полечу, ага, щас...
7-8 тысяч км пробежала и цепь болтается как цветок в проруби...
прогресс, ага, Сергей Николаевич. не спроста вы 5ятачки подкладывали...
а я не подкладывал.
вам сколько там пятачков стоило? а мне примерно 7тр + примерно 5тр и минус бонус.
нет дома масло дешевле менять - спишь и незнаешь.
примерно на 24 тр я в этой осенью "масло поменял" зато всё лето летал весело, как стрекоза.. ага в мае цепь ставили
хотя херли на цепь кивать, если сам по настроению могу и до отсечки двигатпль крутить или дизелить разгоняяся и сбрасывая скорость до 1300 по тахометру на 3,4,5 передачах
__________________
Пишу я правильно. Это Т9 исправляет. А я не вижу.
Последний раз редактировалось ban_ip; 20.11.2018 в 19:00.
Скатался посмотрел. Натяжители уже сняты были. Следы на вылете 12 и 18мм примерно.
Картер снят.
Чуть позже сняли цепь.
Звезды мелкие сношены.
В разрезной трещины вкладыш распорного.
Не выкинут, просил оставить, потом рассмотрю детальки померю скажу длины цепей.
~29, ~60, ~70 тыс км... Пластинчатые хоть по 30ткм отбегали... Если ещё раз через 10ткм менять поставлю пластинчатую и проездной на трамвай.
Да да в тынду такой автопром
__________________
Пишу я правильно. Это Т9 исправляет. А я не вижу.
забрал вечером Патрика -27,397тр.
-ревизия запасной раздатки 1:2,8 с заменой деталей(рычагов,вилок,саль ичков),
-замена салонного фильтра и лампочки габарита.
-ремонт, регулировка тормозов задних со снятием барабанов
-шприцовка
-проверка уровней жиж
- замена масла 6.5л фильтра на синтетику 5в40
-замена антифриза 10л тотачи
-замена цепи на грм змз 406 2 ряд. ролик 6.35 полный е3 идеал.фаза на башмаках + гидронатяжиьели цепи 40904 змз про с адаптером(Спасибо что нашли, прям с поисками по одному)
- сальники, прокладки, карбклинер, смазка литиевая,
отношение хорошее, ребята добрые, машинка шелестит ровно.
на оборотах выше 2ткм, карлсон тазик точит.
сказали на генераторе подшипники шелестят. пора пришла. надо старый ревизировать. поменять. а затем и новый в ревизию.
черепаха с катализатора отвалилась , сказали лишняя погремушка.
__________________
Пишу я правильно. Это Т9 исправляет. А я не вижу.
Последний раз редактировалось ban_ip; 03.12.2018 в 11:22.
Покалякали и - 409 двигатель
Надо! Крутить.
Меньше 2000 оборотов только накатом.
Под нагрузкой только на оборотах
Иначе совсем маслянное голодание с вытекающими
Блиннн...
Это как я после Космича на жигули пересел, сразу по башке получил от более опытного товарища, обороты и еще раз обороты. И мнение мое что все проблемы с цепями от неправильной работы натяжителей, особенно верхнего ибо цепь длиннее и амплитуда соответственно. При запуске ее больше колбасит если натяжение слабо, а когда уж начнет то не остановится.
__________________
Я пройду сквозь шторм и дым, не расстанусь с комсомолом, буду вечно молодым.
И ролики посмотрел о замене масло насоса на дизельный 514...
Говорят родной 3.5тр это 7 то и в полтора раза выше производительность...
И отзывы про масло рольф почитал... Пишут немецкое из Обнинск, не проверял...
А сейчас еду печка на стекло не греет. Салонная вторая, жарит. А геморойная не хочет, не хочется верить что опять, может завоздушилась. Хотя вряд-ли... Бум печников искать до морозов
__________________
Пишу я правильно. Это Т9 исправляет. А я не вижу.
Да обычные обороты, по печке местами патрубки махнуть для начала..
Я не про печку, а низкую производительность маслянного насоса!!! Если говорят, что мотор нужно крутить, чтобы небыло маслянного голодания, вот и получается, что на холостых мотору смерть.
Я не про печку, а низкую производительность маслянного насоса!!! Если говорят, что мотор нужно крутить, чтобы небыло маслянного голодания, вот и получается, что на холостых мотору смерть.
Алексей кто что проверял вот на пробеге, выше обороты и там давление естественно..голодание на ряднике сколько видел для меня бред
#
Re: Ban_ip Patriot ltd VI.2013
Линейный вид
