Re: Выпускной коллектор "Stinger Sport"
 

Тимофей. По [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] указано: УАЗ Patriot Рестайлинг (3163) 2.7 МТ ЗМЗ-409 (128 л.с., 2013-2014г.в.) На машины 2015 - 2016 подойдут?

Re: Выпускной коллектор "Stinger Sport"
 

Так там же, на странице по ссылке, и телефон, и сайт!!!:wink:

Re: Выпускной коллектор "Stinger Sport"
 

да нет там сайта - перенаправление на vk.
короче, не нашёл даже подобия термоленты. Ну и странная контора, значит неинтересная.

Re: Выпускной коллектор "Stinger Sport"
 

Тим, я что то больше склоняюсь к твоему,
а ты "паука" сам ставить хочешь? или будешь обращаться куда нибудь, интересна цена вопроса установки

Re: Выпускной коллектор "Stinger Sport"
 

В одни руки его не поставить. Цена вопроса установки пока не понятна.

Отправлено с моего ASUS_Z010D через Tapatalk

Re: Выпускной коллектор "Stinger Sport"
 

Тимофей, ты вопрос не правильно понял . Систему которую тебе делали продавать будешь ? И по чем ? Есть интерес .

Re: Выпускной коллектор "Stinger Sport"
 

Ставится с матами. Откручиваешь левую ( под рулевым карданом) подушку двигателя от рамы. Упираешь в нее домкрат и приподнимаешь двигатель. Тогда возможно паука поставить. Перед установкой выкрутить две длинные шпильки и заменить, чтобы шпильки были одной длины. Желательно заменить все шпильки на покороче (на 1 см). Но мне и две длинных не удалось выкрутить так чтобы они уцелели (прикипели намертво, чуть не испортил резьбы в головке). Датчики кислорода ставить на паука уже установленного на место. Сильно мешает установке второй датчик, но многим кто перепрошился он уже не нужен (я пока не нашел подходящей пробки вкрутил датчик обратно). Дальше пока не продвинулся, чтобы притянуть паука к выпуску наверное буду подкладывать гайки ,чуть большего размера.

Re: Выпускной коллектор "Stinger Sport"
 

стингер жжот, по тазам жжот, а теперь и по уазам жжот)))))))

Re: Выпускной коллектор "Stinger Sport"
 

Типа сжигает ?

Re: Выпускной коллектор "Stinger Sport"
 

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] 200 р метр.

Re: Выпускной коллектор "Stinger Sport"
 

Йожег, тот что светодиодные палки делает, в бортовике чтото побрусски показывал... имхо на чугун асбестовый шнур, на жидкое стекло . А могет и такую ленту... хз имхо круче асбеста только кирпич шамотный. Но это уже другие технологии

Re: Выпускной коллектор "Stinger Sport"
 

Спасибо. Выхлоп брать будешь?

Отправлено с моего ASUS_Z010D через Tapatalk

Re: Выпускной коллектор "Stinger Sport"
 

Не, пока совсем не задохнется буду ездить с катализатором. Слежу за темой с интересом.

Re: Выпускной коллектор "Stinger Sport"
 

Синнер, а колхоз оока на закуп нержавейки?
или включает коллективную обработку привалочных плоскостей, дороботку ушей за отдельную толику силами местных специалистов? И колхоз по ленточке? Для рукотворного плетения?
надо заманить возможностями и прелестями коллективизации

Re: Выпускной коллектор "Stinger Sport"
 

Так это тоже в Москве. При чем, не ясно, смогут ли выслать малые количества...

Re: Выпускной коллектор "Stinger Sport"
 

Все возможно. Сейчас ждём опытный образец газелевского коллектора. Без его осмотра заказывать не будем.

Отправлено с моего ASUS_Z010D через Tapatalk

Re: Выпускной коллектор "Stinger Sport"
 

Вопрос я понял правильно.
Первым интерес изъявил Пахом, на гонке с ним общались.
Поэтому ему вопрос и задавал, что он все-таки решил.
С ценой видится мне ценник в 3000-3500 рублей.

Re: Выпускной коллектор "Stinger Sport"
 

Я так понимаю среди нас есть реальный владелец данного коллектора? Как впечатления?

Re: Выпускной коллектор "Stinger Sport"
 

Впечатлений особо пока никаких. Двигатель после капиталки, еще не заводил. С виду красивая железяка, но за два месяца, которые паук лежал у меня в насосной на работе, все швы и железная пластина примыкания к выпуску покрылись ржавчиной (паук из нержавейки). Тепловой экран, после получасовой обработки молотком, подошел вплотную, но только на два верхних крепления, до нижнего не достает на 3 см. Чтобы установить, пришлось снова, откручивать двигатель от рамы. Резьбы на родных шпильках не хватает, пришлось подкладывать гайки с шайбами, чтобы нормально прижать. Около коробки пока никак не закрепил, но у меня и родной не был внизу закреплен, потерял крепеж и никаких проблем, что болтается, не было. Пока все впечатления, если за выходные удастся завести, то напишу про звук, по расходу сказать ничего не смогу, двигатель был глобально переделан.

Re: Выпускной коллектор "Stinger Sport"
 

Спасибо. Про сложность установки и подгонки теплового экрана начитан. Подгонять нужно сразу, пока он лежит на земле. Что касается расходу -тут кому как... у меня после прошивки на газу расход 23-24... но у меня патр валит как может.... на 33-х...

Собственно весе идёт к тому что заказывать надо. Набрать 10-ть человек не удалось, а значит цены буду по 5200 + доставка.

Завтра укажу реквизиты карт куда нужно будет скинуть предоплату (за сами коллекторы, доставку оплачивать при получении). Как только последний желающий перечислит - оплачиваю групповой заказ. Соответственно будет время у всех на подумать, взвесить все за и против, и принять окончательное решение до 02.05.

П.С. с заказом газелевского выхлопа в сектор газа произошла заминка, пощупать пока не получится.

Отправлено с моего ASUS_Z010D через Tapatalk