Масло для двигателя ЗМЗ - 409
 

Кто каким пользуется? Кто... что... почем... может порекомендовать.

Я лично сейчас отездил в период кризиса 7000 км на синтетике Лукоил SN 5-40, давление в жару держит, в мороз заводился.... Залил после Кастрола Магнатек 5-40. От Лукойла впечатления больше, Кастрол горел непомерно.

тоже езжу на кастроле, пробег ок 28 тыс км, накатал тыщ 7-8 глянул на щуп - а масла то и нет :diablo: лампочка не горит, залил литр :dash1:

Я с него убежал не оглядываясь, реально запарился за литрушками ездить в магазин... С Лукойлом картина получше. Хочу попробовать ZIC XQ 5-40, но опять же пока не мониторил новые цены, а то может Лукоил и вправду моя судьба :good:

Шел 5-40 лью и не парюсь.:-)

а что про G-Energy скажете?

Российский?

итальянский.

для себя я по этому маслу вывод сделал. однако хочу послушать другие мнения.

Товарищ на работе льет в Гранд Витару, но он блин такой наездник, что даже боюсь у него что то спрашивать...

Можно полное название или ссылку на картинку как канистра выглядит, а то их много то Шеллов. Угар есть?

G-Energy F-Sync 5W-30/5W-40

в субаря заливаю 5W40. если двс не крутить до 6000-6500 оборотов (ездить на 3-4 тысячи) то угара нет совсем. если крутить - расход где-то 200 мл на 5-6 тысяч км. и это двс с пробегом около 100 тыщ.

в террано тоже залил, только 5W30, пока идет обкадка ДВС, особо расход не заметил.

Шелл хелекс 5w40 ультра. Пробег 17000 меняю каждые 7000-8000 т. Не ест. От замены до замены.:-)

Пользую, последние лет 10 только Mobil 0W40. На данный момент проехал 10000 (много конечно) не долил ни литра. Общий пробег 55 тыщ. Зимой принципиально не грею никогда. Заводится в любую погоду!

Лил в марка, по рекомендации, а когда открыл клапанную крышку обалдел:sorry:. Все в пластилине из сгустков масла и черным черно. Пришлось отказаться от него.

По моим субъективным данным, фольксвагеноводы всей Руси ненавидят кастрюль. Дело в том, что в последние несколько лет этот бренд является официальным маслом Volkswagen. А он горит, сцуко! Как только заканчивается гарантия, большинство бежит с него кто куда. Очень многие приходят к ликви.

Перешел на NGN, плохих отзывов не видел о нем, вполне нормально, не угорает пробег 8 тыс, беру в РОССКО, у них точно на подделку не нарвешься, плюс привозят бесплатно ездить никуда не надо, ну и скидка само собой например розница 2 745,33 руб 5W-30 SM/CF NORD 4L, (хочу на зиму это) беру у них по 2 059,00 руб, хотя летом цена 1500 была.:cray:
Скидка 25% , могу заказать кому надо, любое из их ассортимента.
"Полностью синтетическое моторное масло высочайшего класса для применения в самых суровых эксплуатационных условиях. Моторное масло предназначено для смазки всех типов бензиновых и дизельных двигателей с турбонаддувом и без, многоклапанных, с прямым впрыском, а также для двигателей работающих на природном газе.
Температура застывания -54 C.
Обладает отличной прокачиваемостью, обеспечивающей эффективную смазку сразу после пуска даже при самых сильных морозах."

А я езжу на ТНК вообще, ибо по ценам что лукомойл этот что ТНК, только у лукойла я еще за раскрученный бренд заплачу, а масло тоже самое будет. В мосты его же залил.
Цена копеечная, так что доливаю и не парюсь.
Сейчас в зиму только стоит вопрос по 5-40, еще не определился, ТНК или лукомойл.

Уже 5 год лью mobil 5w50 нравится
Правда как жить дальше при таких ценах пока незнаю, но в прошлом году прикупил по осени, какраз только начало дорожать, 4 банки. 2 стоят дома - ждут своего часа

Алексей оно дизельное что ли, или ты в Крюгера? А 0-40 на зиму не рассматривал?