Обратите внимание на полезные ответы в этой теме!

Виталий Бодрый · 22.02.2016, 10:54

Нууу решил и я вести тут бортовик свой. Машинкой владею уже год. За год 2 раза зарывался по уши в снегу))) 1 раз меня доставали долго и усердно, во второй раз выехал сам. За год владения данной машиной познакомился с большим количеством интересных людей которых могу назвать друзьями!
Патриот сближает!)

Ну и о самой машине.
Автомобиль этот 2007 года выпуска. Первым хозяином покупался в "не резиновой", там и ездил до 2011 года. В 2011 был куплен и уехал в Кемерово. Теперь он у нас, в Новосибирске.
Что есть в машине.
1. Двигатель, странно, не находите, что он там есть))) По делу это ЗМЗ 409, второго класса токсичности.
2. Кпп Корейская, даймос. Раздатка наша!
3. Гур
4. ABS
5. Люк
6. Передние электро стеклоподъемник.
7. Электрозеркала.
8. Хабы
9. Печка для задних пассажиров.
Это все сток, рассказал для тех кто не знает что в них бывает в этом(2007) году.
Из того что не сток.
Самое главное для меня это наличие ГБО 4 поколения.
Подвеска +30 в круг. Красные фобосы перед и барсо-рессоры зад. Задние аморты ГАЗель
Радиостанция Midland Alan 48 +
Самодельная "люстра")

Ну а в целом абсолютно заурядные автомобиль)

Первые дни владения, кого-то поймал на Леруа.

Помог нам добавить секцию к теплице. Позже в этот же день на крыше привезли 2 бруса 150*150*4000

Ну и ныне он такой!

Престиж · 24.05.2018, 10:06

Не могу сказать по фото. Надо щупать.

Втулочная цепь:

Роликовая цепь:

Виталий Бодрый · 24.05.2018, 10:18

Престиж, нуничосси... Это глядеть усиленно нужно.

Престиж · 24.05.2018, 10:20

Цитата: Сообщение от Престиж

close

Надо щупать.

Престиж · 24.05.2018, 10:21

[ Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться ]

hAh0L13 · 24.05.2018, 17:55

Если это нужно, у меня есть транспортир прогресс. Металлический, на два вида валов.

Отправлено с моего m3 note через Tapatalk

Виталий Бодрый · 28.05.2018, 10:50

Что имеем на сегодня.
Для переделки под датчики от евро 2 снимался корпус термостата. 1 из 2 болтов решил за собой утянуть из головки резьбу. Но ничего, благо хоть не сломался, на работе мне нарезали резьбу под недостающий датчик и выточили шпильку ремонтную. Да, это не правильно, да, снимать корпус теперь то еще занятие, не зря там стоят болты. Шланг от помпы до термостата теперь поменять можно только через снятие помпы. Да и плевать.

Поменял оба сальника, передний и задний на коленчатом валу. Вроде еще живые были, но ну его нафиг.
Собрал ГРМ... не нравится, или я дурак и не могу поставить или оно не ставится. Кароч я в сильных метаниях.

Снял поддон, пробки на колене на месте, они металлические. Хотел его отмыть, сломалась мойка, резинки рассохлись, стервинс из Леруа.

Начал раскидывать машину. Не зря купил подушки двигателя, 1 точно поломалась. Оторвало ухо.

Очень хочется "НАСРАТЬ" в руки установщикам газа! Такое натворить это нужно быть просто гениями! Я только неделю буду заново собирать ГБО после этого!

В виду переделки системы холостого хода решил ставить нижнюю часть коллектора от Е3 и засверливаться заново. Нужно перебрать генератор, сделать ревизию стартеру, еще не снял его.

Газовщик · 28.05.2018, 18:05

Цитата: Сообщение от Виталий Бодрый

close

Очень хочется "НАСРАТЬ" в руки установщикам газа! Такое натворить это нужно быть просто гениями!

Ты ещё скажи спасибо, что комплект под капотом неплохой) Есть что переделать, так сказать. А то сейчас все гении на китай перешли...там вообще беда. кривое оборудование кривыми руками..мы даже на регулировку иногда не берем эти машинки, потому что бессильны)

Виталий Бодрый · 29.05.2018, 09:12

Починил свой сраный стервинс... моет.
Час профамом и мойкой мыл поддон, чот не в восторге я от этого стервинса. Вродь по максимуму отмыл, дальше поглядим.

Вспомнил сегодня что у меня есть подшипники генератора. Видимо не придется покупать. Генератор еще не разобрал.

Отмыл нижнюю часть впускного коллектора, подготовил так сказать к засверливанию.

Сегодня в планах поставить на место поддон, сейчас переделывают в цеху переднюю крышку, срезают опору вискомуфты. В принципе по мотору почти все готово.
Нужно сейчас пошукать как доработать плиту генератора и кондея, для возможности демонтажа без снятие лап двигателя.
Дождаться лапы от Ваксойла.
Продолжать разбор машины.

Pakhom · 29.05.2018, 09:20

Виталь, ты бы еще все фотками сопровождал, было бы наглядно и интересно

Виталий Бодрый · 29.05.2018, 09:34

Pakhom, Более менее чистые работы когда пойдут. Сейчас с руками по уши в "солидоле" и солярке, лапать телефон нет вообще желания. И так уже от "саляро-парфюма" не могу избавится. Неделю уже руки в нем.

Вечерком сфотаю "рукоблудие" Кемеровских газовиков ну и так по мелочи что есть на сейчас.

hAh0L13 · 29.05.2018, 09:57

Цитата: Сообщение от Виталий Бодрый

close

Час профамом и мойкой мыл поддон

Я недавно маслоотражатель мыл. Три часа (или четыре) - два баллона карбклинера, две 0,5 бензин-галоши, остатки растворителя 646 и полторы насадки корд-щетки для дремеля...

Виталий Бодрый · 29.05.2018, 10:14

hAh0L13, да, я читал, видел) Но как-то у тебя странно все было) я прошлой весной вскрывал крышку, менял там прокладку и тоже отражатель отрывал. Я как-то за пару часов на все уложился)

Виталий Бодрый · 29.05.2018, 15:30

Передняя крышка без вискомуфты)

Виталий Бодрый · 30.05.2018, 09:36

Вот обещанные фото проводки...

Перед мотором лежит жгут на ЭБУ ГБО.

Тут вообще КРАААХ!

По уму штатная легко откидывается влево. Но... Умные газовики вшили в нее гбо и эбу поставили у аккума. По влево не дает гбо скинуть проводку, вправо не дает штатная!