Интересен прицеп.
 

Интересен прицеп.
права только "В", значит до 750кг...
хотелось бы с тормозным, но таких нет
с перспективой под снегоход, или квадрик.... хбз какой длины наверное 300
в основном под строй матерьялы и быт....
если по листу 122х244 ,
дсп 270, но! мне он вроде ненужен....
с тентом.... интересно как их таскать?
Если не сильно геморно, то и велики в него, скарб бивачный и до Горного Алтая....
хотя ясно что налегке легче, но блин иногда откроешь багажник, вспомнишь что в самом низу, махнёшь рукой..... и обойдёшся

прикольно бы было с колеёй как рекомендуют и размером колёс близких или равных УАЗику....
так то газеты пишут торсионы и удобней и надёжней но хбз

Re: Ban_ip Patriot ltd VI.2013
 

Если в дальнейшем под снегоход то 3,5 метра.

Re: Интересен прицеп.
 

Да зачем 3,5 тяжело с ним вертется по городу, есть 2,4 но если, да когда то появиться снегоход можно передний борт открыть. Для квадрика 2,4 думаю должно хватить. Сразу хочу предупредить если тент брать выше уровня крыши патриота, хоть и если он будет скошенным парус получается что надо. Падение динамики, увеличение расхода.

Re: Интересен прицеп.
 

585, согласен

Re: Интересен прицеп.
 

это точно, прицеп 2,4 м высота тента 1,5 м, квадроцикл масса 400 кг с бензом, чувствуется гораздо сильней, чем 850 кг картошки с тентом 40 см. разница и по бензу и по динамике очень ощутима.
ИМХО и на квадрик и на снежик проще купить чехол, и парусности нет и ценник дешевле. плюс высокий каркас с тентом за две поездки в тайгу разлетается в щепки

Re: Интересен прицеп.
 

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
мне кажется идеален для Патриота.

Re: Интересен прицеп.
 

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

взял конечно бюджетный, внутр. размер кузова 1,3 х 2,0 м
Колея – 1580
без колес вышло 36400 руб.
смотря для каких целей нужен прицеп, Атлет очень большой, и ценник не гуманный

Re: Интересен прицеп.
 

грузил в него тонну, даже до отбойников не достал

Re: Интересен прицеп.
 

Да Атлет здоровый слишком.... У меня площадка погрузочная 2,4х1,4 тент высокий...

Re: Интересен прицеп.
 

Давно смотрю на тайгу-2 [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
если вариантов нет то на нём и остановлюсь
и пиломатерьял возить и прочее
жаль что там технологии не позволяют длину платформы варьировать и дышла...
- так как есть под снежик
- борта раскинул, от сцепного со свесом бревнышек 5 штук 6ти метровых дотянуть..
-а вот если не нужен длиный. Бы: дышло задвинул, пару пальцев вынул, с донышка пару пластин с лонжеронами в кузов закинул и из двух бортов по длине, оставил по одному... что то в этом духе.
хотя кому это надо, и кто за такое лего платить готов
жаль, что ателье прицепов не развито, так бы хоть в Юрге заказал, им то какая разница если в меньшую сторону , зато мне бы по размеру сразу, безпереплат за ненужные 13 колёса и без мороки с тэнтом под срезаные в размер стойки

Re: Интересен прицеп.
 

Я думаю это завышенные требования в легковому прицепу...
Даже допустим взять прицеп - 3,5 м, брус - 6м. Ну открыл передний борт вперед на метр продвинул, сзади 1,5м висит!!!!! Представь какой автопоезд получится и какой занос кормы получится, при том при всем ты его не видишь он в слепой зоне получается, это я про торчащий брус сзади с красной тряпкой!!!!
Под такой материал есть спецтранспорт. А евровагонку возить, профнастил и прочий листовой материал возить 1,4х2,4 с добром...

Re: Интересен прицеп.
 

А чем тебе 13 колёса не колёса?

Re: Интересен прицеп.
 

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Брал свой сдесь, такой.... с высоким тентом.....

Re: Интересен прицеп.
 

я поставил колеса 185*70 R14, просто были такие, но даже с ними прицеп чуть ниже, в идеале 195*80 R14

Re: Интересен прицеп.
 

она и грузоподъемности нормуль будет

Re: Интересен прицеп.
 

У меня стандартный размер стоит как с магазина шло жигулевский на 13... Мне хватает, меньше чем 80% загрузки прицеп не вожу, притом ребят по таким извиняюсь " какам ".... Все ОК...
Повышать грузоподьемность колесами как можно? Вы чего....это легковые прицепы на 500 ну пускай 700 кг максимум.... Можно и тонну но раму переломать, прицеп угробить, не дешевый....

Re: Интересен прицеп.
 

Никто и не собирается через весь город так кататься.в час пик.
а на дачах от строй двора до участка. 2 км . Зилок фрахтовать. Бросил и притащил. Не ктото на удавку и волоком.

Re: Интересен прицеп.
 

А ну так то да.... Это вариант. Не, прицеп выручает капитально.....

Re: Интересен прицеп.
 

Заехал на Дунаевского, походил, посмотрел, позвонил..
приятный дядька сказал привезут будут собирать, кое что не под заказ будит... звони грит обговорим в пределах 70р есть 3,5 на 1,5...не тайга... бум посмотреть.
если кто готов продать в отличном состоянии прицеп готов рассмотреть.

Re: Интересен прицеп.
 

ага - ага хвастайтесь у кого какой прицеп... Мне как раз нужен прицепчик на время, день, другой, буду знать у кого просить))))

Re: Интересен прицеп.
 

ВНИМАНИЕ! НЕНОРМАТИВНАЯ ЛЕКСИКА!
Выключите звук, или ..

Re: Интересен прицеп.
 

Я, один не вижу ?

Re: Интересен прицеп.
 

Нас двое.

Re: Интересен прицеп.
 

Нет кому то... кнопку " ютуб" убить или вылечить... "двое их", с такими "правами" видно же "код"правильный.. почему "не едет" вопрос к программерам.

а по теме чисто для таких как Я "Ваньков"
ещё кгда запросил прицеп подумал и как я с ним пятиться буду? Обдеру-же , забор поломаючи... а то что с ним с непривычки уши сделать можно даже в мыслях не было... и с этим пол беды. Просто отдать за него денежку Доброму Человеку у меня полтос отдать не каждый месяц бывает... это собирать нужно...

Re: Интересен прицеп.
 

вижу ))) никогда ничего подобного не видел ))) даже не знал, что прицеп легковушки может так раскачать :shok:

Re: Интересен прицеп.
 

Во первых водители олени,во вторых просто так прицеп не раскачать, если с ним все норм, я три года с прицепом ездил на BMW снегоход возил и скорость допустимую бывало превышал, но не разу такого не было.За прицепом тоже нужно смотреть,как за любой другой техникой.

Re: Интересен прицеп.
 

вооот, я предполагал подобный ответ. В котором присутствует мнение о неисправности прицепа, приведшее к дтп...

Re: Интересен прицеп.
 

Увидел и о...ел, эт как надо так не заметить что таскает туды-сюды. Ну центр тяжести никто не отменял.

Re: Интересен прицеп.
 

Мнение теоретиков и писателей по данному вопросу..
"1.Процесс скоротечный 3-5секунд
2. Возникновение по разным причинам
одна из которых ошибка пилотирования, без учёта хлыста
3. Критична от ошибки интуитивного управления. Тормозить нельзя. Сложишься. Исправляется только вытягиванием при плавном равномерном уверенном ускорении.

Re: Интересен прицеп.
 

Блииин трейлер... оцинкованный 3120х1500 но в субботу и 72
атлет 3000х1500 но чернуха но снгодня и 65 и он на молниях и клапана 3....
ещё прокатиться...прокатился до Бердска...
вернулся назад... так Атлет на 13' чуть с приспущенной кормой на нижних дырках....
если ставить нивовские то плюс 9тр... нафига мне нивовские колёса
если на уазиковских то плюс 13тр...65+13= 78тр, и то пля одно колесо лечить надо... сегодня не судьба...
хотя говорят 15р 205 70 нивовские ходовые а ступица одна что нива что уаз...

Re: Интересен прицеп.
 

Как ступица одна и та же? Если мне не изменяет память у нивы ЦО 98, а у уаза 108.

Re: Интересен прицеп.
 

585, Разболтовка у нивы и уаза одна. А вот ЦО верно, разное

Re: Интересен прицеп.
 

Все верно, из этого вывод, что ступицы разные...

Re: Интересен прицеп.
 

Кароче купил. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
рама чёрная, открывается спереди и сзади, самосвал., тент серый, перед скос, три открывашки спереди, сзади, с тротуара, на молниях и липучке, фанера-ламинированная, кругом лампочки, а дуги поперёк и только центр хребет вдоль, дышло регулируется по длине центральной прямой палкой, полудышла два типа треуголки, стоит посерёдке. Ни коротко ни длинно
8213В5
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

первая ёпань это парковка во дворе.. кое как я его заправил.. сам не влез..:laugh4:
перехал втавил прицеп, отстегнулся-встал рядом.... посмотрел...поставил башмаки... посмотрел..сходил купил два тросовых замка пристегнул колёса через рессоры и башмаки... ясно что замок от 5 леток... хоть чтото..

Re: Интересен прицеп.
 

за что купил за то и продаю в механике что на уаз р16 что на ниву р15 предлагают одни ступицы...

Re: Интересен прицеп.
 

Там киоскеры работают что ли?

Ступица УАЗ

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Ступица передняя НИВА

https://f-a.d-cd.net/7409bf8s-960.jpg

Ступица задняя НИВА

http://amag.com.ua/sites/default/fil...30-avtovaz.jpg

Re: Интересен прицеп.
 

С днём варенья во первых.
во вторых там "ручная работа" или малая партия или..
увидишь сам поймёшь
http://savepic.net/7976001.jpg

сканы страничек с паспорта/инструкции об устройстве

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Re: Интересен прицеп.
 

Понятно. Отличие в DIA и толщине шпилек. Хотя, возможно и в подшипниках.

Re: Интересен прицеп.
 

Проздраляем с покупкой.

Re: Интересен прицеп.
 

Теперь его на номера надо поставить, это в четверг..завтра отдыхают..
и поэксплуатации... газелисты между каркасом и тэнтом оргалит(двп) пихают, чтоб тэнт толи грузом не порвать. Толи чтоб не провисал...
пихать?... в борта? А в срез? Крышу?

и надо ещё както научиться задним ходом с этой крокозябой ездить..советы, учителя приветствуются

теперь длинна моего автопоезда 4700+4700=больше 9 метров и высотой более 2 метров, при ширине 2040мм по прицепу и 2090 по зеркалам...:greeting:

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]