Цитата: Сообщение от Skarabej i H
Этот суровый Бийский парень который забивает сальник кувалдой,) проверял мой Патриот на предмет непонятного стука и не взял ни копейки, хочу поблагодарить. И наивный вопрос по теме ; Что лучше и надежней в плане эксплуатации и ремонта, кулаки закрытого типа или открытого (брильянтовая рука) ?
Слова благодарности суровому парне Толе передадим обязательно.
Тут сложно сказать, у обоих мостов есть как плюсы, так и минусы. Новый мост быстрее в ремонте, у него нет проблем с разборкой, но требуется специальная оснастка, для старого моста достаточно гаражного набора инструментов. В старом мосту все регулируется вручную по месту, в новом моменты вращения задаются еще на производстве. Ресурс поворотных кулаков с ШОПКами мы так и не смогли узнать, потому что автомобили после пробега 500 000-600 000 километров пропадали с нашего горизонта по тем или иным причинам. Ресурс поворотных кулаков со ШКОТами узнать еще предстоит, на наших стендах в лабораторных условиях минимум по 100 000 тестовые образцы отходили, в реальных условиях - будущее покажет.