УАЗ Патриот Сибирь УАЗ Патриот Сибирь


Важная информация


Ответ
Старый 25.01.2018, 11:31   [включить плавающее окно] #1
По умолчанию ГУР, текучка, неисправности

Поговорим по теме ?)

Вводные данные:
авто на автопрогреве, завел, тронулся - при повороте руля - одиночный глуховатый стук и всё, ГУРа нет.
Смотрю под капот - жижа вытекла. Патрубки все на первый взгляд целы.
Декстрончик разбрызган по ГУРу и ниже, именно разбрызган, а не вытек самотеком.
Руль естественно крутится туго, шума от ГУРа, как при завоздушивании - нет.
Подводящий шланг на месте, хомут слегка ослаблен (был).
Под тем местом где стояло авто в момент прогрева - лужица из грамм 70-100 декстрона.
Было темно, холодно, утро - особо времени разбираться с проблемой не было. Оставил на вечер.
Покачто вводные данные все )

Погадаем - что могло произойти?
И что делать? (с)

планирую
1. проверить затяжку патрубков и шлангов
2. долить жижу
3. завести и визуально обнаружить место течи.

ну и вопросец - км 10 с неработающим гуром проехать можно ?
__________________
на моих шузах лежит пыль многих городов ...
  Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
ewgen (25.01.2018)
Старый 25.01.2018, 12:31   [включить плавающее окно] #2
По умолчанию Re: ГУР, текучка, неисправности

Скорее всего, все-таки, шланг высокого давления.
  Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Сергей_нск (25.01.2018)
Старый 25.01.2018, 12:53 Автор темы   [включить плавающее окно] #3
По умолчанию Re: ГУР, текучка, неисправности

Цитата: Сообщение от ewgen Посмотреть сообщение
Скорее всего, все-таки, шланг высокого давления.
вот тож к этому склоняюсь, ибо на выходе из ГУРа капли декстрончика проступали.
__________________
на моих шузах лежит пыль многих городов ...
  Ответить с цитированием
Старый 25.01.2018, 15:01   [включить плавающее окно] #4
По умолчанию Re: ГУР, текучка, неисправности

Долить и глянуть. А ехать, нельзя. Сразу может и не сломается, но износится сильно. Лучше доставить в сервис с неработающим двигателем.
__________________
Уазоводы всех клубов! Объединяйтесь!
  Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Сергей_нск (25.01.2018)
Старый 25.01.2018, 22:12 Автор темы   [включить плавающее окно] #5
По умолчанию Re: ГУР, текучка, неисправности

Цитата: Сообщение от ewgen Посмотреть сообщение
Скорее всего, все-таки, шланг высокого давления.
долил вечерком жижу, завел, глянул - да он, в месте сочленения трубки и бочонка под болтом, на выходе из насоса. Причем снизу ))
Click the image to open in full size.
__________________
на моих шузах лежит пыль многих городов ...
  Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
ewgen (25.01.2018), volandad (26.01.2018), Кочевник (26.01.2018)
Ответ

Нижняя навигация
Вернуться   УАЗ Патриот Сибирь > Технический раздел > Рулевое управление


Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 1 , гостей: 1)
Модератор
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Привет:
Забыли пароль?


Мероприятия:
Наши партнеры:


реклама на форуме
Фото дня:
Наши друзья:
Мы в соцсетях:
Статистика:
Пользователей: 1,223
Тем: 2,061
Сообщений: 117,309


Сейчас 383
пользователь(-ей)
на нашем форуме.
Погода:
Яндекс.Погода


Наша кнопка:
Сообщество владельцев российского внедорожника УАЗ Патриот


Код для вставки:



Текущее время: 23:49. Часовой пояс GMT +7.

2015 - 2020 © УАЗ Патриот Сибирь

Все права не защищены, копировать, цитировать и ссылаться на наш форум разрешено !

Рейтинг@Mail.ru Яндекс.Метрика





Перевод: zCarot