|
Новая машина (или купила баба порося)
Всем доброго!
Купил вчера новый УАЗ Патриот!
Понятное дело теперь нуждаюсь в помощи бывалых.
Раньше ездил на иномарках (последний - Паджеро Спорт). К особенностям УАЗа морально готовился. Всего что о нем пишут не перечитывал, дабы не отказаться от мысли купить его в итоге.
Теперь главный вопрос - что с ним делать дальше, а именно:
- менять сразу все жижи или нет и на что менять;
- когда делать протяжку? ждать ТО 0 (15000)? Боюсь развалится к этому пробегу;
- любые другие грамотные, обоснованные советы относящиеся к первым километрам эксплуатации;
- и главное на сегодняшний день - что делать с трансмиссией??? как только выкатился из салона, стало понятно, что кто то высыпал в коробку ведро болтов, в раздатку ведро гаек, ну и остальное в передний мост. Звуки жуткие. Сцепление тоже звучит в той же тональности. За рулем года с 2005го. Опыта хватает, чтоб понять что с такими звуками даже на новом необкатаном уазе ездить нельзя.
Вопрос сюдаже - куда с этим ехать - сразу к официалам (считаю, что официалы - корень зла) или к уазоводам, а уж потом с грамотной диагностикой, подкованным уже к официалам? и где взять эту грамотную диагностику?
|