Мосты барс на патриот
 

После очередной вылазки на патриоте,понял,что это отличный пузотёр(в стоке). Имея на вооружении уаз 3159 на военных мостах и 37 колёсах и зная его проходимость,решил поставить на патриота(дизель Ивеко),барсовские мосты. у них понижение 5,38 против моих 4,6. это позволит установить 33 резину. В итоге получится городская машина и экспедиционник(без фанатизма),с каким то комфортом,в отличии от боевого уаза 31519.
какие мнения,Господа?

Re: Мосты барс на патриот
 

Я видел такой патриот, только с ЗМЗ 409 Евро ll. Этот патр был сделан под заказ на заводе УАЗ. Хозяин сказал что прет как дурак, а по асфальту скучно.

Re: Мосты барс на патриот
 

На бензинке стоят пары 4,1 и понижение сразу до 5,38 сильно,а вот на дизеле,стоят 4,6 и понижение составит 17% родное патриотовское колесо 29". что бы компенсировать понижение,ставим 34 колёса. или что то 275х80х16
это примерные рассчёты. надо померить реальную длину колёс(ПО ОКРУЖНОСТИ)
клиренс составит,примерно 330-340мм. что не так уж плохо для паркетника

Добавлено через 3 минуты
на дизеле стоят,если быть точнее 4,625

Re: Мосты барс на патриот
 

Тебе ездить! Есть желание - конечно делать!

Re: Мосты барс на патриот
 

Я бы не советовал, Патриоты, даже бензинки, с 15 или даже 14го года пошли на дизельных парах, так вот, их считаю за глаза для 31.7' колес, ну а дизель думаю спокойно, при тех же парах, справится и с 33ми. А поставить барсы, будет дикое понижение, потеря скорости по трассе и т.д. Мы же говорим именно о пузатере? :wink: Ставить барсы - строить "проходимца" из патриота, в урон "пузатеру". Опять же все понижения это уже для XT резины, а на ней уже не пузотер, потому как, как минимум, по трассе уже не то... Решать, конечно, тебе, но перебарщивать не надо, имхо.

Re: Мосты барс на патриот
 

имхо, нормально. будет в городе трогаться со второй и кататься на 5й.
хорошая задумка.
или про раздатку с демультипликатором подумать повышенные, прямые, пониженные


зы. видел патриота в городе толи на кр.пр толи на с.шамшиных
нормально едет.
однажды встретил его на стоковых 15х колесах. выглядит как пострелёныш

Re: Мосты барс на патриот
 

Я и сейчас иногда в городе,включаю пятую.
Повторюсь,у меня уаз в станарте. Дизель ивеко,пары 4,6. всё как с завода. Комфортная скорость 100км/час.
при установке барсомостов,передача будет 5,38,что на 16% ниже,чем стоит сейчас. Компенсируется шинами большего диаметра.При установке шин 33-34,больший диаметр шины,компенсирует пониженную передачу моста.
Когда я на своём козле,сменил колхозные мосты на вояки,то в грязи,я ощутил огромное преимущество.
в тем более,военные мосты в огороде лежат. Переделать их в барсы,для меня не сложно.

Добавлено через 6 минут
Понижение будет на 16%. не такое уж и дикое. скорость не упадёт. я на своём козле(мосты вояки,тд27т,37" резина) по северному объезду,по ЖПС выжал 147км/час.
а на новых патрах стоят пары 4,6 потому,что шины стали ставить 31,7 вместо 29,4

Re: Мосты барс на патриот
 

ХЗ, стоят колёса 33,2" на родных мостах, на трассе тяжеловато но нормально со средней скоростью 90-110 еду и в городе на 5той тоже езжу. И в бездорожье вроде тоже нормально понижайки родной пока хватает. Не было такого чтобы не заехал туда куда ехал. Хотел дизельные гп воткнуть, но очень часто езжу межгород, отказался.

Re: Мосты барс на патриот
 

Причина отказа?

Re: Мосты барс на патриот
 

Скорость будет ниже.

Re: Мосты барс на патриот
 

не будет. поверь и расход меньше будет

Re: Мосты барс на патриот
 

Олег. Лесом твою скорость, если ускорение на обгоне минимально. На трассе ускорение важнее, ИМХО.

Re: Мосты барс на патриот
 

Уазик в принципе не гонка. Поэтому рассчитывать на "дикое" ускорение по трассе не логично. Почему я не рекомендовал барсы? Есть люди, кто часто и по долгу ездят по трассе и на дизельные патриоты даже ставят бензиновые пары. Динамика на дизельных парах получше, но если важна скорость и при этом акустический комфорт, то, как говорится, меньше оборотов двигателя, меньше шума от него.
В случае с Диммоном (а он, я уже считаю все решил для себя, это лишь вопрос времени, не совсем понятна эта тема :smile: ) Поставив барсы и колеса 33-34 он получит те же 100 км/ч комфортные для него (передаточные числа будут примерно одинаковые со стоком). Но а быстрее уже ехать не то будет. Тут на вкус и цвет...
П.С. у нас была буханка 4-х ступая на вояках и 33-х колесах. С нашими запросами на проходимость, мы ездили 90% на заднем приводе, а вот пока доедешь до "бездора" со скоростью 80-85 - устанешь. Вот и продали ее. Вот она явно не экспедиционник была.

Re: Мосты барс на патриот
 

AnDreW, так и я о чем, я каждую неделю в понидельник Кемерово мотаюсь.

Re: Мосты барс на патриот
 

так я и в стоке быстрее не еду. если ехать 120,то двигатель уже в красной зоне,а для дизеля обороты высокие,вредно. да и расход растет.
я думал кто то ставил,вот и хотел,спросить за минусы. плюсы я сам знаю