Жень, в силу образования, методику-то я понимаю. Изначально написал здесь только потому как тут собрались прибор в складчину покупать, спросил для чего берут и может у кого есть опыт и расширенные знания. Желаемого ответа не получил.
П.с. Рацию я ранее тогда ещё свой СЦ отдавал, перпаивали кое что (тембр сменить на русский, мощность была норм) , рация на тот момент на идеальную нагрузку выдавала 18 Вт. И со старой Алан 9+ работала норм. Но вот при установке новой антенны улучшений не заметно.
Вводные данные , форумы и тд. Или есть обратная инфа?
Все виденные мною антенны построены однаково: удлиняющая катушка и штырь. Что там может отличаться? Остальное - это технология изготовления, в виде материалов и инженерных решений.
В общем случае, чем длинней штырь, тем эффективней передача мощности.
__________________
Уазоводы всех клубов! Объединяйтесь!
Зато получил полезный )) контакты катушки это 99% причин проблем с этими антеннами. Антенна снимается и разбирается за 5 минут, там визуально все понятно должно быть.
Цитата:
Витки верхней катушки согласования рекомендуется подпаять к точке присоединения сверху и к узлу крепления "удочки" снизу (точки пайки обозначены красными кружками на Фото 3), дабы не полагаться только на прижимные соединения. Тем более, что нижний конец обмотки в лучших традициях Sirio прижимается к узлу крепления резьбовым соединением, одна из деталей которого пластиковая, и назвать контакт в нем надежным - язык, честно говоря, не поворачивается.
Последний раз редактировалось Андроид; 04.04.2020 в 08:26.
Причина: Добавлено сообщение
Все виденные мною антенны построены однаково: удлиняющая катушка и штырь. Что там может отличаться? Остальное - это технология изготовления, в виде материалов и инженерных решений.
В общем случае, чем длинней штырь, тем эффективней передача мощности.
Совершенно верно. Плюс подделки, брак и кривая установка и настройка
Все виденные мною антенны построены однаково: удлиняющая катушка и штырь. Что там может отличаться? Остальное - это технология изготовления, в виде материалов и инженерных решений.
В общем случае, чем длинней штырь, тем эффективней передача мощности.
Ну с такой логикой и машины все одинаковые, 4 колеса, двигатель)))
Саша, в личном пользовании прибора у меня нет. Тут проблема то глубже. Ну узнаешь ты, что у тебя большой КСВ, я думаю ты и без прибора догадывается, дальше то что делать?
С Пахомовской антенной будет потеплее, разберу, подпаяю что там рекомендуют. Если поможет, то маякну тебе.
__________________
Последний раз редактировалось AnDreW; 04.04.2020 в 10:55.
Причина: Добавлено сообщение
Re: Антенны для раций на авто - выбираем подключаем
AnDreW, Женя просто хотел сказать, что конструкция везде одна и принципиально ничем не отличается, катушка из медного провода да штырь, это то, что именно работает и даёт качество связи.
То есть вы продолжаете утверждать, что антенны отличаются только длинной? Хотя в нашем случае и длина с 1.55 до 2х сменилась. Не было смысла покупать такую?
Конструкция, конечно, одинаковая, но в пример я авто привел. Зачем люди берут дорогие машины, суть-то та же. Ездили бы все на жигулях, если нет разницы? Или все-таки от фирмы и качества изготовления кое-что меняется?