|
Re: Какие лампочки куда в Патриоте
Кто бы что не говорил.
в Фаре лампы менять удобно если: демонтировать воздушный фильтр полностью. Открутив верхний хомут патрубка головкой на 7, входной патрубок можно не откручивать. Хомут фильтра головка на 13*.
Крепление бачка гидроусилителя от кузова два болтика на 10...
-потому что сраные пружинки крышки-закрывашки норовят выскочить и свалиться...
- контакты с лампы не хотят слазить, замок лампы тоже морока на два крючка одеть , ориентация лампы в основании задачка...
Лампа норовит выскочить и провалться внутрь фары...места там валом и проводов внутри тьма...выколупнуть та ещё морока..а не залапать колбу вообще нереально...
выдохнул... хз кто шустрый мне требуется полчаса на замену двух ламп... при этом я ещё и вывожусь:- руки по локоть. Пузо и штаны от колен ...
и бачёк гура подтекает: нафига ему усечённая прокладка с одного края? Чтоб дышал?
Последний раз редактировалось ban_ip; 04.12.2015 в 19:50.
|