Несколько раз ловил глюк в обильную дождливую погоду при езде по трассе, и каждый раз БК жаловался на дроссель и на неисправность педали газа, мотор уходил в аварийный режим. Хотя последующая разборка ни чего не показывала. Сушу мотор, разъёмы, сбрасываю ошибки и езжу дальше, а в чём проблема до сих пор не могу понять.
Попробуй вскрыть гофры под капотом. Провода в них все таки перетираются
__________________ [ Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться ]
Всем привет. С наступлением зимы возвращаются старые проблемы. Печка перестала греть, термостат не дозакрывается. В общем, печка промыта, термостат заменен на Томсон 87 град.
Стало тепло. Но есть другая проблема, напряжения конкретно не хватает. В прошлой записи менял реле регулятор на подходящий по креплению. Но он со штатным 120А генератором работает не в полную силу.
Заменил реле-регулятор на CARGO 231045. Купленный в магазине у Евгена.
Ниже фотки изменений в показаниях штатного вольтметра после замены регулятора напряжения.
__________________ [ Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться ]
Особо улучшений то не видно ( просадка всё-равно существенная, в нижнем случае акумулятор уже разряжается. Такая же картина летом с кондеем будет.
с кондеем нормальные значения напруги, даже на показометре панельки.
Обогрев лобовухи - это безусловно мощный потребитель.
60А предохранитель в цепи питания ставят, какой ток потребляет сея грелка ? - ампер 10-20. На ХХ гена столько не выдаст, сколько с неё просят, вот и просадка и разряд АКБ.
__________________
на моих шузах лежит пыль многих городов ...
с кондеем нормальные значения напруги, даже на показометре панельки.
Обогрев лобовухи - это безусловно мощный потребитель..
Сейчас или летом в жару в пробке? Кроме электромуфты кондея включается карлсон, а периодически и второй, а они жрут не мало, плюс термокомпенсация существенная из-за нагрева генератора. Думаю это всё вместе сильнее повлияет, чем лобовик вместе с задним обогревом.
Особо улучшений то не видно ( просадка всё-равно существенная, в нижнем случае акумулятор уже разряжается. Такая же картина летом с кондеем будет.
По улучшениям могу сказать, что на ХХ при работающем всем, просадка сильная, но только поднять обороты выше 1000, напряжение приходит к 13 вольтам. Со старым регулятором было не так.
Летом не так было заметно. У меня разом два винта включаются вместе с кондеем по напряжению просадка при запуске винтов и кондея, а дальше нормализируется
__________________ [ Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться ]
Сейчас или летом в жару в пробке? Кроме электромуфты кондея включается карлсон, а периодически и второй, а они жрут не мало, плюс термокомпенсация существенная из-за нагрева генератора. Думаю это всё вместе сильнее повлияет, чем лобовик вместе с задним обогревом.
не помню, пользовался ли кондеем в пробке с карговским РН, а щас и хладагента в системе нема, т.е. кондей не включается.
радует напряжение 13,9-14 В на клеммах АКБ с включенным ближним при "движении" в утренних пробках ). обогрев стекла задка и зеркал канешн дают просадку, но терпимо. Лучше, нежели со штатным РН.
Опять же утром двигаемся фактически на холостом ходу. Чудес от генератора ждать не надо.
__________________
на моих шузах лежит пыль многих городов ...
Всем привет, вот и скрутил я пробег на своей машине) На самом деле все гораздо интересней, по случаю досталась приборка от рестайла с пробегом 56000, у меня был 73000 и маска приборной панели.
Внедрил по инструкции с драйва
Название разъемов на обратной стороне родной приборки
Распиновка контактов старой приборки
Схема коммутации проводов
Распиновка приборки рестайлинг
Для сборки, при отсутствии родного разъема, используются два разъема BLD20, в моем случае нашлись только разъемы BLD26, которые легким движением канцелярского ножа были переделаны в BLD20
Родную проводку резать не хотел, поэтому взял ответные разъемы со старой газелевской приборки
Вот такой получился переходник
Также подключил датчик температуры за бортом, который после продажи БК престиж, болтался без дела под бампером
В итоге результатом доволен, все работает, бортовик расход считает, все приборы работают, подсветка яркая и приятная
Старая панель
Новая панель
Продолжение следует
__________________ [ Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться ]