Как известно, для Патриотов существуют две главные передачи:
1. 31603-2402020-10 37/9 (4.111) для бензиновых ДВС
2. 3160-2402020-10 37/8 (4.625) для дизельных ДВС.
Но с некоторых пор, завод УАЗ на конвейере устанавливает "дизельные пары" и на бензиновые моторы. У меня так, и мне очень нравится, хотя и сравнить мне не приходилось.
У меня вопрос к тем, кто переходил с бензиновых пар на дизельные: Поделитесь впечатлениями, и расскажите о плюсах и минусах дизельных пар? А может быть кто-то откатывался обратно на бензиновые?
езжу на 4.11 колеса зимой 245/70 -16 ,летом 245/70-16 и 235/85-16.по трассе нормально.в лесу тоже.чтобы не насиловать пары проше включить понижайку.у меня стоит 2,8 вместо 1,95.пока пары не навернуться - менять не буду.пробег 156400
в электрораздатках у всех как у тебя.надо было мне ставит 3.3 или 4.3.только там надо корпус раздатки пилить.шестерни без пиления не входят.2.8 встает без переделок
Последний раз редактировалось Костя349; 25.01.2017 в 23:02.
Каталожный номер РК: 48000T00015 (для ведущего моста с i=4,111)
Каталожный номер РК: 48000T00016 (для ведущего моста с i=4,625)
Блок управления РК: 48323T00015 (для а/м с мостами, передаточные числа
которых составляют i=4,111 и i=4,625)
Раздаточная коробка с электроуправлением
Наименование
Номер
Номер по каталогу ОАО «УАЗ»
Бенз. ДВС
Диз. ДВС
Раздаточная коробка с электроуправлением
48000T00015
31638-1800021
1
-
Раздаточная коробка с электроуправлением
48000T00016
31638-1800020
-
1
ЭБУ РК (контроллер)
48323T00015
3163-3765011
1
1
интересно зачем писать разные номера на раздатке, если мозги одинаковые, и коэффициент одинаковый?
разница в колесе синхронизации... поз.44... так у Н3 оно и неиспользуется
[ Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться ]
Последний раз редактировалось Модератор; 26.01.2017 в 08:38.
надо было мне ставит 3.3 или 4.3.только там надо корпус раздатки пилить.шестерни без пиления не входят.2.8 встает без переделок
а зачем такое сильное понижение то? если колеса до 32-х.
на механической раздатке ставил понижение 2,5-2,6 (1,9 действительно маловато) хватает за глаза, на электронной и так все гуд
__________________
Если люди хотят от меня чего-то большего, чем я могу им дать, то это их ошибка, а не моя вина
...вот еще раз скажу нужна кнопка согласен не согласен; о чём это я?
а о том что я согласен с Пахомом. На моих колёсах большая понижайка мне лично не нужна,так что я даже не знаю нужна или нет.
__________________
В жизни не было б, экстаза, если не было б, УАЗа!
Желаете... не желаете... Вариант "У меня дизельные! " добавь.
С замены прошло уже порядка ~850 км. Пары устраивают, не перестаю удивляться. Но "колёсики" эти придется выкинуть. Слишком они мелкие теперь, стоят сейчас 235. В принципе сток, но это не нормально для этих пар. Жду не дождусь весны-лета. Сейчас другую зимнюю резину я уже не тяну никак.
#
Главная передача УАЗ Патриот
Линейный вид
