Замена шкворней на Ваксоил. Для начала, вместо тавотницы вкрутил в шкворня болты М6, зажал их в дрель и кусочком войлока с пастой гои отполировал шкворня до зеркального блеска.
Отполированные до зеркала шкворни
Для удобства замены шкворней лучше снимать с моста шаровую опору, все сделать будет намного проще и установка обратно не займет много времени. Заодно с заменой шкворней лучше сразу заменить сальник шаровой опоры и сальник полуоси, заложить в ШРУС, и в поворотный кулак качественную смазку шрус, я использовал смазку шрус Mannol с графитом и молибденом, продается в тубах, стоит около 400р, которой полностью набил и шрус, и шаровую опору. Также придется заменить все прокладки, а где их нет поставить. Замечаю уже на второй машине, между цапфой и поворотным кулаком нету прокладки, а она должна там быть. Прокладки лучше ставить паранитовые промазав их с двух сторон герметиком. Перед откручиванием распорных втулок шкворней нужно постучать по шкворням молотком через брусок из цветмета, чтобы осадить шкворень иначе втулку не открутить.
После разборки поворотного кулака наждачкой очистил шаровую опору от ржавчины и более мелкой наждачкой отполировал. После чего отполировал шаровую поверхность войлочным кругом на точиле до зеркала. В принципе такая полировка не нужна, достаточно будет мелкой наждачки, так как при эксплуатации зеркало затрется грязным войлоком до более матового состояния.
Отполированная мелкой наждачкой шаровая опора
Отполированная войлочным кругом с пастой гои шаровая опора. Если бы была возможность после полировки ее захромировать то зеркало бы сохранилось надолго
Разобранный поворотный кулак также как и шаровую опору пришлось очищать и промывать от заводской смазки
Установленный бронзовый вкладыш в опорную чашку нового образца
Сборку шаровой опоры лучше начинать без сальника шаровой опоры, при этом подтягивать шкворня нужно равномерно верхний и нижний контролируя штангенциркулем, чтобы шаровая опора была по центру поворотного кулака. Подтягивал воротком 40см, тянул до упора, после чего через цветмет большим молотком стучал по шкворням и еще подтягивал. Итак простукивал и подтягивал до такой степени пока распорные втулки не перестанут тянуться. Стучать нужно достаточно сильно, это нужно для того чтобы вкладыш лег на свое место в опорной чашке и шкворень плотно прилегал к вкладышу. После такой затяжки поворотный кулак на шаровой опоре руками не повернуть. Когда распорные втулки затянуты, расположение шаровой опоры в поворотном кулаке проверено, ставим крышки шкворней и тянем гайки шкворней до такой степени пока повортоный кулак не станет поворачиваться от руки с небольшим натягом.
Собранный поворотный кулак без сальника
Из голяшки старого валенка вырезал войлочный сальник, после чего пропитал его маслом и промазал смазкой шрус. Войлочный сальник что продается в магазине одно название, тонюсенький сшитый войлок от которого толку ноль, ни как не защищает, даже пропитанный копит в себе воду, в следствии чего ржавеет шаровая опора.
Оба сальника установлены, войлочный еще не пропитан
Поворотный кулак собран
На замену шкворней ушло два с половиной дня, делал все один сначала одну сторону, потом другую.