УАЗ Патриот Сибирь - Показать сообщение отдельно

kulj · 16.07.2016, 01:20

Цитата: Сообщение от VladXW

close

Я вот сибираюсь обратно на 23 градуса на впуске переходить с 21,5, но ни как не на 16

На 22т.км, Евро 4, 2014г.в., на днях заменил цепь на Евро 3 (двухрядку) на СТО у Андрея "Черная Молния", фазы установлены 16/19 полет нормальный, по трассе расход газа при скорости 90-100км/ч 15л в городе еще не засекал. Со слов моториста Алексея фазы подобраны путем проб и ошибок для Е4(2014г.в.).

16.07.2016, 01:20	[включить плавающее окно] #85
kulj Местный О пользователе Регистрация: 04.10.2015 Сообщений: 325 Галерея: 0 Комментарии: 0 Сказал(а) спасибо: 267 Поблагодарили 416 раз(а) в 158 сообщениях Загрузки: 0 Закачек: 0 Вес репутации: 1 Репутация: 10	Re: Установка фаз ГРМ Цитата: Сообщение от VladXW close Я вот сибираюсь обратно на 23 градуса на впуске переходить с 21,5, но ни как не на 16 На 22т.км, Евро 4, 2014г.в., на днях заменил цепь на Евро 3 (двухрядку) на СТО у Андрея "Черная Молния", фазы установлены 16/19 полет нормальный, по трассе расход газа при скорости 90-100км/ч 15л в городе еще не засекал. Со слов моториста Алексея фазы подобраны путем проб и ошибок для Е4(2014г.в.). __________________ Хотел завести любовницу жена сказала,что это нам не по карману, завели Патриота..., два слова о себе -ни стыда ни совести, короче ни чего лишнего...