Надо чаще топливный менять, раз в 10 000 км, сетка будет чище....
Это не поможет, бензин сначала через сетку идет, а только потом через топливный фильтр, сетка первая всю грязь фильтрует. Фильтр сменил сегодня (20 тыщ пробега на нем), вскрыл его посмотреть, особо грязи в нем небыло можно было еще свободно тыщ 20 ездить. Так что буду его менять через 30тыщ или раз в год. Фотки фильтра позже выложу.
А ну да попутал я конечно, сначала же насос потом фильтр...
Я до замены сетки в баке на всеми не любимым Беркуте заправлялся постоянно и она такой засранной у меня не была...
Yar в очередной раз удивляет своей экономичностью, масло раз в 15000, фильтра раз в 100000км... Вот реально практически не обслуживаемые машины попадаются тебе... И зачем расходники придумывали....
А у тебя Волга 20 литров круглогодично употребляет, как Патриот? Потребление меньше, через фильтр проходит меньше, менять реже.... Ничего удивительного...
Лето 13,6 л, зима 15,2 л. Машина казенная, замена масла и фильтра в каждые 10000 км, фильтр воздушный согласно ИЭ 20 т км. Фильтр топливный тонкой очистки согласно ИЭ 80 т.км, свечи 40000 км. Раньше регламентированного пробега со склада ничего не дадут.
Сейчас в Патре залито масло еще с ТО-1 в 15000 км и лето 2014 г. На сегодня пробег 24600 км, планирую замену на 25000 км, на щупе масло немного потемнело, уровень стоит как у молодца. Название масла не скажу, о нем говорилось ранее, а кто то жабу не задушил.
ТО-0 в 3000 км залил это масло, в ТО-1 15000 км залил его опять. Готов поспорить, что не поменяю его до 30000 км, даже ни капли не очкую за качество масла, хотя 6 литров масла готово к замене.
Последний раз редактировалось Yar; 17.06.2016 в 22:04.
У меня пробег в основном летом, это дача, зимой до лыжной базы и Лента, Гигант Бахетле. На работу не езжу, мне проще, дешевле, спокойнее на общественном транспорте.
Сегодня поменял масло, топливный фильтр и свечи. Масло Шелл Хеликс Ультра 5В40, брал у оф дистрибьютера шелл на станционной 78, как раз в тот день когда сеточка засорилась. За 4л канистру отдал 1900р. На богдашке в автомире такое же масло стоит 2600р. 4х литровка, в общем экономия получилась на 1400р или бак бензина. Масляный фильтр поставил фрам увеличенный, за 330р. Свечи поставил как обычно Супер Бриск за 305р. комплект, хотя снятые после 20тыщ пробега еще вполне нормальные, но поскольку появились пропуски решил сменить.
Топливный фильтр внутри представляет из себя просто рулон фильтровальной бумаги, с одной стороны бензин заходит с другой выходит, слои бумаги чем то склеены но не полностью, а точечно, в общем как то ненадежно.
Пробег 54 т.км потек алюминиевый радиатор внизу пластикового бачка со стороны ГУРа, сегодня заметил как капает с него на горячую при этом клапан из крышки расширителя выкинут. С клапаном наверно ручьем бы тек. Взял 2 литра антифриза на доливку, не знаю на сколько их хватит.
#
VladXW. УАЗ Патриот 2012, комфорт, серебристый, бензин
Линейный вид
