УАЗ Патриот Сибирь УАЗ Патриот Сибирь
sto22


СТО22 (Ваксойл-Сервис-Бийск) Производство запчастей и ремонт автомобилей марки УАЗ


Ответ
Старый 12.01.2021, 13:54   [включить плавающее окно] #1
По умолчанию Маслом ШРУСы не испортить.

Все УАЗоводы знают, что в раздаточных коробках наших машин отсутствует дифференциал, что означает нежелательную эксплуатацию с постоянно подключенным полным приводом. Об этом даже есть какие-то упоминания в сервисных книжках. Вместе с тем, ездить на УАЗике без передка в условиях снежных зим, удовольствие сомнительное. Данное противоречие приводит к тому, ограничение игнорируется и все ездят зимой на полном приводе, а отдельные элементы переднего моста превращаются в расходники. Одним из них является бронзовая втулка в цапфе, её назначение - центрация ШРУСа. Сама втулка лежит на тисах, а наш технический директор объясняет мне, бестолковому, почему из переднего моста стал доноситься очень неприятный звук.
Click the image to open in full size.

По его словам, мост не предназначен для постоянной эксплуатации, а включать его следует только для преодоления внезапно возникших препятствий. Нарушение этого требования приводит не только к преждевременному износу втулки, но и что еще печальнее к выходу из строя ШРУСа.
Click the image to open in full size.

Овальность вала ШРУСа превышает 0,4 мм, а это значит, что избавиться от акустического дискомфорта путем замены только втулки не получится, потребуется замена ШРУСов. Признаюсь, впервые за всю мою сознательную УАЗоводческую жизнь столкнулся с тем, что на пробеге всего 80 000 километров мне заявляют, что потребуется замена ШРУСов. На моем видавшем виды козлике эти ШРУСы установлены с 80-х годов прошлого столетия.

Все что я об этом думаю, хорошо показано во фрагменте.


В ответ на мои стенания Петр Иванович спокойно пояснил:
- Товарищ УАЗовод, оставьте свои возмущения при себе, когда вы ездили на мостах старой конструкции, полость поворотного кулака была заполнена смазкой и эта смазка регулярно подавалась в зону трения втулка-вал, этим и объясняется высокий ресурс ШРУСов на мостах с поворотными кулаками закрытого типа. Теперь же в паре втулка-вал присутствует сухое трение, которое усугубляется низким качеством сальникового уплотнения и для успешной эксплуатации переднего моста нужно хотя бы раз в 10 000 километров пробега отворачивать цапфу, тщательно очищать от продуктов износа и обильно смазывать консистентной смазкой.

К совету мудрого товарища я хоть и с опозданием, но прислушался и собрал поворотный кулак, следуя его рекомендациям.
Click the image to open in full size.

На первом же техсовете после новогодних каникул эту тему мы, разумеется, обсудили. Всем понятно, что проблема возникает из-за наличия сухого трения, а способов периодической принудительной подачи смазки не так уж и много и все они предполагают трудоемкие манипуляции. Дабы облегчить жизнь УАЗоводам было бы неплохо изготовить эту втулку из подходящего материала, например, маслянита, гуманную по цене и простую по установке. Но маслянит — это сразу очень высокая цена самого материала, плюс необходимость доработки по месту. В борьбе с этим недугом, существует ещё вариант установки опорного подшипника в кожух полуоси, но там тоже есть подводные камни, как нам видится.

Возможно, уже и существуют какие-то готовые решения, но мы и о них не знаем, в любом случае, с этой проблемой надо что-то делать. По такой погоде, как зимой на Алтае выезжать на дорогу без полного привода, как минимум, легкомыслие и доблестное МЧС не забывает об этом предупреждать:
Цитата:
Внимание! Штормовое предупреждение!
Экстренное предупреждение об угрозе чрезвычайной ситуации на 11 января 2021 года
Прогноз-консультация о неблагоприятных метеорологических явлениях.
В Алтайском крае днем 11 января 2021 года ожидается снег, метели, по северу местами сильный снег, усиление ветра местами 18-23 м/с. На дорогах сильная гололедица, снежные заносы.
Источник: ЕДДС г. Бийска

Последний раз редактировалось Модератор; 13.01.2021 в 14:15.
  Ответить с цитированием
8 пользователя(ей) сказали cпасибо:
ewgen (13.01.2021), H_3 (12.01.2021), volandad (12.01.2021), Zanzibar (12.01.2021), Вебастер (12.01.2021), Воевода (12.01.2021), Костя349 (12.01.2021), РУССКИЙ (12.01.2021)
Ответ

Нижняя навигация
Вернуться   УАЗ Патриот Сибирь > Общесибирский раздел > Друзья форума. > СТО22 (Ваксойл-Сервис-Бийск)


Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 1 , гостей: 1)
Модератор
Опции темы
Опции просмотра

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Хрустят шрусы полуосей *SIBIRYAK* Трансмиссия 20 12.07.2020 00:33

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Вкл.



Привет:
Забыли пароль?


Мероприятия:
Наши партнеры:


реклама на форуме
Фото дня:
Наши друзья:
Мы в соцсетях:
Статистика:
Пользователей: 1,215
Тем: 2,432
Сообщений: 131,418


Сейчас 67
пользователь(-ей)
на нашем форуме.
Погода:
Яндекс.Погода


Наша кнопка:
Сообщество владельцев российского внедорожника УАЗ Патриот


Код для вставки:



Текущее время: 12:43. Часовой пояс GMT +7.

2015 - 2020 © УАЗ Патриот Сибирь

Все права не защищены, копировать, цитировать и ссылаться на наш форум разрешено !

Рейтинг@Mail.ru Яндекс.Метрика





Перевод: zCarot