Насос у меня такой и вроде как перекачка прям в нем должна быть. Завтра ехать надо, бензонасос то в принципе не долго заменить, только надо знать какой купить
у меня тоже такой, прежде предлагают померить давление в рампе
Цитата:
Для лучшего результата в качестве замены для автомобилей УАЗ Патриот с двигателем ЗМЗ-409 "Евро-3" и топливным модулем БОШ рекомендуется использовать электробензонасосы БОШ с маркировкой 0 580 454 001.
Такие бензонасосы почти вдвое производительнее, чем более распространённые и часто предлагаемые в качестве замены электробензонасосы БОШ с маркировкой 0 580 453 453:
и далее по тексту на драйве
__________________
Сколько бы обо мне ни говорили плохого, мне всегда есть, что добавить.
Что-то мне подсказывает, что меня не слышно.
Подожду чем закончится. И по привычке: не покупайте ненужных запчастей.
Жень, а что струйнику то будет? Это же просто тройник, да и если бы дело было в нем, просто не работала бы перекачка, а тут еще симптомы недостаточного давления в рампе.
Насос у меня такой и вроде как перекачка прям в нем должна быть. Завтра ехать надо, бензонасос то в принципе не долго заменить, только надо знать какой купить
Симптомы как у дизеля когда фильтр забит водой или грязью. И на фото вижу кучу грязи(присадка для повышения октанового числа бензина) вопрос, где заправляемся и в каком количестве, когда бензин бодяженный при стоянке долгой присадка выпадает в осадок и тупо все забивает от фильтров до форсунок. ИМХО.
__________________
Я пройду сквозь шторм и дым, не расстанусь с комсомолом, буду вечно молодым.
Симптомы как у дизеля когда фильтр забит водой или грязью. И на фото вижу кучу грязи(присадка для повышения октанового числа бензина) вопрос, где заправляемся и в каком количестве, когда бензин бодяженный при стоянке долгой присадка выпадает в осадок и тупо все забивает от фильтров до форсунок. ИМХО.
Заправляюсь в основном на газпроме, иногда на лукойле. Когда Бинар устанавливал правый бак смотрел, чистый он был и сеточку можно было не менять но сменил раз разбирал, она не дорогая.
Для лучшего результата в качестве замены для автомобилей УАЗ Патриот с двигателем ЗМЗ-409 "Евро-3" и топливным модулем БОШ рекомендуется использовать электробензонасосы БОШ с маркировкой 0 580 454 001.
Такой? [ Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться ] [ Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться ]
Последний раз редактировалось VladXW; 16.06.2016 в 00:20.
Заправляюсь в основном на газпроме, иногда на лукойле. Когда Бинар устанавливал правый бак смотрел, чистый он был и сеточку можно было не менять но сменил раз разбирал, она не дорогая.
Я вообще мало понимаю в Патриоте, но у меня ощущение такое что народ усложняет проблемы. С удовольствием слежу уже давно за Вашим журналом, нравится Ваша дотошность и терпение, думаю эту проблему вы решите.
__________________
Я пройду сквозь шторм и дым, не расстанусь с комсомолом, буду вечно молодым.
Такой? [ Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться ] [ Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться ]
Ни хрена сколько стоит!!!
__________________
Я пройду сквозь шторм и дым, не расстанусь с комсомолом, буду вечно молодым.
Нашел подобные темы [ Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться ] [ Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться ]
Последний раз редактировалось VladXW; 16.06.2016 в 00:39.
Базашоп для примера, там все дороже, на 3160.ру нету в наличии, да и с интернета ждать долго, если понадобится придется в магазине брать. Модулем менять проще и быстрей чем его перибирать.
Есть еще экзист, автодок, росско.... Замена бензонасоса на сервисе может дешевле выйти и проще, чем модуля самостоятельно. Но это личный выбор конечно, кому как удобнее.
Был в магазине, пока что взял сеточку и фильтр тонкой очистки. Модуль Утес в сборе 6 с чем то, сам насос сименс 2 с чем то, но на счет сименса не уверен что он подойдет, хотя в магазине сказали что подходит. Утром сделал круг по двору, погазавал на нейтралке симптомов вчерашнего нет, хотя двиг не ровно работает, да и расстояние маленькое, могло не успеть проявиться.
Последний раз редактировалось VladXW; 16.06.2016 в 12:15.
Сегодня за три часа не торопясь отремонтировал все, похоже что забились сетки на входе бензонасоса и на регуляторе давления, там же и перекачка поэтому она и не работала. После замены заборной сеточки и чистки сеточки регулятора давления, перекачка заработала и за 10 минут на холостых перекачала пол бака, прям видно было как стрелка ползет. После того как все собрал проехал 17км по городу, вчерашние симптомы не проявились, двигатель раскручивал до 4 тыщ без проблем, машина даже резвей стала чем раньше. В баке видимой грязи нет, крайние разы заправлялся на лукойле, больше туда не поеду, потому что за 30тыщ пробега на газпроме сетка была практически чистой, а тут такое за 20 тыщ как раз как на лукойле стал переодически заправляться. Для ремонта купил две заборных сеточки по 50р и фильтр тонкой очистки за 400р, его я завтра заменю.
Для доступа к бензонасосу пришлось снимать пассажирское сиденье
Забитая сеточка, бензин через нее проходит но плохо, когда бензонасос из бака вытащил внутри сетки остался бензин.
Новая и старая сеточки, напоминают гусиную лапку, внутри немного отличаются, у новой внутри 3 пальца у старой 4, но все подошло.
Забитая грязью сеточка регулятора давления, один сектор уже немного прочистил
Сеточку очистил кусочком мягкой ткани, продуть нечем было, так как перед разборкой скинул минусовую клемму и компрессор остался без питания.
Струйный насос сам корпус куда вставляется регулятор давления, который держится на клипсе, она вставляется выпуклой стороной к регулятору иначе не прижмет его и будет болтаться.
Установленный регулятор, для чего к нему провод непонятно, наверно для заземления
Фильтр тонкой очистки из полиамида, не знаю как он по прочности раньше у меня всегда железные стояли к ним как то больше доверия, могут помяться но не сломаются.
Сам насос у меня установлен бошевский с маркировкой заканчивающейся на 001.