Какой комфорт в постоянно размотанных не натянутых ремнях, ремень должен быть натянут или толку от него мало, для того и преднатяг придумали, а если его нет то самому надо подтягивать после застегивания...
Согласен, поэтому в инструкции к фиксаторам указана слабина 3см, у пассажира фиксатор на ремне сразу снял (возможно на дальняк поставлю), а по поводу надо или нет пристегиваться? я за ремень, при этом в городе пристегиваюсь редко, пассажир всегда пристегнут.
Да, именно так, 5ти точечный ремень это в идеале и еще бы каркас безопасности из труб не помешал бы тогда вообще можно полностью расслабиться
Бампера железные, каску на голову, подушку пуховую на руль и тогда по городу 140 можно гнать безопасно на расслабоне. На трассе всегда пристегиваюсь(вероятность бокового удара мала). В городе еду по правилам, в пробках не разгонишься.
__________________
Я пройду сквозь шторм и дым, не расстанусь с комсомолом, буду вечно молодым.
Да, именно так, 5ти точечный ремень это в идеале и еще бы каркас безопасности из труб не помешал бы тогда вообще можно полностью расслабиться
Может из дома не выходить тогда. Никогда не пристегиваюсь и не буду. Если уж суждено, то ничего не спасет. Детей и жену правда заставляю пристегиваться.
Бампера железные, каску на голову, подушку пуховую на руль и тогда по городу 140 можно гнать безопасно на расслабоне. На трассе всегда пристегиваюсь(вероятность бокового удара мала). В городе еду по правилам, в пробках не разгонишься.
Что преувеличивать, железные бампера небезопасны, а скорость чем выше тем опасней, 40 можно по городу гнать на расслабоне. Каска актуальна для мотоциклистов, но есть которые и без касок ездят потому что она им мешает. Ремни и остальное рассчитаны на суммарную скорость 60км/ч то есть если на встречу столкновение то у каждой машины скорость 30км/ч, а это как раз условия города, а на трассе скорости когда уже ремень и подушки мало чем помогут.
Не всегда трасса - это прямое лобовое столкновение, бывает и по касательной и уход в кювет с кувырками и прочее, где вероятность вылететь через лобовое или боковое и быть размазанным машиной или переломанным в крутящейся машине тоже высока, поэтому говорить, что ремень на трассе бесполезен я бы не стал.
Может из дома не выходить тогда. Никогда не пристегиваюсь и не буду. Если уж суждено, то ничего не спасет. Детей и жену правда заставляю пристегиваться.
полностью согласен. Кому суждено сгореть, тот не сгниет.
случай был: цыганка нагадала, что погибнет от автомобиля человек. после 3-го жесткого ДТП (машины восстановлению не подлежали) у него царапины, сам разрезал свои права и сказал за руль больше не сядет
погиб, сбила машина на пешеходном переходе.
Судьба??????
Не всегда трасса - это прямое лобовое столкновение, бывает и по касательной и уход в кювет с кувырками и прочее, где вероятность вылететь через лобовое или боковое и быть размазанным машиной или переломанным в крутящейся машине тоже высока, поэтому говорить, что ремень на трассе бесполезен я бы не стал.
а где вероятность, что при перевороте, крыша на подголовники не ляжет?
а передние стойки у патриота очень слабые, а двигатель тяжелый
Вот так почитаешь, все крутые, все бессмертные, прям диву даюсь.... Ламку накинуть тяжело....
А зачем тогда детей пристегивать и в кресла сажать, пускай тоже крутыми растут....
Статейка интересная, в том числе различные цифры по статистике в пользу ремней: [ Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться ]
Основной вывод - ремни не только снижают вероятность смертности в несколько раз, но и тяжесть последствий, те вероятность стать овощем, инвалидом и тп.
Что касается вреда от ремней - это исключения, жить ориентируясь на правила и законы - можно, на исключения - вряд-ли.
Ножи для резки ремней [ Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться ] [ Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться ]
Вот так почитаешь, все крутые, все бессмертные, прям диву даюсь.... Ламку накинуть тяжело....
А зачем тогда детей пристегивать и в кресла сажать, пускай тоже крутыми растут....
Да, представь бессмертные, крутые, смелые и ленивые. Есть еще варианты как таких назвать? Все очень просто никогда им не пользовался, а теперь уже и нет желания менять привычку. Детей приучаю к ремню, может через сколько то лет в тюрьму за не пристегнутый ремень сажать станут. Лямку накинуть не тяжело, не хочу и всё тут. Ну и знаешь от всего не подстра***шься, и уж тем более Уаз не эталон безопасности. Может тогда уж на Вольво его поменять, не?
Ножи для резки ремней [ Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться ] [ Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться ]
Что то вспомнилось про спец ножи, при подготовке прыжков с парашютом учат при перехлесте или зацепе парашюта за фюзеляж самолета, ножом-стропорезом отрезать стропы основного после чего примять меры по открыванию запасного парашюта, в армии на первом прыжке у инструктора спросил где нож, тот ответил нахер он тебе нужен еще потеряешь или порежешся..., приходилось прыгать на стареньких Д5 и Д6 парашютах в Бердске и Бузулуке так супер нож и не увидел, безопасность ДОСААФ .
Вчера по случаю задал вопрос инспектору по расследованию ДТП с Шамшурина 22, задумался майор и сказал видел всякое и 200х от ремня и с ремнем, но все равно лучше пристегиваться.
Я бы еще обратил внимание на вылегающее, выпирающее крепление ремня на стойке на уровне головы с железной скобой и болтом, думаю надо его опустить ниже головы, удачи
#
Re: Ремни безопасности
![За организацию соревнований. [url=//uazpatriotsib.ru/forum/showthread.php?t=1075]ДРП 2016 (День Рождения Патриота)[/url]](http://uazpatriotsib.ru/forum/images/medals/org_m.gif)
На трассе всегда пристегиваюсь(вероятность бокового удара мала). В городе еду по правилам, в пробках не разгонишься.
полностью согласен. Кому суждено сгореть, тот не сгниет.
что тут скажешь.... 
. 
Линейный вид
