УАЗ Патриот Сибирь УАЗ Патриот Сибирь


Важная информация

Тюнинг Все о тюнинге и модернизации Патриота
Описание темы:для а/м УАЗ Patriot, ЗМЗ-409 ЕВРО 4/5


Ответ
Старый 06.03.2021, 22:46   [включить плавающее окно] #521
По умолчанию Re: Выпускной коллектор "Stinger Sport"

Цитата: Сообщение от H_3 Посмотреть сообщение
Такая уверенность зачастую становится трагичной, в самый неподходящий момент , когда ты на неё расчитываешь, откажет свеча или насос и твой прыжок на 83 метра может стать прыжком в небытие, не приведи Господи, и кому нахрен нужен был этот скоростной обгон, у меня хомяк летал как самолёт, осаживать коней приходилось не раз, не тут нужна спешка
Саша, ну не смешно. А разве у тебя не может отказать свеча? Стиль езды может и не меняться, но либо ты легко обогнал, либо на пределе возможностей машины, это разные вещи... Хомяк был не 5л же... Сядь хотя бы на аккорда сына и сравни динамику с хаммером, будешь приятно удивлён)
А так конечно разговор ни о чем...
__________________
Click the image to open in full size.
  Ответить с цитированием
Старый 07.03.2021, 07:08   [включить плавающее окно] #522
По умолчанию Re: Выпускной коллектор "Stinger Sport"

Хомяк был 8 горшков 5.3 объем 305 лошадей, я тебе про то что я и обгонять не буду пока не буду уверен, а расчитывать на динамику, я бы не стал, кстати аккорд хомяку был не ровня)
__________________
Сколько бы обо мне ни говорили плохого, мне всегда есть, что добавить.
  Ответить с цитированием
Старый 07.03.2021, 09:30   [включить плавающее окно] #523
По умолчанию Re: Выпускной коллектор "Stinger Sport"

В чем ты должен быть уверен? Что за километр нету встречки? Будь ты на патриоте с пауком или без, сопоставляя динамику машины и расстояние до встречки ты принимаешь решение обгонять или нет. Методика принятия решения не меняется, просто появляется чуть больше возможностей, а у тебя логика странная. Поставил паука, начал летать, смертник, целофановый пакет...
__________________
Click the image to open in full size.
  Ответить с цитированием
Старый 07.03.2021, 10:13   [включить плавающее окно] #524
По умолчанию Re: Выпускной коллектор "Stinger Sport"

Цитата: Сообщение от AnDreW Посмотреть сообщение
Ты сейчас прикалываешья, угараешь или как, не пойму. 3 секунды при 100 км ч это 83 метра. В плотном потоке просто либо ты легко совершишь обгон и поедешь дальше, либо ты никогда не обгонишь вовсе и всю дорогу будешь гордо, но без Паука ехать за фурой))
Эти три секунды пропадают при установки колес большего размера, а они больше практически у всех кто поставил паука, я не отрицаю что двигатель раскручивается с пауком бодрее, но при соотношении массы Патриота и мощности 409 который стоит у большинства здесь присутствующих, это ничего не дает. И мне не понятна огромная тяга некоторых уазоводов сделать из трактора болид формулы один, зачем это делать?
  Ответить с цитированием
Старый 07.03.2021, 10:19   [включить плавающее окно] #525
По умолчанию Re: Выпускной коллектор "Stinger Sport"

Цитата: Сообщение от AnDreW Посмотреть сообщение
просто появляется чуть больше возможностей, а у тебя логика странная.
а я как раз тебе про твою логику, расчитывая на свою возможность, забываешь об осторожности, Антон правильно заметил, ни разу не болид ))) и 3 секунды ему нах не нужны )))) я лучше на 3 секунды позже поеду )
__________________
Сколько бы обо мне ни говорили плохого, мне всегда есть, что добавить.
  Ответить с цитированием
Старый 07.03.2021, 10:27   [включить плавающее окно] #526
По умолчанию Re: Выпускной коллектор "Stinger Sport"

ну и как бы, если учесть стоимость этих секунд, геморой, то вообще все мнимые плюсы ушли в опу

Добавлено через 6 минут
Цитата: Сообщение от AnDreW Посмотреть сообщение
сопоставляя динамику машины и расстояние до встречки ты принимаешь решение обгонять или нет.
вот тут и меняется логика принятия решения, у тебя же паук и ты за 3 секунды будешь впереди колонны, а я потошню пока не будет достаточного просвета
__________________
Сколько бы обо мне ни говорили плохого, мне всегда есть, что добавить.

Последний раз редактировалось H_3; 07.03.2021 в 10:27. Причина: Добавлено сообщение
  Ответить с цитированием
Старый 07.03.2021, 11:30   [включить плавающее окно] #527
По умолчанию Re: Выпускной коллектор "Stinger Sport"

Цитата: Сообщение от АнтонНВС Посмотреть сообщение
Эти три секунды пропадают при установки колес большего размера, а они больше практически у всех кто поставил паука, я не отрицаю что двигатель раскручивается с пауком бодрее, но при соотношении массы Патриота и мощности 409 который стоит у большинства здесь присутствующих, это ничего не дает. И мне не понятна огромная тяга некоторых уазоводов сделать из трактора болид формулы один, зачем это делать?
Куда они пропадают? Разгон на больших колёсах будет хуже, но разница с пауком и без как была так и будет. Никаким болидом патриот не становится, а просто едет лучше стока

Добавлено через 7 минут
Цитата: Сообщение от H_3 Посмотреть сообщение

вот тут и меняется логика принятия решения, у тебя же паук и ты за 3 секунды будешь впереди колонны, а я потошню пока не будет достаточного просвета
По твоему с пауком неадекватные люди ездят?)) Которые вылетают на обгон закрыв глаза?
__________________
Click the image to open in full size.

Последний раз редактировалось AnDreW; 07.03.2021 в 11:30. Причина: Добавлено сообщение
  Ответить с цитированием
Старый 07.03.2021, 14:42   [включить плавающее окно] #528
По умолчанию Re: Выпускной коллектор "Stinger Sport"

AnDreW, Андрей одним пауком не отделаешься .там сразу тянет за собой изменение выпуска ,прошивки и т.д.и поверь что прирост тяги минимальный а гемора много .это мое личное мнение
  Ответить с цитированием
Старый 07.03.2021, 15:33   [включить плавающее окно] #529
По умолчанию Re: Выпускной коллектор "Stinger Sport"

Костя349, для тебя тоже 3 сек это мало? Вон Саша утверждает, что аккорд не чита хаммеру, типа не едет, а разница у них в разгоне около секунды.
По мне 3 сек это капец как много...
Я немного в шоке от вас....
__________________
Click the image to open in full size.
  Ответить с цитированием
Старый 07.03.2021, 15:46   [включить плавающее окно] #530
По умолчанию Re: Выпускной коллектор "Stinger Sport"

Андрей ,чтобы определить эти секунды нужен стенд. , Куча измерений. Ит.д.там очень много факторов .качество бензина ,впуск,работа датчиков ...определить визуально прирост проблематично
  Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
H_3 (07.03.2021)
Старый 07.03.2021, 16:45   [включить плавающее окно] #531
По умолчанию Re: Выпускной коллектор "Stinger Sport"

Я не говорил что не едет, я говорил за реальные машины, а не за теорию, тебе просто не доводилось наверное топить на v- образной восьмерке, где нога только касается педали и машина в точке, это довольно страшно
__________________
Сколько бы обо мне ни говорили плохого, мне всегда есть, что добавить.
  Ответить с цитированием
Старый 07.03.2021, 17:13   [включить плавающее окно] #532
По умолчанию Re: Выпускной коллектор "Stinger Sport"

Цитата: Сообщение от Костя349 Посмотреть сообщение
Андрей ,чтобы определить эти секунды нужен стенд. , Куча измерений. Ит.д.там очень много факторов .качество бензина ,впуск,работа датчиков ...определить визуально прирост проблематично
Если разница реально 3 секунды, то никакой стенд не нужен, это же не 0.3...

Добавлено через 4 минуты
Цитата: Сообщение от H_3 Посмотреть сообщение
Я не говорил что не едет, я говорил за реальные машины, а не за теорию, тебе просто не доводилось наверное топить на v- образной восьмерке, где нога только касается педали и машина в точке, это довольно страшно
Если тебе страшно это ещё не значит что это реально быстро) Быстрее наших машин, но возьми, например, бмв 120, там три горшка 1.5 турбо, она твой хаммер с v8 обьедет и не заметит...
Я изначально выложил видео с замерами. До и после, но все пишут что не едет..
__________________
Click the image to open in full size.

Последний раз редактировалось AnDreW; 07.03.2021 в 17:13. Причина: Добавлено сообщение
  Ответить с цитированием
Старый 07.03.2021, 18:34   [включить плавающее окно] #533
По умолчанию Re: Выпускной коллектор "Stinger Sport"

Все нвхрен, забери свои 3 секунды за 3 касаря , пыхти с проблемами, и гордись динамикой
__________________
Сколько бы обо мне ни говорили плохого, мне всегда есть, что добавить.
  Ответить с цитированием
Старый 07.03.2021, 19:09   [включить плавающее окно] #534
По умолчанию Re: Выпускной коллектор "Stinger Sport"

Цитата: Сообщение от H_3 Посмотреть сообщение
обгонять не буду пока не буду уверен
Правильно, не уверен не обгоняй )


Цитата: Сообщение от Костя349 Посмотреть сообщение
определить визуально прирост проблематично
От мастерства водителя много зависит.


Цитата: Сообщение от AnDreW Посмотреть сообщение
По мне 3 сек это капец как много...
Я немного в шоке от вас....
Молодой, горячий )) мы тоже когда-то были такими ).
__________________
Я пройду сквозь шторм и дым, не расстанусь с комсомолом, буду вечно молодым.
  Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
AnDreW (07.03.2021)
Старый 07.03.2021, 22:29   [включить плавающее окно] #535
По умолчанию Re: Выпускной коллектор "Stinger Sport"

Чего спорить? Паук - один из шагов для увеличения возможностей машины. Есть желание и возможности - делаешь. Нет возможности, или не надо, значит не ставишь. Сколько людей ездят в стоке, и крутят пальцем у виска по поводу тюнинга.

А в общем, хотите - спорьте дальше. Послушаем.
__________________
Уазоводы всех клубов! Объединяйтесь!
  Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
AnDreW (07.03.2021)
Старый 07.03.2021, 22:47   [включить плавающее окно] #536
По умолчанию Re: Выпускной коллектор "Stinger Sport"

volandad, спор закончился.
П.с. При мотивированном, раскрытом ответе легко готов признать, что был не прав
__________________
Click the image to open in full size.
  Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
volandad (09.03.2021)
Старый 08.03.2021, 12:49   [включить плавающее окно] #537
По умолчанию Re: Выпускной коллектор "Stinger Sport"

Короче так.... у меня паук теперь из нержи. Ранеры замотаны , низ нет. По цвету низа все хокей , нет карозии , нет нароста. Что под т.лентой не знаю.
За очучения скажу так , мне нравится. Но у меня стоят валы прошные, и комп зашит. 33 тапки ему крутить легче.
__________________
Click the image to open in full size.
Алексей РУССКИЙ. г.н Е929УЕ 154RUS
  Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
AnDreW (08.03.2021), volandad (09.03.2021)
Старый 17.03.2021, 08:13   [включить плавающее окно] #538
По умолчанию Re: Выпускной коллектор "Stinger Sport"

выискали с Андрюхой причины разрыва (прогара) стингера и сошлись на мнении, что это все происходит из за отсутствия крепления (жесткой фиксации) приемной трубы. ведь на штатном выхлопе она есть, а при установке стингера ее игнорируют.
__________________
Если люди хотят от меня чего-то большего, чем я могу им дать, то это их ошибка, а не моя вина
  Ответить с цитированием
Старый 17.03.2021, 13:55   [включить плавающее окно] #539
По умолчанию Re: Выпускной коллектор "Stinger Sport"

Как вариант.
__________________
Click the image to open in full size.
Алексей РУССКИЙ. г.н Е929УЕ 154RUS
  Ответить с цитированием
Ответ

Нижняя навигация
Вернуться   УАЗ Патриот Сибирь > Технический раздел > Тюнинг


Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 1 , гостей: 1)
Модератор
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Привет:
Забыли пароль?


Мероприятия:
Наши партнеры:


реклама на форуме
Фото дня:
Наши друзья:
Мы в соцсетях:
Статистика:
Пользователей: 1,223
Тем: 2,061
Сообщений: 117,309


Сейчас 353
пользователь(-ей)
на нашем форуме.
Погода:
Яндекс.Погода


Наша кнопка:
Сообщество владельцев российского внедорожника УАЗ Патриот


Код для вставки:



Текущее время: 04:17. Часовой пояс GMT +7.

2015 - 2020 © УАЗ Патриот Сибирь

Все права не защищены, копировать, цитировать и ссылаться на наш форум разрешено !

Рейтинг@Mail.ru Яндекс.Метрика





Перевод: zCarot