[VladXW]

Сам фазы выставлял впуск на 21,5 и 23, сам транспортиром мерил и сам пробовал ездить, сам видел звезды от пластинчатой цепи с смещенными метками, которые у меня были установлены с завода. Когда в сервисе поставили двухрядку выставили впуск на 16, как говорилось выше машина не ехала и жрала. Я же не буду сам себе хуже делать и выставил фазы при которых тяга и расход пришли в норму. Угол впуска 16 могу объяснить только тем что у евро-4 на впуске другая форма кулачка с более продолжительным открытием клапана. А поскольку моя машина выпустилась на переходе е-3 на е-4 могу предположить что грм поставили от е-4, а распредвалы от е-3. Хотя где то выше я приводил цитаты из руководства где конкретно описаны углы фаз для е-3 и е-4 и они одинаковы, практическое отличие на минуты.