Цитата: Сообщение от Воланд
Ну и до кучи
Вот, комментарий правдоподобный.
Если это двигатель, то скорее всего ситуация, похожая на проблемы G4-KD с автоматом, когда например на светофоре, в режиме D+тормоз очень низкие для двигателя обороты приводили к масляному голоданию - как раз в шейках коленвала, а потом при резком старте нагрузка возрастала, а масло не успевало смазать вкладыши... По описанию Павла - ситуация с Патриотом похожа на нее.