип/кроссовер. Я езжу по городу и меня устраивает пузотер.
Про чудо электронику в террано не первый раз от тебя слышу, усомнился я даже не в проходимости террано/дастер, а в том, что на атшке можно с помощью чуда электроники заехать в глиняную гору, куда без нее не заехать. Вот и хотел, чтобы ты продемонстрировал, потому как я могу и ошибаться. Но ты не захотел, поэтому каждый остался при своем мнении.
Андрей, я тебе говорю - прет в глинянный подъем, причем нехилый. Вот недавно на восточном объезде, на спуске машину таскало из стороны в сторону, наверх зашла как по рельсам, по верхам колеи, даже не стянуло, шла медленно но верно внатяг. Мне зачем придумывать, я что ниссаны продаю? На патриоте так аккуратно не получается, будешь бузить, упадешь в колею, поднимешь фонтаны грязи, выедешь, да - но не так, а если в хорошую колею упадешь, то и не выедешь.
А ты говоришь не верю - докажи. Мне ради этого кроссовер тащить на уазовские покатушки и гробить его там, чтобы ты поверил?
я думаю даже нива будет по удачней в плане преодоления бездорожья,
Сомневаюсь я "Устин Акимович"сегодня двух представителей НИВ из болота вынимал трижды, шевроле один раз и просто ниву дважды, может резина у них не та или прокладки между рулем и сиденьем ?
__________________
Я пройду сквозь шторм и дым, не расстанусь с комсомолом, буду вечно молодым.
Сомневаюсь я "Устин Акимович"сегодня двух представителей НИВ из болота вынимал трижды, шевроле один раз и просто ниву дважды, может резина у них не та или прокладки между рулем и сиденьем ?
Думаю сравнение было нива/дастер=террано 3
Отправлено через Tapatalk
__________________
Тимофей. [ Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться ]
Андрей, я тебе говорю - прет в глинянный подъем, причем нехилый. Вот недавно на восточном объезде, на спуске машину таскало из стороны в сторону, наверх зашла как по рельсам, по верхам колеи, даже не стянуло, шла медленно но верно внатяг. Мне зачем придумывать, я что ниссаны продаю? На патриоте так аккуратно не получается, будешь бузить, упадешь в колею, поднимешь фонтаны грязи, выедешь, да - но не так, а если в хорошую колею упадешь, то и не выедешь.
А ты говоришь не верю - докажи. Мне ради этого кроссовер тащить на уазовские покатушки и гробить его там, чтобы ты поверил?
Ну, видимо, не понимаем мы друг друга на расстоянии ))) Надо чаще встречаться!
Повторюсь, на АТшке (а тем более шоссейке) в моем понимании в принципе машины не едут (не именно террано, а в целом, и никакая система помощи не поможет!). Ну не возможно (имхо) в нормальную глиняную гору подняться на АТшке. И видео, что выложил Женя Volondad, как одно из подтверждений. Именно это я подразумевал, когда писал: Да ладно ))) . Но спорить более не буду. Едет так едет, тебе, как водителю, видней.
П.С. А куда ездят на подготовленных машинах, в частности, Патриотах, конечно, в стоке дастеру/террано делать нечего, ровно также как и Патриоту в стоке. Но это уже совсем другая история.
П.П.С. Из дальнейших дискуссий на расстоянии исключаюсь, разве только что при личной встрече
AnDreW, как ниссановод подтверждаю, в стоке на АТэшке Ниссан ведёт себя гораздо предсказуемей чем стоковый Патриот на АТ. Проверено собственным опытом эксплуатацией того и другого. Но там где проедет стоковый Патриот, на Хитриле я туда точно не полезу.))))
__________________
В жизни не было б, экстаза, если не было б, УАЗа!
#
Re: Авто Новости
Линейный вид
