Дополнительный радиатор АКПП
Дополнительный радиатор АКПП, Pajero Sport. :)
Доброго времени суток товарищи. Решил отписаться, может кому будет полезно. Давеча испытал много боли и огорчения за скупых японцев, что не ставят из соображений экономической не целесообразности на Pajtro Sprot радиаторы на АКПП, раньше ставили а с 2011 года не ставят. Что при много огорчает меня и нагрело на на бабло, по замене жижи АКПП раньше срока. Так вот озадачился я сей темой. Перво на перво нужно выбрать дополнительный радиатор. Выбор пал на радиатор Long. Плюс нужен термостат ибо у нас Сибирь и постоянно гонять масло из коробки в радиатор не хорошо зимой - коробке АКПП низкая температура вредна. Заказал америкосовский термостат от тюнинговой конторы DERALE. Добавлено через 8 минут Термостатом Derale вышло прикольно. Купить можно только в штатах, пришлось прошариться в теме доставки товаров из штатов. Итого: 1) Доставку решил делать через сервис Бандеролька (рекомендую). Они делают сборную доставку и тем самым цена доставки снижается. 2)Зашел на официальный сайт компании Derale, нашел официальных представителей/продажников тюниг ателье. 3) Контор много, выбрал [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] 4) Сделал заказ, оплатил картой MasterCard. Это кстате редкость в штатах, обычно сайты предлагают опалу через PayPal (у нас не работает). Но тут форма заказа у меня повисла и обнулилась :). Тут я думаю опаньки, нагрели меня загнивающее капиталисты на 45$ Огорчился. |
Re: Дополнительный радиатор АКПП
А я себе поставил радиатор. А вот термостат пока не стал ставить. Скока денег термостат?
|
Re: Дополнительный радиатор АКПП
5) Началась переписка с суппортом.
Вооружившись гугль-переводчиком я окунутся в пучину борьбы за 45$ |
Re: Дополнительный радиатор АКПП
А чего китаезам не доверяешь? Те же 50 баксов, но в наличии
|
Re: Дополнительный радиатор АКПП
Оказалось что гугль переводчик - это отличная тема, но в общении с реальным человеком, в данном случае с америкнцем, мало эфективен.
Направил 4 письма, на первые три из них мне ответили, на последнее нет. Тучи сгущались на моими потрачеными 45$ :) Добавлено через 59 секунд Танк обожи, идет поток сознания. Все вопросы потом :) Добавлено через 15 минут Оказалось что продавцам в штатах не понравилось что я расплачиваюсь картой из Росии (они это видят), а в пункте "billing address" указываю адрес доставки в штатах (Бандерольки). Мы друг друга просто не понимали. Пришлось мне обращаться к своему другу, чтоб через него найти професианального переводчика, только тогда все встало на свои места. И после первого же письма девушки переводчика, мне выслали мой девайс. :) Добавлено через 7 минут В итоге 47$ за термостат термостат Derale 13011 + Доставка 38$ И долгих 30 дней ожидания прихода посылки из штатов. |
Re: Дополнительный радиатор АКПП
Вложений: 1
Итого имеется:
1) Радиатор, купленный на сайте atpshop.ru. |
Re: Дополнительный радиатор АКПП
Вложений: 1
2) Термостат Derale 13011
|
Re: Дополнительный радиатор АКПП
Все разъемы на 3/8 дюйма.
Встал вопрос о маслестойких шлангах выдерживающих давление 5 Атм. Сначала смотрел в сторону шлангов GATES 3225. Нашел контору, официального представителя GATES в Новосибирске, удивительно но это оказалась дочерняя контора REAKTOR. Пошел в Reaktor, говорю хочу такие шланги для таких целей, мне говорят что шланги не подойдут, они больще бензостойкие нежели масло. Добавлено через 2 минуты Послали в Автоград. Приезжаю в автоград, спрашиваю есть такая штука для таких целей - мне говорят есть, но русского производства, а по хорошему тебе в Шервуд. Ептыть, пока туда-сюда уже 17:00 и Шервуд уже не работает :( Добавлено через 57 секунд Жду следующих выходных.... Пока жду посоветуйте пружинные хомуты и где купить? |
Re: Дополнительный радиатор АКПП
старый автомагазин на карла маркса между входами со стороны угла уличного.
|
Re: Дополнительный радиатор АКПП
Цитата:
|
Re: Дополнительный радиатор АКПП
На Богаткова напротив Горизонта есть на втором этаже магазин для тюнингиистов. Там и армированые шланги есть и переходники всякие и масляные радиаторы и термостаты.
|
Re: Дополнительный радиатор АКПП
Спасибо Рома!
|
Re: Дополнительный радиатор АКПП
В продолжении темы.
Не очень доверяю китайцам. Потому стал капать тему про шланги GATES. Нашел: ПРЯМОЙ СИЛИКОНОВЫЙ ШЛАНГ EXTRA SERVICE ТИП ПРОДУКТА 4171 Рекомендуется для : идеально функционирует в качестве патрубка радиатора, отопителя или патрубка подачи охлаждающей жидкости в условиях недостаточной вентиляции. Идеален для применения в грузовиках, автобусах и внедорожниках. Увеличенная толщина и эластичность трубки предупреждает утечки в холодном состоянии и затвердение, обусловленное нагревом. Конструкция : Несколько слоев первосортного силиконового материала, упрочненного термостойким синтетическим волокном. Устойчивость к : погодным условиям, озону, охлаждающей жидкости, смазочным маслам. Диапазон температур : от -40° до +176°C Стандарты : SAE 20R1 класс A, стандартная стенка |
Re: Дополнительный радиатор АКПП
а причем тут охлаждайка ,силикон ... вам же маслошланги под атф или что там в паджериках бегает по гидротрансформатору..
|
Re: Дополнительный радиатор АКПП
Силикон если мне не изменяет память не используют в масляных магистралях. Ну и помница одно из твоих требований давление 5 атм.
|
Re: Дополнительный радиатор АКПП
Продолжаю изыскания в этом направлении.
Да про масло в описании сказано сугубо вскользь. Нашел следующий вариант: Шланг GATES GTH iso 4079 r6 reCoMMended for high temperature, low pressure hydraulic oil lines, heavy-duty transmission oil cooler lines and glycol anti-freeze solutions. tuBe nBr (nitrile) based. reinforCeMent one fibre braid. CoVer cr (chloroprene) based. teMPerature ranGe -40°c to +135°c constant and +150°c intermittent. For water emulsions, etc.see page 86. standards en 854 r6. sae 100r6. iso 4079 r6 - high temperature. CouPlinGs megacrimp®. Цена сего чуда 500 руб - 1 м. Добавлено через 46 минут Вот корректный русский перевод: Рекомендуемое применение Маслопроводы высокотемпературных гидравлических систем низкого давления и радиаторов охлаждения мощных трансмиссий Трубка NBR (Нитрил) Армирование Одиночная оплетка текстильным кордом Оболочка CR(хлоропрен) Диапазон температур -40°c to +135°c постоянно и до +150°c периодически Стандарты EN 854 R6. SAE 100R6. ISO 4079 R6 - high temperature Внутренний диаметр 9.5 мм - 3/8" Наружный диаметр 15,9 мм - 5/8" Рабочее давление 28 бар / 420 psi Разрывное давление 112 бар / 1680 psi |
Re: Дополнительный радиатор АКПП
Я думаю ты сильно загоняешься. Ну заедь в тот же Шервуд, скажи чего надо. Они подберут. Если уж так фирмы хочется, то надо было оригинал радиатор, переходники и масляную магистраль брать. Ну или к диллеру
Добавлено через 3 минуты Да и ничего особенного в Гейтсе нет. Одиночная оплетка текстилем |
Re: Дополнительный радиатор АКПП
Цитата:
|
Re: Дополнительный радиатор АКПП
Танк - зришь в корень!
Родную масляную магистраль у уже привез из Японии :)))) Теперь мне нужно 1-2 метра шланга, не больше. Добавлено через 3 минуты Цитата:
Мы доведем этого ускоглазого до ума! :crazy: |
Re: Дополнительный радиатор АКПП
Вложений: 2
Для информации, может кому пригодится.
Шланг GATES 6GTH внешний вид: |
Текущее время: 09:59. Часовой пояс GMT +7. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot