Стойки переднего стабилизатора для лифтованных Патриотов
Уважаемые форумчане, есть возможность заказать у токаря стойки переднего стабилизатора для лифтованных Патриотов. На фото рядом со стандартными изображены мои новые +40 мм, лифт у меня +50 мм, изготовлены из шестигранника 17 мм. Цена за пару 600 рублей. При заказе партии от 10 пар, цена будет 400 рублей. Пишите кому нужны буду заказывать. Укажите на сколько мм больше нужны стойки(+30, +40, +50, и т.д.)
Стойки стоят второй день, пока не было возможности нормально протестировать, жду следующих выходных. До вчерашнего дня, с середины августа, стояли волговские стойки стабилизатора, за три месяца на одной стойке вырвало резинки из рамы и её погнуло. При лифте +50 мм, волговских стоек явно не хватает, да и слабые они, у них толщина по всей длине 12 мм. Длина волговских стоек на 30 мм больше родных.
Деньги кидать мне на карту сбербанка номер карты 4279 4400 1915 5682, карта привязана к моему телефону +7-913-955-27-26.
Re: Стойки переднего стабилизатора для лифтованных Патриотов
Skarabej i H, если сейчас стаб зажат родными стойками, стоит сначала попробовать удлиненные, возможно отпустит и станет значительно лучше. С лифтом и родными стойками стабилизатора ощущение, что впереди подвески нет совсем.
Почитал тут на досуге. Вычеркните меня из списка, уберу я его совсем, задний убрал и передний не нужен, ход подвески ограничивает и Фобосы отрабатывают вместо него. Сори. [ Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться ]
Сергей Николаевич, дело, конечно, личное, но Патрик брата на 18-х АТ-колесах в повороты заходит быстрее, чем моя легковушка )) Стабы для асфальта считаю очень полезная вещь, если передвигаешься динамично. Да и не по асфальту не замечал, что они прям мешают. У него кстати от Волги вроде стоят, с виду более менее ровно стаб, к верху не тянет. Пружины Фобос +30
Сергей Николаевич, дело, конечно, личное, но Патрик брата на 18-х АТ-колесах в повороты заходит быстрее, чем моя легковушка )) Стабы для асфальта считаю очень полезная вещь, если передвигаешься динамично. Да и не по асфальту не замечал, что они прям мешают. У него кстати от Волги вроде стоят, с виду более менее ровно стаб, к верху не тянет. Пружины Фобос +30
От Волги по длине норм, но качество и надёжность для патрика не ах ти
Сниму погляжу что к чему, поставить не долго. На протяжку постараюсь заехать, тем более бесплатно, еще стучек в рулевом устранить надо, то ли крестовинка то ли шлицевая.
Николаевич, у тебя очень малый люфт в шлицевой. Либо подрулевой либо опора вала. Поставь ваксойловский, прям мне понравилось
Последний раз редактировалось McQueen; 24.11.2019 в 23:41.
Причина: Добавлено сообщение
От Волги по длине норм, но качество и надёжность для патрика не ах ти
а в каком именно месте стойка от Волги не надежна? в чем это проявляется? слабая резьба, ломается пополам? Со Стрижом по 6 лет отъездили на них и даже не думали, что они не надежны и качества низкого
Если бы на Алтае не загнул левую сторону, вообще про них не вспомнил
Волговскую одну стойку у меня погнуло, они очень слабые для патриота
Антох, если машина массой более двух тонн упирается, опирается на штырь 6-8 мм, он загнется при любом раскладе, и это хорошо что он гнется, а не вырывает крепление
__________________
Если люди хотят от меня чего-то большего, чем я могу им дать, то это их ошибка, а не моя вина
Последний раз редактировалось Pakhom; 25.11.2019 в 09:36.
Причина: Добавлено сообщение
Антох, если машина массой более двух тонн упирается, опирается на штырь 6-8 мм, он загнется при любом раскладе, и это хорошо что он гнется, а не вырывает крепление
Диаметр волговской стойки 12мм по всей длине, уазовской рабочая часть там где гайки, шайбы и резинки 12мм, не рабочая часть 16 мм и она короче чем волговская, и похоже что металл у волговских слабее, но это только субъективное мнение) Ещё минус волговских стоек в том что у них нет возможности держать их ключом при разборке и сборке, то есть чтобы их затянуть нужно тянуть обе гайки одновременно, а раскручивать вообще неудобно, если одна из гаек прикипит со временем, то придется только пилить стойку чтобы её снять.
Последний раз редактировалось АнтонНВС; 25.11.2019 в 09:46.
Так я так и откручивал их в итоге, но и газовый не сразу помог, прокручивались поначалу и в нем.
В субботу у Евгена в магазине видел стойки для патриота +30мм не волговские, а как родные уазовские только длиннее, но цена в 650р. за штуку как-то не впечатлила.
Последний раз редактировалось АнтонНВС; 25.11.2019 в 10:26.
До завтра ещё подождем, может ещё кто подтянется. Деньги кидать мне на карту сбербанка номер карты 4279 4400 1915 5682, карта привязана к моему телефону +7-913-955-27-26.
Друзья, фото установленных на мою машину стоек будет немного позже, я приболел, так что извините за задержку!
Добавлено через 7 часов 35 минут
В первый пост добавил фото установленных стоек
Последний раз редактировалось АнтонНВС; 26.11.2019 в 17:54.
Причина: Добавлено сообщение
Re: Стойки переднего стабилизатора для лифтованных Патриотов
Сегодня был закуплен материал для стоек, думаю завтра начнется производство
Добавлено через 1 час 27 минут
Недооценил я токаря! Сдаем деньги завтра поеду выкупать изделия
Последний раз редактировалось АнтонНВС; 26.11.2019 в 21:07.
Причина: Добавлено сообщение
Сегодня был закуплен материал для стоек, думаю завтра начнется производство
Добавлено через 1 час 27 минут
Недооценил я токаря! Сдаем деньги завтра поеду выкупать изделия