чтиво в паутине
 

Ходя по ссылкам в интернете иногда натыкаешься на интересные странички. Без притензии на их безупречность или идеальность... даже не зная чем они так тронули есть желание поделиться. И так с маленькими коментариями о чём собственно...

Про олдсмобиль 1967 года [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] интересно описано про решения снижения расхода топлива,

Физика движения автомобиля без формул в картинках, занимательно: - [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] :hi:

Re: чтиво в паутине
 

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
форум дефендеров эта ссылка на сундук каретный, давно этой идеей интересуюсь, тут человек сделал
красивые фотки имхо. Ну и так там ещё есть где почитать местами забавно

Re: чтиво в паутине
 

Сергей Штельмах: «Тайные патрули работают на улицах Новосибирска» [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Re: чтиво в паутине
 

Немодный на драйве [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Re: чтиво в паутине
 

Вань, ну и что Лёня, он там уже много лет так сказать.Прикольный дядька, в живую не пересекался но пишемся иногда.

Re: чтиво в паутине
 

Понравились светильнички и быстросъёмная клема на акб
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Re: чтиво в паутине
 

Дядь Вань, из офна и палок...
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Re: чтиво в паутине
 

А че за фильтр или ХЗ что это под капотом у него"Менеджер"называется?

Re: чтиво в паутине
 

Skarabej i H, дык это рено у него.... вот и фильтр там такой. А я как пример изготовления клемм от Хеллы, скинул.

Re: чтиво в паутине
 

Лопата под капотом, с фотками
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Re: чтиво в паутине
 

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] красивая фотка и 28,4тр , и ещё там есть что посмотреть... я раньше не видел про лопату и топор
Платформа на роликах, не требует вмешательства в кузов авто, силовая рама сварная из профильной трубы, кронштейны роликов из стали 4мм, направляющие из стали 2мм, пол платформы цельный из рифленого алюминия.


[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] видели

Re: чтиво в паутине
 

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Re: чтиво в паутине
 

Re: чтиво в паутине
 

Так это ж было в 12 году, сгорел в Казахстане Экспедишен, УАЗ дал ему нового Птариота 13 года, теперь он давно Вояджер, и много интересных путешествий в том числе и северный Урал и Крайний север и ваще много интересных статей. Интересный чел!!!

Re: чтиво в паутине
 

«На шоссе всюду масса щебня, который рвет шины, невероятно нелепые горбатые мостики, которые выбрасывают пассажиров из коляски и ломают рессоры и скромно проваливаются под грузовиком; бессмысленные камни и канавы на обочинах, мешающие разъехаться, отвратительные перевалы через рельсы и прочее. Словом было лишний раз доказано, что есть автомобили, приспособленные для русских дорог, но нет русских дорог, приспособленных к другому способу сообщения, кроме аэропланов», – писал журнал «Автомобиль» об одном из лучших шоссе.

Советы дореволюционному автомобилисту:

- Не покупайте себе машину, если вы не в состоянии полюбить ее

- Не принимайте сильное желание ехать за умение ехать

- Каков за машиной уход, таков у машины и ход

- Учитесь медленно ехать под гору. А скоро – всякая баба сумеет

- Не покидайте автомобиля, пока мотор вертится, иначе непременно найдется шалун, который вас заставит пробежаться к великой радости зевак

- Причинив кому-нибудь вред, не удирайте, но подайте посильную помощь

- Имейте при себе фотографическую карточку, засвидетельствованную в полиции. Она для полиции полезнее, чем паспорт

- Лошадь пропитывается страхом постепенно. Поэтому иногда полезнее проскочить. Встречная лошадь пугается больше, чем обгоняемая

- Когда встречный возчик ругается, или толпа зевак над вами глумится, будьте глухи и немы, чего бы это вам не стоило

- Ничто так не закаляет молодой характер, как вынужденная остановка автомобиля

- Хулиганство на автомобиле отвратительно. Хуже его разве только обывательское хулиганство, направленное против автомобиля.

П.К. Энгельмейер «Автомобиль, мотоциклет, моторная лодка».

Подробнее на Autonews:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Re: чтиво в паутине
 

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Re: чтиво в паутине
 

чё-то Петрович я не понял... То ли стёб, то ли серьезно люди снимали..
Последний тест на опрокидывание. Мне показалось, что любой Патриот поведет себя так же.. Наращивание морды 20см, 3Д моделирование крыльев, фантастическое коромысло под капотом...неизвестно как и чем управляемое, может утром пойму..оно вечера мудренее..

Re: чтиво в паутине
 

Бред сивой кобылы!!!
Подъём кузова не решает проблемы с проходимостью у Патриота. Лифт кузова нужен для возможности установки больших колёс, только тогда станет реально проходимей. Паук это вообще бред, большие колеса не дадут сесть так на брюхо. Пневма подвеска, ХЗ но не представляю сколько это стоит, две лебёдки будут гораздо дешевле. )))))))))))))))))))

Re: чтиво в паутине
 

з.ы. Все нормально. разобрался... "Примерная стоимость комплекта переделки составляет 800 тысяч рублей"

Re: чтиво в паутине
 

Отнюдь. Вопрос геометрической проходимости решает. Ещё, увеличивается артикуляция мостов, что вкупе с межколёсной блокировкой даёт ощутимую прибавку.
Впрочем, на многих "котлетах" стоит такая система управляемой подвески.
"Паук" снизу - для спорта тоже, наверное, хорошо.
Итого, нам показали, как можно за деньги замаскировать "котлету" под стоковый уазик.