Такие же глупые, как и продавцы в магазинах запчастей. А может и еще проще: специалистов по диагностированию неисправностей дизеля нет, а отвечать по гарантии придется.
Женя, если это так, то где его если что чинить тогда? Или дизель совсем не ломается?
Женя, если это так, то где его если что чинить тогда?
В нашем мегаполисе много дизельных мотористов. Взять тот же ивеко, склько сотен машин, или тысяч, с таким мотором? Уйма. Мы их ежедневно видим десятками.
Я бы, предложи мне сегодня выбирать, все равно выбрал дизель, могу тест драйв устроить на своем БТРе чтобы оценить его характеристики. Жека 717 покатавшись на моем пришел в полный восторг, а мое мнение бензинка вААще не едит с кем поспорить?
Последний раз редактировалось БТР; 20.09.2016 в 13:14.
Всех желающих приглашаю через недельку покататься на нашем Патриоте (как вернёмся с поездки). Тогда (может быть) Вы поймёте почему нам так нравится дизельный Патриот А спорить бессмысленно, каждый выбирает то, что лучше именно для него
Присоединяюсь: выбор за Вами господа ЗМЗ 51432 дизель либо ивеко дизель чтоб до полной картины.. Даже не в стоке Вы почуствуете прелесть дизеля.
Последний раз редактировалось БТР; 20.09.2016 в 13:16.
Я думаю чем больше колеса, тем выгоднее будет дизель в силу большего момента, но поскольку 99% патриотоводов не ездят на колесах больше 32х, очень хотел бы посмотреть место, где бы в таком размере колес дизель проехал, а бензинка не смогла.
У каждого свои плюсы и минусы, и каждый сам выберает то что ему нужно. Спорить тут бесполезно. Каждый ...рочит кто как хочет, и советы и другое мнение бесполезны!!!!))))
__________________
В жизни не было б, экстаза, если не было б, УАЗа!
У каждого свои плюсы и минусы, и каждый сам выберает то что ему нужно. Спорить тут бесполезно. Каждый ...рочит кто как хочет, и советы и другое мнение бесполезны!!!!))))
Клюгер тоже очень люблю. И в моём случае вопрос не в "бензин-дизель", а в автомат-механика. Вот как решусь морально по городу на механике ездить, скорее всего это будет Хантер