УАЗ Патриот Сибирь - Рулевой демпфер

УАЗ Патриот Сибирь (https://uazpatriotsib.ru/forum/index.php)

- Рулевое управление (https://uazpatriotsib.ru/forum/forumdisplay.php?f=39)

- - Рулевой демпфер (https://uazpatriotsib.ru/forum/showthread.php?t=440)

Рулевой демпфер

Всем доброго дня.
хотелось бы узнать Ваше мнение о рулевом демпфере
1. нужен не нужен?
2. какой брать (с пружиной или без)?
3. как правильно установить, с максимальным эффектом? (самый важный вопрос, на просторах интернета куча вариантов установки, причем противоречащих друг другу. большая, малая тяга, мост, рама, а лучше два)
4. у кого уже установлен, опыт эксплуатации?

Re: Рулевой демпфер

вот кстати да. У меня с ТАЗа моего остался, лежит... ждет))) Meyle от мерса.

Re: Рулевой демпфер

Цитата:

Сообщение от Виталий Бодрый (Сообщение 11444)

Meyle от мерса.

Говорят - коротковат.

Re: Рулевой демпфер

Цитата:

Сообщение от Pakhom969 (Сообщение 11442)

Всем доброго дня.
хотелось бы узнать Ваше мнение о рулевой демпфере
1. нужен не нужен?
2. какой брать (с пружиной или без)?
3. как правильно установить, с максимальным эффектом? (самый важный вопрос, на просторах интернета куча вариантов установки, причем противоречащих друг другу. большая, малая тяга, мост, рама, а лучше два)
4. у кого уже установлен, опыт эксплуатации?

Интересно!

Re: Рулевой демпфер

1. Субъективно, мнения расходятся :) я ощутил эффект заметного демпфирования ударов в руль, те удары в руль отдаются заметно меньше, собственно этого и ждал. На курсовую устойчивость на трассе не влияет, по грейдеру идти заметно приятнее.

2. Поставил без пружины (Ранчо) поэтому при маневрировании во дворах, например, руль приходится доворачивать, поэтому следующий будет с пружиной, его и рекомендую.

3. Говорят эффективнее работает когда установлен на длинную тягу и мост. Но там больше шансов его угробить, поэтому:

4. Установил на раму и короткую тягу, второй год полет нормальный.

Если ставить хилый мерсовский, тогда наверно два надо, ранчо одного хватает.

Re: Рулевой демпфер

Андроид, а длина какая у тебя?я так понимаю же она разная. у меня пружины стоят фобос +30, лифт я думаю чуть выше стокового, какая для меня длина оптимальна?

Re: Рулевой демпфер

Вот не подскажу, заказывал на базашопе демпфер для уаз патриот, длиной не заморачивался. У меня пружины +50, но не думаю, что это существенно в сравнении со стоком.

Re: Рулевой демпфер

Цитата:

Сообщение от Pakhom969 (Сообщение 11442)

1. нужен не нужен?
2. какой брать (с пружиной или без)?
3. как правильно установить, с максимальным эффектом? (самый важный вопрос, на просторах интернета куча вариантов установки, причем противоречащих друг другу. большая, малая тяга, мост, рама, а лучше два)
4. у кого уже установлен, опыт эксплуатации?

1. Нужен
2. Лучше с пружиной иначе возврата не будет
3. Правильно установить так как написано в инструкции к демпферу
4. Опыт положительный, биение на руле уменьшает и курсовая устойчивость на скорости лучше и обратная связь

Re: Рулевой демпфер

Точно, тачдог у меня тоже, а не ранчо. Но без пружины.

Re: Рулевой демпфер

Это только мое мнение. Нах не нужен, лишняя железка.

Re: Рулевой демпфер

Цитата:

Сообщение от ТАНК (Сообщение 11539)

Это только мое мнение. Нах не нужен, лишняя железка.

+1.

Re: Рулевой демпфер

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
я вот так ставил.
отличная вещь! на 265 колесах по гравийке как по рельсам и одной рукой рулить. и еще он снижает ударную нагрузку на не дешевый рулевой редуктор! была б возможность я бы поставил два с креплением прямо за колеса!

Добавлено через 5 минут

Цитата:

Сообщение от Андроид (Сообщение 11450)

по первому третьему пунктам-полностью поддерживаю!