Просим УАЗоводов высказать свое мнение о крестовине для карданного вала.
Долго ли, коротко ли, но наконец то мы подошли к выпуску карданных валов. И настал момент, когда нужно определиться с крестовиной. Есть два варианта развития событий:
1. Крестовина УАЗовская.
2. Крестовина ТЛК100.
За УАЗовскую выступает доступность запчасти. Против - не всегда стабильно высокое качество.
За тойотовскую - более качественная, но и менее доступная. Не дайте нам помереть от голода, как тому Буриданову ослу, рассудите... В каком направлении лучше двигаться? Более высокого ресурса или более высокой ремонтодоступности?
Добавим, что по нашей статистике средний ресурс УАЗовских крестовин лежит в диапазоне 50 000-80 000 километров, в то время как ТЛК - 100 000-150 000 километров.
Поставщик оригинальных крестовин ТЛК100 нам пока неизвестен и как на него выйти, мы ещё не знаем. С УАЗовской крестовиной, вроде как, попроще. Надежные поставщики есть. Стоимость крестовины ТЛК даже при оптовой закупке будут в районе 2 000 рублей за штуку, УАЗовская примерно в 5 раз дешевле.
В общем, рассудите, люди добрые.
Проголосуйте, пожалуйста, за ту крестовину, которую бы Вы хотели видеть на карданном валу нашего производства. Заранее спасибо всем принявшим участие в опросе.
Re: Просим УАЗоводов высказать свое мнение о крестовине для карданного вала.
А я шрус хочу
Внутринний или внешний по углам уж вам решать
Знаю что трипод на подшипниках
По моему разумению раз главная пара больше 4х то и момент на шрус будет в 4 раза меньше чем на колесе
Мне б.было интересно
А проще стока только оригинал
Re: Просим УАЗоводов высказать свое мнение о крестовине для карданного вала.
Был у меня случай в Горном Алтае ,сломалась у меня иномарка зашел в магазин автозапчасти в Акташе ,на УАЗ есть все и больше нет не чего .Проголосовал из за доступности за Уазовскую
__________________
"Чтобы спасти Россию, надо сжечь Москву" М.И. Кутузов
Re: Просим УАЗоводов высказать свое мнение о крестовине для карданного вала.
а таки разве из забугорных крестовин достойна только та, что на крузака ставится ?
для полноты картины неплохо бы представлять ещё и разницу в цене крестовин )
Собственно если разница в цене в 2 раза, то это ни о чем ), если в 3 - уже надо думать, ну а ежли разница в цене больше 3-х кратной - то тогда действительно предпочтительнее будет отечественное.
как раз 2 уазовских пройдут столько сколько одна "крузаковская" :)
__________________
на моих шузах лежит пыль многих городов ...
Re: Просим УАЗоводов высказать свое мнение о крестовине для карданного вала.
Расскажите о шлицевой части проектируемого карданного вала. Это то, что нас волнует больше чем крестовина. Подвесной лесом, ИМХО, все карданные валы должны быть прямые, включая пикаповские.
Расскажите о шлицевой части проектируемого карданного вала. Это то, что нас волнует больше чем крестовина. Подвесной лесом, ИМХО, все карданные валы должны быть прямые, включая пикаповские.
Шлицевую планируем делать эвольвентную. Пока что освоим производство прямых карданных валов, но в последующем надеемся освоить производство всей линейки карданов для УАЗа.
На шлицевую обязательно нужен гофропыльник, чтобы вода в нее не попадала как [ Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться ]. Крестовины они конечно слабые выбрали
На шлицевую обязательно нужен гофропыльник, чтобы вода в нее не попадала как [ Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться ]. Крестовины они конечно слабые выбрали
Подозреваем, что для УАЗика от гофропыльника толку мало будет. 90% потребителей будут их рвать на первых же покатушках.