Цитата: Сообщение от Андроид
По городу - немного поменял стиль езды при маневрах по дворам и в поворотах, а именно - не дергать и не давить газ в поворотах, держать в легкую натяжку или на нейтралке. Это все.
На трассе вообще ничего не поменялось.
Эта смена стиля держит в напряжении постоянно. Нафик нужна такая блокировка.
А по трассе по сухому асфальту в повороте коксу дашь ежели лишнего, так и в кювет уехать можно неожиданно, постоянно каждое нажатие педали газа нужно корректировать рулёй. И так постоянно. Если на дальняк ехать то через 500 км уже напрягает неимоверно. Расслабится не дает.
Толи дело с переди блока, отключил хабы да и наяривай. А проходимость выше чем с заду.