[ban_ip]

Вот мужики с лебёдками ,
вот скажите в тех случаях когда Вы ей пользовались, использовали ли Вы блоки?
Нет, хватило мощности ,
да мощности не хватало.
Была ли возможность собрать схему с блоками усиления?
Да, была. /Нет. почему?

вопрос к чему разница между стоимостью лебёдки на 2 т и 4т намного больше стоимости 2 блоков 3 шаклов и 30 метров троса

Спойлер:

Цитата: Сообщение от 585

close

Я этим вопросом озадачен, лебедка на машине стационарно мне не нужна. Либо съемная (конечно не оспоримо дорогая для меня покупка) , либо вариант в бюджет 10 000 (более приемлемый) - ручная лебедка, как предлагает VladXW (типа МТТ)
-Ради одной поездки в год не имеет смысла ее возить на морде все остальное время, тем более что это потянет дополнительные расходу по доработке подвески.... Чисто за себя говорю... Единственное да пища для размышления, брать более легкие и дешевые и работать с блоками.
-Тут все равно не будет единого мнения. Кто то путешественник, кто то спортсмен, кто то "грибник" как я у каждого комбинации будет своя...
-Нет лебедки ездеешь больше думая головой (не имею ввиду спорт, чисто бытовые поездки), появилась так сразу думаешь, ну залезу в говно, если че лебедка же есть...
Чисто мое мнение..

Цитата: Сообщение от Данич

close

У меня такие же мысли в голове бродили, пока я с Крыжановским не прокатился, от лукавого все это, лебедка должна быть полноценной, и я все больше убеждаюсь, что она больше нужна сзади, чем спереди

Цитата: Сообщение от Виталий Бодрый

close

+40 кг это в расходе не сильно скажется, считай что всегда дети с тобой ездят. Пружина +50мм и +100 кг тоже сильно карман не съест. Ито она нужна при монтаже силового бампера. Иначе достаточно просто пружин +30 и приличного газомасла в передок.

Цитата: Сообщение от танкист

close

Личный опыт говорит об обратном. Я вначале думал, что она в принципе мне не нужна. Ну не собираюсь я по "говнам" гонять. Ага. Потом как-то подумал, что, а почему бы и нет. Воткнул Спрут. Так я скажу: раз в месяц распускаю и пользуюсь. И зимой, и, тем более, летом - даже не подозревал, на сколько она есть вещь полезная, и очень нужная!
...
Дня три назад распустил: на ровном месте в колею съехал, возле дома - не думая размотал, 3 мин - и снова еду. Быстро, удобно, всегда с собой!
Так что это пока её нет - ну и не надо. А как появится - незаменимой станет!!
-Полиспаст в багажник положил, в одного пока не пользовал, на МВД частенько нужен. Иногда нужен чтобы усилить, иногда, чтобы изменить вектор тяги. Лежит, пить/есть не просит, - а при случае всегда есть. не помню точно, то ли на 6т, то ли на 8т. Но не на 10т точно, не стал такой брать, показалось излишним.

Цитата: Сообщение от ТАНК

close

Блока не использую, но собираюсь купить. На своей памяти использовали блок однажды, но драли одной лебедкой две машины. Стоит лебедка 9000, но с удовольствием заменил бы на более мощную. Но с таким баксом наверное и эту буду беречь как зеницу ока. А строить из кучи блоков и тросов я бы не стал, просто это не удобно и очень долго.
-А я вообще за 2 лебедки. Но я лентяй таскать, поэтому пусть бы катались. Это самый быстрый вариант по времени. Быстро застрял, размотал, подтянулся и поехал. А так пока достанешь (съемную) еще и барахла на ней окажется пол-багажника, пока подцепишь. Короче долго. Время тоже дорого.

Цитата: Сообщение от Газовщик

close

У каждого свой случай, думаю. Манера эксплуатации, и много других моментов. Для себя решил, что будет одна съемная. Квадраты фаркопные спереди и сзади соорудил. 80% по городу езжу, 20% где попало, половину из них один. В общем политика 585 и ban_ip мне ближе. Но танкист и Виталий Бодрый в своих ситуациях тоже не промахнутся.
-цепи тоже приветствуются. Но две лебедки возить постоянно не готов. Да и ставить сзади некуда. Да что возить?) Я и покупать две не готов)

Цитата: Сообщение от толик683

close

запас надежности. лишняя мощь небывает. помню и тремя лебедями тянули с трудом
- на счет квадрата вопрос интересный вариантов масса, что не очень вариант. тогда уж на цепях надо
-переносная площадка цепляется цепями типа вот

я такую вещь в работе давно видел даже пришлось применять. в одном так сказать дневном МВД. хорошо человек попался в нашей группе у которого такая вещь была.одна лебедь на четыре машины так и рубились. а квадрат знаеш не у всех был

Цитата: Сообщение от Skarabej i H.

close

Вставлю три копейки в защиту переносной(съемной).
Вижу больше плюсов.
1. Малый вес.
2. Можно назад переставлять при наличии крепления.
3. Не дорого.
4. Не надо оформлять в ГИБДД.
5. Простота установки.
Мнение умеренного гряземеса.

Цитата: Сообщение от толик683

close

1.вес один и тот же
2.это да хотя лутше две.одна здохнуть может
3.непоспориш
4.с гибдд вопрос интересный.но пока не зажали сильно непарюсь
5.а стационар и снимать ненадо

типа так:

Добавлено через 15 минут
так ссылка: http://www.uazik.net/gidrotelfer самоделка и на странице слева ссылка на тесты переносных лебёдок